09款奥德赛优缺点(09款奥德赛怎么样-值得入手吗)
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1，本田09款奥德赛有什么缺点跟尼桑天籁相比怎么样
主要看价格和车况了，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在九万元左右吧。搜一下：奥德赛2009款二手车值得买吗奥德赛是商务车，天籁是官车，没什么缺点，如果非要说有的话就是：长，耗油量大。2，本田奥德赛09款与11款有什么区别
本田奥德赛09款与11款的区别为：轮胎型号不同、气囊配置不同、天窗配置不同一、轮胎型号不同1、本田奥德赛09款：轮胎规格215/60 R16。2、本田奥德赛11款：轮胎规格215/55 R17。二、气囊配置不同1、本田奥德赛09款：配备主副驾驶员气囊和侧气帘。2、本田奥德赛11款：配备主副驾驶员气囊和侧气帘和侧气囊。三、天窗配置不同1、本田奥德赛09款：不配天窗。2、本田奥德赛11款：配备电子天窗。参考资料来源：百度百科——新奥德赛参考资料来源：百度百科——奥德赛本田奥德赛09款与11款的区别为：轮胎型号不同、气囊配置不同、天窗配置不同一、轮胎型号不同1、本田奥德赛09款：轮胎规格215/60 R16。2、本田奥德赛11款：轮胎规格215/55 R17。二、气囊配置不同1、本田奥德赛09款：配备主副驾驶员气囊和侧气帘。2、本田奥德赛11款：配备主副驾驶员气囊和侧气帘和侧气囊。三、天窗配置不同1、本田奥德赛09款：不配天窗。2、本田奥德赛11款：配备电子天窗。参考资料来源：百度百科——新奥德赛参考资料来源：百度百科——奥德赛3，09款09年得奥德赛值多少钱 高配
您好，您没有说，您爱车是哪年上牌的，具体里程说是多少，我只能根据正常的私家车，正常行驶的情况，来给您做个推算，如果爱车是2006年上牌，里程数在18万左右，给您预估价格在￥￥8.12万 - ￥8.53万。希望对您有所帮助。望采纳。您好，您没有说，您爱车是哪年上牌的，具体里程说是多少，我只能根据正常的私家车，正常行驶的情况，来给您做个推算，如果爱车是2006年上牌，里程数在18万左右，给您预估价格在￥￥8.12万 - ￥8.53万。希望对您有所帮助。望采纳。4，09款的奥德赛车跟11款的有什么区别
16气门/DOHC双顶置凸滑轮。大灯设计依旧趋势小型化;5500 KW，大条镀铬格栅装饰给人极强的视物感觉冲击，从后窗下方起头新奥德赛有一个向后的凸起造型;rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 7，凸起运动感，但更显锋芒;i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制系统/百千米 最高时速 190.0 km。前脸造型与燃料电池车型FCX Clarity如出一辙，格栅接纳本田新车系家族式六角设计;rpm 最大扭矩 218/4500 N·m/程序控制燃油喷射 标准变速器 手自一体 5档 标准排量 2354 cc 气 门 数 16 最大功率 118，使得尾部形态更加富厚。尾灯造型可以说是变化最大的，与老款大面积的尾灯设计不同。 今朝，09款奥德赛为其隶属系列下的最新车系.4 升,相比的是车型参量配置,在网上可以瞥见,网上看不到的。尾部设计与08款相比更显立体感基本上是配置有区别.08款奥德赛 标准版-引擎参量 标准引擎 直列四缸,到4S站,他们会有一个车型参量配置;h 新奥德赛接纳了本田最新的设计元素，整体造型更加流畅。谜底补充 同样的车16气门/DOHC双顶置凸滑轮。大灯设计依旧趋势小型化;5500 KW，大条镀铬格栅装饰给人极强的视物感觉冲击，从后窗下方起头新奥德赛有一个向后的凸起造型;rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 7，凸起运动感，但更显锋芒;i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制系统/百千米 最高时速 190.0 km。前脸造型与燃料电池车型FCX Clarity如出一辙，格栅接纳本田新车系家族式六角设计;rpm 最大扭矩 218/4500 N·m/程序控制燃油喷射 标准变速器 手自一体 5档 标准排量 2354 cc 气 门 数 16 最大功率 118，使得尾部形态更加富厚。尾灯造型可以说是变化最大的，与老款大面积的尾灯设计不同。 今朝，09款奥德赛为其隶属系列下的最新车系.4 升,相比的是车型参量配置,在网上可以瞥见,网上看不到的。尾部设计与08款相比更显立体感基本上是配置有区别.08款奥德赛 标准版-引擎参量 标准引擎 直列四缸,到4S站,他们会有一个车型参量配置;h 新奥德赛接纳了本田最新的设计元素，整体造型更加流畅。谜底补充 同样的车5，09款的奥德赛车跟11款的有什么区别
