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汽车只能通过蓄电池向起动电机供电来实现冷启动。一旦电池失去电力，汽车可以不要开始。这时候你可以直接让修理厂送新电池来更换，或者就地用万能充电器给电池充电，甚至直接用另一辆车发动汽车。但取电时一定要掌握正确的方法，否则会有取电失败、启动失败甚至烧坏两辆车电池的危险。今天小李就和大家聊聊如何正确给车加电，需要注意哪些问题。希望我的解释能帮到你。

汽车正确的供电方式一定是正极接负极，否则会烧坏电池，但绝对不是正极直接接负极直接接负极那么简单。虽然直接连接两辆车的电池可以启动车辆，但大部分时间都会失灵。

正确的连接方法应该是用红色线夹的电线，先接被救车辆的正极，再把另一端接到被救车辆的蓄电池正极。因为被救车辆的电瓶没电了，所以先接上它的正极比较安全。即使另一端不小心短路，也不会出现烧电池的事故。

然后用黑色夹子把被救车辆的车架和另一根电线连接起来，再把另一端接到救援车辆的负极上，或者直接把两辆车都接到车架上，因为车架就是车辆的负极。之所以两车蓄电池不直接相连，是为了防止救援车蓄电池直接与被救车辆蓄电池并联，电流直接从救援车蓄电池流入被救车辆蓄电池，导致救援车蓄电池电压不足以启动。它这有点像我们去购物时排队，注意顺序。如果有人插队，会扰乱秩序。

这一步完成后，就不能直接启动被救车辆了，因为我们要考虑到被救车辆的电池已经使用了一定时间，也可能会出现电量不足的情况。如果启动失败，两辆车的电池都会耗尽，无法同时启动。所以我们必须启动救援车辆，并在启动被救车辆之前给人们一点油门。救援车加油门的目的也很简单，让发动机转速更高，车载发电机满负荷工作会产生更多的电。

为了防止新手朋友接电出错，我用一句话总结了正确的接电方式：先接两辆车的正极，再接两辆车的车架，最后依次启动救援车和被救援车。它拆电线很容易。只要一个一个注意，不要t短路。

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