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随着BBA旗下的紧凑型车价格不断下探，可谓吸引了不少年轻朋友为之关注。其中号称同级先驱者的奥迪A3，更是成为了热宠。最近不少朋友都问我，预算只够买奥迪A3次低配版本，但不知道性价比如何？在买与不买之间无限纠结，那么今天个人就给您答案！

其实根据某网站门户来看，35 TFSI时尚型，也就是所说的次低配，成为了关注度最高的版本。以上海地区为例，现金优惠就达到了5.77万元，指导价21.37万，裸车成交价保持在15.60万元左右，很显然这个价格还是很诱人的。我觉着能够成为关注度最高的版本，富有诚意的价格立下了汗马功劳。正所谓群众的眼睛是雪亮的，如果预算有限的情况下，大家完全可以考虑这一时尚版本，至于为什么这样说？不妨一起往下看！

大家都知道，35 TFSI作为奥迪A3的走量版本。毕竟所搭载的1.4T发动机，匹配七速双离合变速箱，行驶质感和质量有着不错保障。至少从硬件层次分析，无论是35 TFSI次低配版本，还是35 TFSI顶配版本，都做到了一视同仁。花更少的价格，可以享受到一样的动力输出，无疑是值得为这款35 TFSI 时尚型买单的理由之一。

并且作为一款车最重要的底盘悬架，这款35 TFSI 时尚版本，同样是作为主流和我们见面。采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，尤其是经过奥迪的调教，减震过滤性也好，行驶稳定性也罢，都能做到一个折中的水平。之前因为工作的原因，曾多次开过35 TFSI次低配和35 TFSI中高配版本，说实话，行驶质感以及动力输出两者并没有差异。

一般情况下，说起次低配车型，还是豪华品牌出品。估计不少朋友都会和内饰质感差，用料能省就省，配置寒碜联系在一起。不过就这款35 TFSI 时尚版本来看，虽然存在不少的槽点，但依旧做到了物有所值。中控造型保持一致的前提下，科技感凸显的可收缩式液晶显示屏，搪塑工艺包裹中控台，做到了该硬就硬，该软则软。

尤其是安全配置上，和上述所述的硬件一样，做到了一视同仁。除了常规的六气囊，胎压显示，后驻车雷达，电动天窗以外。同价位豪华阵营少有的膝部气囊，前驻车雷达，主副驾驶座电动调节，定速巡航，LED远近光大灯等也在它身上装配。

并且对比拉低门槛为主要目的的35 TFSI 进取版本。多出了实用的前驻车雷达，大灯清洗功能，主驾驶座腰部支撑以及更运动的S-Line套件，日常使用中，要比起最低配35 TFSI进取版本更贴心。入手35 TFSI 时尚版本后，我觉着加装一个倒车影像就足够了。

座椅配置上，相比起全车织物材质的35 TFSI 进取版本，这款35 TFSI 时尚版本采用皮/织物材质混搭的座椅，档次上得到了一些提升。不过定位入门紧凑型车，Sportback两厢版本的长宽高仅为4321*1785*1426mm，轴距为2629mm，乘坐空间并没有什么优势。一句话形容，那就是够用，但仅此而已。缺少后排出风口，后排中部有凸起，算是A3全系列的劣势和短板所在。

另外让我对A3 35 TFSI 时尚版本有好感的地方，还有外观设计，虽然是次低配，但这类消费者毕竟看重的表面档次和面子上，倒可以很好满足。S-Line运动套件的加入，着实起到了很大的加分之处。

运动包围的搭配，前脸营造出很强的厚实饱满氛围。和锐利的LED大灯，形成了很好对称效果。下部两侧镀铬装饰条的镶嵌，对于质感提升，也起到了不错的点睛作用。除了自动头灯，LED日间行车灯，大灯延时关闭灯光配置应用其中。正如前面所说，35 TFSI 时尚型还装配了大灯清洗功能，可谓和最低配35 TFSI 进取型拉开了差距。

一款车设计成功与否，往往和车尾有着很大关系，虎头蛇尾也是不少车型犯的错误。但A3的尾部造型，倒是可以用运动，耐看来形容。熏黑的尾灯组合，下部双排气布局，装饰大于实用的扩散器包围，平心而论，要比起价格相差不多的大众高尔夫更帅气。

综合来说，回到今天的主题，奥迪A3的35 TFSI时尚版本，也就是次低配车型，性价比如何？是否值得购买？说实话，我的回答很肯定。如果在预算有限这一特殊情景之下，感觉奥迪A3是真爱且不看重空间。硬件，基本配置以及外观造型都做到对得起价格的奥迪A3，还是很值得入手的。

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