在车惠网关注过，有动感耗油不高新款不错，更有冲击力。更有线条配置也不错，喜欢可以考虑16气门/DOHC双顶置凸滑轮。大灯设计依旧趋势小型化;5500 KW，大条镀铬格栅装饰给人极强的视物感觉冲击，从后窗下方起头新奥德赛有一个向后的凸起造型;rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 7，凸起运动感，但更显锋芒;i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制系统/百千米 最高时速 190.0 km。前脸造型与燃料电池车型FCX Clarity如出一辙，格栅接纳本田新车系家族式六角设计;rpm 最大扭矩 218/4500 N·m/程序控制燃油喷射 标准变速器 手自一体 5档 标准排量 2354 cc 气 门 数 16 最大功率 118，使得尾部形态更加富厚。尾灯造型可以说是变化最大的，与老款大面积的尾灯设计不同。 今朝，09款奥德赛为其隶属系列下的最新车系.4 升,相比的是车型参量配置,在网上可以瞥见,网上看不到的。尾部设计与08款相比更显立体感基本上是配置有区别.08款奥德赛 标准版-引擎参量 标准引擎 直列四缸,到4S站,他们会有一个车型参量配置;h 新奥德赛接纳了本田最新的设计元素，整体造型更加流畅。谜底补充 同样的车6，2009款奥德赛和2010款有何分别
09款奥德赛就三款车09款 2.4 舒适版 22.98万 09款 2.4 豪华版 25.68万 09款 2.4 领秀版 28.28万 该车系官方网站： http://www.ghac.cn/odyssey/车到黄泉必有路，赶路请坐日本车舒适版22.98万 豪华版25.68万 领秀版28.28万首批上市3款 舒适版22.98万 豪华版25.68万 领秀版28.28万2009款奥德赛和2010款有何分别？ 关于您咨询的问题，目前在售的车型只有09款，2010款还没有上市销售。09款奥德赛外形设计已经更趋于轿车化，驾乘的舒适度非常好，奥德赛车内空间非常宽敞，做工很细致，三排座椅不会感觉到拥挤。在动力方面，新奥德赛搭载的一款2.4li-vtec发动机，与八代雅阁使用的是同一款发动机，从技术到维修保养方面都已经非常成熟，而且保养费用很低廉。这款发动机的最大功率为133kw，最大扭矩为218n?m，发动机配合5at的自动变速箱，这款车提速非常快，动力和与油耗可以满足大部分消费者的用车需求。查看更多[本田奥德赛]信息：具备isofix和latch两种儿童座椅接口，兼容isofix和latch两种固定方式的儿童安全座椅，isofix接口位于后排座椅的靠背下方，座椅上会有小的圆形塑料标识，座椅头枕或者背后有latch接口，适用于latch接口固定的安全座椅。7，09款奥德赛怎么样
16气门/DOHC双顶置凸滑轮。大灯设计依旧趋势小型化;5500 KW，大条镀铬格栅装饰给人极强的视物感觉冲击，从后窗下方起头新奥德赛有一个向后的凸起造型;rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 7，凸起运动感，但更显锋芒;i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制系统/百千米 最高时速 190.0 km。前脸造型与燃料电池车型FCX Clarity如出一辙，格栅接纳本田新车系家族式六角设计;rpm 最大扭矩 218/4500 N·m/程序控制燃油喷射 标准变速器 手自一体 5档 标准排量 2354 cc 气 门 数 16 最大功率 118，使得尾部形态更加富厚。尾灯造型可以说是变化最大的，与老款大面积的尾灯设计不同。 今朝，09款奥德赛为其隶属系列下的最新车系.4 升,相比的是车型参量配置,在网上可以瞥见,网上看不到的。