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老款丰田皇冠3.0烧机油是很多车型的通病。只要烧机油的车有一定的油耗，你认为不烧的只是你自己的看法。其实机油不足是客观存在的。大多数汽车机油都是因为活塞环被积碳粘住而被烧掉的。

当机油进入燃烧室参与燃烧时，会形成更多的积碳，进而加剧机油燃烧，形成恶性循环。这样下去，缸壁会被拉断甚至爆炸，最后只能拆下发动机大修。目前很难从根本上消除烧油的问题，但日常保养中可以定期清理油路、积碳、油泥，避免烧油。烧机油的四个原因：长期不清洗油路或有效的油路清洗，免费使用清洁剂，使用清洁剂和使用有效的清洁剂是两回事；防冻液更换周期过长或根本不更换；换油周期过长；或者长时间驾驶并且经常是短距离驾驶。

四点以上烧油的车辆必须占一个或两个。活塞环是如何卡住的？活塞环卡涩的原理要从油路说起。机油的温度是110度，但是油路长期不干净造成的高温使得机油长时间处于120度甚至更高的温度，这样机油会提前耗尽。油环上的小孔很小，里面的油久了会干结壳。一个气缸堵塞就是5000公里一升油。这时，其他气缸的工况也会开始变坏。很快，四个气缸体。所以要解决问题，必须从根子油路入手，这才是去根之道。

烧机油的解决方法在车友的习惯性思维中，一直认为烧机油就要大修，不仅要承担高昂的保养费用，还要承担车辆大修带来的不可预知的风险和折旧损失。破坏发动机的密封性和精度。而且几万公里后还可能再烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经非常成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是四优普第四代无损修复产品，彻底摆脱了在汽修店经营的技术桎梏。不用拆下一个螺丝，车主就可以自己操作，行驶中修复释放卡在烧油中的活塞环效果显著。

94年的3.0丰田皇冠值多少钱入手？94年的3.0丰田皇冠不值得入手。首先，这车很老了，和现在的车差别很大。即使车内的原配钥匙保存的很好，我们在使用的过程中也会觉得很别扭，而且如果现在开着94年的车，往往会出现一些问题。

1.这车值得入手吗？丰田的品牌车还是很不错的，但是94年是一个很多人开不起的时代，有些人甚至连看都没看过。现在我们的车都有自动挡，手动挡，自动泊车功能，功能可以说是五花八门。很多年轻人都不会玩。94年的车和现在的车比，差距真的很大。如果大家都买这辆车，那只能作为收藏品收藏。因为像这么老的车，说实话，开在路上是很危险的，行驶中很容易导致一定的事故。

二。购买二手车的注意事项。如果每个人都只是为了收藏而购买旧车，那么本站小编认为这还是可行的。但是如果你买这辆旧车是为了把它开出去，那么我们最好还是买一些新车，这样才能保护好自己的车和自己的安全。

三。总结。其实丰田的整体评价还是很不错的，但是经过这么多年的使用和摩擦，这辆车可能已经伤痕累累了，所以也建议大家在购买前最好擦亮眼睛，以免上当受骗。

96年的皇冠3.0发电机皮带有多长？96年的皇冠3.0发电机皮带长度1940MM。品牌简介皇冠是丰田集团旗下的中大型汽车品牌。

为进气门和排气门配置双VVT-i双向智能正时可变系统。发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能大幅提升，马力更强。底盘上，采用四轮全独立悬挂，非常舒适。2005年3月，日本全新第12代皇冠在天津一汽丰田第二工厂投产，21日正式在国内上市。这是皇冠诞生50年来首次在日本以外生产。

国产新冠共有四款七个级别，均搭载3.0L双VVT-I发动机、6速手自一体变速箱和FR(发动机前后驱动)平台，让平顺的操控性和充沛的驱动力兼收并蓄。新皇冠还通过发动机和悬挂系统的最大轻量化及其科学布局，实现了53: 47的前后车身重量理想分配，保持了车身重量的平衡。在主动安全方面，新冠采用了先进的制动技术和各种优秀的驾驶辅助设备，包括TRC牵引力控制系统和VSC车身稳定控制系统，以及VDIM车辆动态综合管理系统，可以在各种路况下确保最佳的起步抓地力，实现卓越的操控效能。

在被动安全方面，新皇冠采用了具有世界一流高水平安全性能的GOA车身技术，全系配备了包括侧帘式安全气囊和膝部安全气囊在内的11个安全气囊。

丰田皇冠3.0参数？配置登录改款车型皇冠2005款3.0皇家概况报价配置图片市场价：35.3万官方价：35.3万全款购车：---申请首付贷款降价通知并索要底价基本信息产地属性：国产级别属性：中大型车车型：2005排量(L): 3.0最高车速(km/h) : 235工信部综合油耗：9.4保修政策：两年或5万公里。车身参数长/宽/高(mm): 4855*1780*1480轴距(mm): 2850前轮距(mm): 1525后轮距(mm): 1525最小离地间隙(mm): 150整备。4座(台):5油箱容积(L): 70后备箱容积(L): 522发动机发动机型号：3GR-FE气缸容积(cc): 2995进气方式：自然吸气气缸排列形式：V缸(台):每缸6气门(台):4压缩比：11配气机构：DOHC : 231最大功率(kW): 170最大功率转速(rpm): 6200最大扭矩(Nm): 300最大扭矩转速(rpm): 4400发动机特定技术：双VVT-i燃油类型：汽油供油方式：多点喷射缸盖材料：铝缸体材料：铝排放标准：欧IV变速箱简称：6挡自动挡位个数：6变速箱类型：AT底盘转向驱动方式：前后驱前悬挂类型：双横臂独立悬挂后悬挂类型：多连杆式独立悬挂助力类型：电动助力轮制动前制动器类型：通风盘式后制动器类型：盘式前轮胎尺寸：215/60R16后轮胎尺寸：

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