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6月26日，东风大岳起亚K5混动版正式上市，共三款车型，售价19.98-24.88万元！同门兄弟北京现代索9混动版，百公里平均油耗4.8L，正式挑战广汽丰田凯美瑞混动版！

K5混合动力版不会t像北京现代索纳塔9混动一样改外观，类似于中期改款。车辆前部增加了具有主动关闭技术的黑色进气格栅，降低车辆高速行驶时的风阻。

同时，它还拥有双色抛光五辐花瓣轮毂生态混合动力车挡泥板和行李厢盖上的徽标，以及带有隐藏式排气设计的后保险杠。

混动版的内饰设计与汽油版基本一致，配置并没有因为电机的加入而缩水。中控台上的8英寸显示屏，除了传统的影音娱乐功能外，还可以显示驾驶节能水平和一些独特的混合动力信息。

仪表盘左侧的转速表被电机功率表取代，中间的4.3英寸TFT液晶屏让您更直观地掌握车辆的实时行驶模式和电池状态。

K5混动版采用2.0L GDI直喷发动机马达的阿特金森循环动力系统。2.0L GDI直喷发动机最大功率输出115kW，峰值扭矩189Nm。电机输出38kW，峰值扭矩205Nm。

与普通内燃机的奥托循环相比，所谓的阿特金森循环是利用气门相位调节器来控制进气门的延迟关闭，使发动机的进气门在进气冲程后的一段时间内保持开启，从而将吸入的部分混合气吐出，实现膨胀比大于压缩比的效果，在一定程度上提高燃油经济性。

编辑s点评：在各厂商都在大力发展新能源汽车的背景下，现代起亚集团持续发力，索纳塔混动和K5混动相继上市，正面挑战丰田，也证明了其在混动领域有足够的信心。新车上市后，不仅丰富了产品线，为消费者提供了更多选择，还将携手索纳塔混动，进一步占领混动中级车市场。未来市场表现值得期待。

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