尾部设计与08款相比更显立体感基本上是配置有区别.08款奥德赛 标准版-引擎参量 标准引擎 直列四缸,到4S站,他们会有一个车型参量配置;h 新奥德赛接纳了本田最新的设计元素，整体造型更加流畅。谜底补充 同样的车噪音大这点是事实.我加装了隔音棉了.还是感觉不是那么理想. 还有可能就是减震心比较硬点. 其他基本感觉没有问题奥德赛算是目前国内MPV市场的标杆车型，作为一款22.98-35.49万元的中高端MPV车型，它相当于轿车中的B级车，在这个价位里它算是很优秀的产品，但绝对不是第一名。很多消费者会更看好别克GL8，当然奥德赛的性价比更高一些，但价格也限制了它的一些配置和技术，而且这一代奥德赛也时候更新了。?很多人说奥德赛的设计很出众，这一点无可厚非，作为本田旗下的MPV车型，它不同于GL8的浓重商务气息，很多时候它扮演的更是一个家用角色，商务来说并不是特别吻合。新车设计是本田的家族风格，前脸造型非常稳重大气，镀铬饰条与大灯组衔接很融洽，有着不错的精致感。而它的尺寸表现也很不错，2900mm的轴距绝对带来出色的乘坐空间，全系标配侧滑门是值得肯定的，而且除次低配均配备双侧电动侧滑门。?从实际乘坐感受来看，空间绝对是让人最满意的地方，尤其是四座模式的设计很优秀，而6人乘坐是它最合理的布局。但是遗憾的是隔音效果一般，储物空间不算丰富，后备箱空间一般，如若你打算长途自驾游，带着家人孩子和老人，这个空间甚至会有些拥挤。减震的效果偏硬，比汉拉达要软一些，但是座椅的填充有待加强，不是那种坐上去像沙发一般的包裹性。?最后就是2.4L动力，186马力匹配CVT变速箱，谈操控与性能就别和奥德赛沾边了，只能是满足日常使用，超车起步倒也能游刃有余。总结而言，奥德赛这款车很不错，在这个价位里算是首选，但前提是你不是针对商务使用，对动力也没太大要求。新车性价比不高，买个老款的就行了，推荐：本田 新奥德赛 2.4l 自动 精英版 2014款8，奥德赛09新款多少钱
09年的，跑了4万公里了。19万，到16万之间。你卖19万你不占便宜，你16万买入有点吃亏。给个采纳。您好： 广州本田新奥德赛比美国款略小，长4765毫米、宽1800毫米、高1582毫米。轴距为2830毫米，最小离地间隙为180毫米。与老款相比，新奥德赛外形更加流畅、现代！一般价钱在17.38～28.53万！但很可惜停产了！ 目前新奥德赛所属系列下的最新车系为 09款奥德赛 ： 奥德赛采用了本田最新的设计元素，整体造型更加流畅，突出运动感。前脸造型与燃料电池车型FCX Clarity如出一辙，格栅采用本田新车系家族式六角设计，大条镀铬格栅装饰给人极强的视觉冲击。大灯设计依旧趋向小型化，但更显锋芒。尾部设计与08款相比更显立体感，从后窗下方开始新奥德赛有一个向后的凸起造型，使得尾部形态更加丰富。尾灯造型可以说是变化最大的，与老款大面积的尾灯设计不同。 目前，09款奥德赛为其所属系列下的最新车系。 新一代奥德赛的车身尺寸为，长4800毫米，宽1800毫米，高1545毫米，轴距2830毫米，采用五门七座的设计。与上一代车型相比，新款车型车长增加30毫米，车身高度也有所降低。尽管车长略有增加，但是5.4米的转弯半径依然在MPV车型中具备竞争优势。 新一代奥德赛包括L、Li、M与Absolute等车型，Absolute为旗舰版车型。搭载2.4Li-VTEC 4缸发动机，其发动机排量与目前在售的08款奥德赛车型相同，但是动力经过重新调教后，L、Li与M等车型最大功率达到127kW，最大扭矩到达222Nm，比08款奥德赛相比提升了将近9kW，扭矩则提升了4Nm。Absolute旗舰版车型则通过更高压缩比来提升动力的输出，前驱和四驱版本的最大功率为151kW和150kW，最高扭矩为232Nm和230Nm。变速器方面，有CVT无级变速器以及5速自动变速器两种形式。 在强调节能环保的L、Li与M等车型上，本田为其配置有电子油门、EPS电动助力方向盘、CVT无段变速器与ECON环保空调等设备以降低发动机负担。搭载CVT无级变速器和2.4升K24A发动机的新一代奥德赛在日本10-15模式油耗测试中，获得百公里油耗7.57升的综合油耗数据，在更严格的JC08模式油耗测试中，也可以实现百公里油耗7.57升。相比第三代车型而言，新款车型的油耗降低了8%左右。 广汽本田 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 奥德赛 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 2.4普通版 22.38万 19.03万-22.38万 7月15日 发动机：L4 排量：2.4 马力：161 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.4标准版 24.18万 20.56万-24.18万 7月15日 发动机：L4 排量：2.4 马力：161 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.4舒适版 24.98万 21.24万-24.98万 7月15日 发动机：L4 排量：2.4 马力：161 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.4豪华版 26.98万 22.98万-26.98万 7月15日 发动机：L4 排量：2.4 马力：161 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 广州经销商报价：22.38万左右9，请问09款奥德赛综合油耗是多少啊
我一直在市区跑，基本上短途上下班，每次不超过3公里。 12个油左右 我个人感觉 奥德赛油耗很不错的：）本田奥德赛质量评比第一 在12月15日新鲜出炉的j.d.power亚太2006年中国新车质量调研(iqs)报告中，广州本田奥德赛凭借一贯的品质优势夺得各自级别冠军：奥德赛在所有涉及的调查项目中都表现良好，在竞争激烈的中高级轿车中排名第一(116 pp100)，其中变速系统一项更获得了消费者评价最高分；奥德赛(101 pp100)则凭借在配置和操控、变速系统、座椅、制热、制冷和通风系统和车子内部方面的绝佳表现，再次领跑多用途车细分市场。 j.d.power asia pacific自2000年开始在中国开展基于消费者的汽车行业调查。其中的中国新车质量调研提供了衡量新车购买者在买车后2-6个月内遇到的问题的评价标准，综合得分以每百辆车所出现的问题(pp100)来衡量，得分越低说明质量越好。由于调查结果的独立性和客观性，j.d.power新车质量调研已经成为消费者选购新车时的权威参考。而广州本田系列车型多次荣登榜首，客观验证了广州本田产品的成熟品质以及消费者对其的信任程度。车型 07款奥德赛豪华版 07款奥德赛舒适版 07款奥德赛标准版 07款奥德赛普通版 广州本田汽车有限公司(简称广州本田)于1998年7月1日成立，它由广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会社合资经营，双方各占50%股份,合作年限为30年。广州本田占地面积为160万平方米，现有员工4600多人。广州本田目前的产品品种有第七代雅阁轿车、新一代奥德赛多功能轿车、city(思迪)三厢轿车和fit(飞度)两厢轿车。 在国内轿车项目中，广州本田走出了一条“以市场为导向、少投入、快产出、滚动 发展”的道路，经过3万、12万、24万阶段的工程改造，已经于2004年年初建立了24万辆的生产体制，并实现了日产1000台的目标。 广州本田于2004年11月在增城市建立第二工厂，首期投资22亿元人民币，首期生产规模为年产12万辆，计划于2006年下半年正式投产。通过建立第二工厂，更快更好地满足市场及广大顾客的需求。 广州本田成立以来，产销量实现一年上一个新台阶。2004年，在激烈的市场竞争中，广州本田顺利实现20.2万辆的产销目标，2005年，广州本田累计产销轿车23万台，比2004年增长13.9%；在国产乘用车市场占有率为7.4%。 广州本田现有员工4100多人，占地面积58万平方米。拥有研究开发中心、排放试验室等强大技术研发力量和冲压、焊接、注塑、涂装、总装、整车检测等先进工艺生产车间，以及物流配送中心、综合培训中心等辅助设施。 目前，广州本田已达到年产24万辆汽车的生产能力。生产的车型有03年全面换型的新一代雅阁(accord)轿车系列、多人乘坐多功能轿车奥德赛(odyssey)以及汇聚honda最新技术的精巧型轿车fit saloon(飞度)。 在科技引创未来的时代，将技术优势发挥到极致是我们努力的方向。广州本田凭借强大而先进的国际生产工艺和技术设备，诠释对汽车制造的独到见解，为产品的卓越品质提供了强有力的技术保障。在引进世界最新科技的同时，技术研究开发中心还根据中国的道路状况以及用户的驾乘习惯和审美品味，进行技术调整和再创新。 广州本田的目标是：创造世界最高水平的产品。奥德赛：新锐技术造就iqs三连冠 从2004年至今，广州本田奥德赛已连续三年荣获权威评比机构j.d.power中国新车质量调研(iqs)mpv类第一名，并且长时间雄踞国内同类车型销量的榜首，其优异的整体品质和出类拔萃的价值，再次获得国内汽车权威机构和广大消费者的一致认可。 自05年广州本田同步引进最新一代奥德赛以来，奥德赛以标榜“多功能轿车用途”的驾乘理念，颠覆了国人对传统mpv的认知，近乎于轿车的时尚外观和媲美轿车的操控性，恰好符合了都市新一代精英们的审美口味和价值需求，让追求商务事业与休闲生活的他们有了广阔的施展天地，可以说，奥德赛带来的全新理念，即突破了国内传统mpv的格局，又拓展了人们的生活空间，它引导的是时代的一种突破精神和创新价值。因此，一推出即受到国内各个汽车权威机构的好评，也受到绝大部分消费者的追捧。 在这次质量调研的评选中，奥德赛以101pp100的得分遥遥领先同类车型的第二名，与同级车相比，出现的质量问题最少，同时，用户在配置和操控，内饰，座椅，制热、制冷和通风系统和变速系统等方面的评价也是最高，各项数据也道出了广大用户的真实使用感受，说明国内挑剔的用户对奥德赛在使用过程中还是十分满意的。 奥德赛之所以在近三次j.d.power车辆质量调研中都获得第一，是源于其不断革新的技术优势。在国内，消费者的购车观念日新月异，不可同日而语，高性能已不再是消费者购车的唯一指标，低故障率和低使用成本，是选购的另一个标准。广州本田多年来坚持的同步引进原则，让奥德赛的高性能、高品质得到了honda的一脉相承，国内用户也能第一时间体验到诸如honda的i-vtec和5档自动变速等先进技术，象世界领先的g-con碰撞安全技术，也在奥德赛身上一一配备。相比同类车型，奥德赛的精美内饰也体现了其匠心独具，令奥德赛引以为豪的还有其超低油耗性能，相信这足以让众多购车用户有更强的养车信心。 从本次调研评选可以看出，用户对mpv类车型的品质和性能的要求已越来越高，同时也激励着厂家不断推陈出新，改善整车质量，相信以后的国内市场也将会涌现诸如奥德赛这种引领汽车趋势的高性能车型。 继2005年之后广州本田再次荣获“2006年度中国最佳企业公民”大奖，充分说明了广州本田是个对社会负责任的企业；本次2006中国新车质量调研(iqs)结果，进一步佐证了广州本田是个对用户负责任的企业。可以想象，此次j.d.power结果的出炉，一方面会给雅阁和奥德赛的销售带来积极作用；另一方面也给广州本田提出了更高的要求，促进广州本田加强技术研发，为市场带来更好、更优质的产品，给广大消费者带来更多喜悦价值。 http://www.qqmi.cn/?fromuid=55379我一直在市区跑，基本上短途上下班，每次不超过3公里。 12个油左右 我个人感觉 奥德赛油耗很不错的：）本田奥德赛质量评比第一 在12月15日新鲜出炉的j.d.power亚太2006年中国新车质量调研(iqs)报告中，广州本田奥德赛凭借一贯的品质优势夺得各自级别冠军：奥德赛在所有涉及的调查项目中都表现良好，在竞争激烈的中高级轿车中排名第一(116 pp100)，其中变速系统一项更获得了消费者评价最高分；奥德赛(101 pp100)则凭借在配置和操控、变速系统、座椅、制热、制冷和通风系统和车子内部方面的绝佳表现，再次领跑多用途车细分市场。 j.d.power asia pacific自2000年开始在中国开展基于消费者的汽车行业调查。其中的中国新车质量调研提供了衡量新车购买者在买车后2-6个月内遇到的问题的评价标准，综合得分以每百辆车所出现的问题(pp100)来衡量，得分越低说明质量越好。由于调查结果的独立性和客观性，j.d.power新车质量调研已经成为消费者选购新车时的权威参考。而广州本田系列车型多次荣登榜首，客观验证了广州本田产品的成熟品质以及消费者对其的信任程度。车型 07款奥德赛豪华版 07款奥德赛舒适版 07款奥德赛标准版 07款奥德赛普通版 广州本田汽车有限公司(简称广州本田)于1998年7月1日成立，它由广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会社合资经营，双方各占50%股份,合作年限为30年。广州本田占地面积为160万平方米，现有员工4600多人。广州本田目前的产品品种有第七代雅阁轿车、新一代奥德赛多功能轿车、city(思迪)三厢轿车和fit(飞度)两厢轿车。 在国内轿车项目中，广州本田走出了一条“以市场为导向、少投入、快产出、滚动 发展”的道路，经过3万、12万、24万阶段的工程改造，已经于2004年年初建立了24万辆的生产体制，并实现了日产1000台的目标。 广州本田于2004年11月在增城市建立第二工厂，首期投资22亿元人民币，首期生产规模为年产12万辆，计划于2006年下半年正式投产。通过建立第二工厂，更快更好地满足市场及广大顾客的需求。 广州本田成立以来，产销量实现一年上一个新台阶。2004年，在激烈的市场竞争中，广州本田顺利实现20.2万辆的产销目标，2005年，广州本田累计产销轿车23万台，比2004年增长13.9%；在国产乘用车市场占有率为7.4%。 广州本田现有员工4100多人，占地面积58万平方米。拥有研究开发中心、排放试验室等强大技术研发力量和冲压、焊接、注塑、涂装、总装、整车检测等先进工艺生产车间，以及物流配送中心、综合培训中心等辅助设施。 目前，广州本田已达到年产24万辆汽车的生产能力。生产的车型有03年全面换型的新一代雅阁(accord)轿车系列、多人乘坐多功能轿车奥德赛(odyssey)以及汇聚honda最新技术的精巧型轿车fit saloon(飞度)。 在科技引创未来的时代，将技术优势发挥到极致是我们努力的方向。广州本田凭借强大而先进的国际生产工艺和技术设备，诠释对汽车制造的独到见解，为产品的卓越品质提供了强有力的技术保障。在引进世界最新科技的同时，技术研究开发中心还根据中国的道路状况以及用户的驾乘习惯和审美品味，进行技术调整和再创新。 广州本田的目标是：创造世界最高水平的产品。奥德赛：新锐技术造就iqs三连冠 从2004年至今，广州本田奥德赛已连续三年荣获权威评比机构j.d.power中国新车质量调研(iqs)mpv类第一名，并且长时间雄踞国内同类车型销量的榜首，其优异的整体品质和出类拔萃的价值，再次获得国内汽车权威机构和广大消费者的一致认可。 自05年广州本田同步引进最新一代奥德赛以来，奥德赛以标榜“多功能轿车用途”的驾乘理念，颠覆了国人对传统mpv的认知，近乎于轿车的时尚外观和媲美轿车的操控性，恰好符合了都市新一代精英们的审美口味和价值需求，让追求商务事业与休闲生活的他们有了广阔的施展天地，可以说，奥德赛带来的全新理念，即突破了国内传统mpv的格局，又拓展了人们的生活空间，它引导的是时代的一种突破精神和创新价值。因此，一推出即受到国内各个汽车权威机构的好评，也受到绝大部分消费者的追捧。 在这次质量调研的评选中，奥德赛以101pp100的得分遥遥领先同类车型的第二名，与同级车相比，出现的质量问题最少，同时，用户在配置和操控，内饰，座椅，制热、制冷和通风系统和变速系统等方面的评价也是最高，各项数据也道出了广大用户的真实使用感受，说明国内挑剔的用户对奥德赛在使用过程中还是十分满意的。 奥德赛之所以在近三次j.d.power车辆质量调研中都获得第一，是源于其不断革新的技术优势。在国内，消费者的购车观念日新月异，不可同日而语，高性能已不再是消费者购车的唯一指标，低故障率和低使用成本，是选购的另一个标准。广州本田多年来坚持的同步引进原则，让奥德赛的高性能、高品质得到了honda的一脉相承，国内用户也能第一时间体验到诸如honda的i-vtec和5档自动变速等先进技术，象世界领先的g-con碰撞安全技术，也在奥德赛身上一一配备。相比同类车型，奥德赛的精美内饰也体现了其匠心独具，令奥德赛引以为豪的还有其超低油耗性能，相信这足以让众多购车用户有更强的养车信心。 从本次调研评选可以看出，用户对mpv类车型的品质和性能的要求已越来越高，同时也激励着厂家不断推陈出新，改善整车质量，相信以后的国内市场也将会涌现诸如奥德赛这种引领汽车趋势的高性能车型。 继2005年之后广州本田再次荣获“2006年度中国最佳企业公民”大奖，充分说明了广州本田是个对社会负责任的企业；本次2006中国新车质量调研(iqs)结果，进一步佐证了广州本田是个对用户负责任的企业。可以想象，此次j.d.power结果的出炉，一方面会给雅阁和奥德赛的销售带来积极作用；另一方面也给广州本田提出了更高的要求，促进广州本田加强技术研发，为市场带来更好、更优质的产品，给广大消费者带来更多喜悦价值。 http://www.qqmi.cn/?fromuid=55379更多09款奥德赛优缺点(09款奥德赛怎么样?值得入手吗)相关问题请持续关注本站。
