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除了三亚五星级酒店的集中程度首屈一指，海南的旅游实在乏善可陈。今年冬天，整体来说，来海南度假的人比去年少了很多。从最近几个月去海口三亚旅游的机票价格和酒店价格可以直观的看出。没有那么多人，却让整个海南更舒服了。审美体验感差。近年来，经常在中国春节期间来海南度假的人已经厌倦了海南的审美环境。另外三亚春节期间人车集中，经常拥堵，假期体验不是很好。

2019年春节，来海南旅游的人能否超过2018年？

绝对不会超过2018年春节。今年冬季整体上来海南旅游度假的人比去年少了很多，直观地从这几个月往海口三亚去程的机票价格和酒店价格就可以看出来。我因为工作关系，经常在海南岛各地往返。实际看到的情况是，今年的三亚车流量明显比往年少了很多，往年一到这个季节，三亚市区主要道路都是严重拥堵，各主要景区停车场更是车满为患。

没有那么多人，反而让整个海南显得更加舒适了。反而是临近三亚的乐东九所东方保亭五指山等地人流量没有明显减少，主要是因为这些地方原本就是以北方候鸟老人来过冬康养为主的，春节短期度假旅游本来就不算是海南的热点。分析其原因，大概有几个方面1审美疲劳体验感不好近几年国内经常春节来海南度假的人群，已经对海南的环境审美疲劳了，再加上三亚春节期间人流车流集中，经常拥堵，度假体验并不是太好。

虽然近年，海棠湾新开了一些大型超豪华五星级酒店和综合旅游项目能吸引一些有小孩的家庭，但总体上海南的吸引力已经没有前些年那么强了。2房产热点急速降温去年以来，海南建设国际自贸区港，开始去房地产化，实施全境房地产限购和限制新的旅游地产项目开工，一些原来以旅游为噱头实质是看房团的旅游方式彻底破灭，也少了不少来海南淘金的投资炒房客。

3大雾滞留心理阴影去年春节返程期间琼州海峡大雾停航，导致数万私家车滞留海口街头，既引发了海南本地居民对外地游客在城市鸣笛乱丢垃圾破坏环境的不满和抵制，也凸显了海南地方政府在危机预见管理手段和应急措施上滞后。这次滞留给去年驾车进岛的游客留下了深刻狼狈的记忆，短期内极可能不再选择来海南自驾过春节了。

4旅游产业配套支撑欠缺海南旅游产业本身在国内来说还比较初级，更不要说与世界著名的旅游目的地相比。除了三亚的五星级酒店数量集中度首屈一指外，海南的旅游总体上实在也是乏善可陈。由于海南经济基础比较薄弱，和旅游产业相关的其他产业都比较落后，没有对旅游业进行有效的配套和支撑。去三亚旅游除了住几天五星级酒店，海边游泳一下，就没什么值得游客深度体验的内容了。

没有丰富的人文社会和产业体验，难以长久地留住外地人的心。5性价比没有竞争力海南整体上社会服务体系还比较落后，标准和服务质量与其他地方相比还是很欠缺，再加上旅游季节物价腾贵宰客丑闻，旅游性价比在与日渐丰富的境外游相比没有什么竞争力。所以，当前海南春节遭遇的冷遇并不是什么坏事，可以让海南静下心来，梳理一下自身的问题，踏踏实实做好自己的基础，提升产业和服务的短板，让旅游产业和其他产业的发展结合起来，形成稳健常态的发展模式，淡季不淡旺季不火，整体经济也未必就差了。

准备在海南买套小房子，每年度假去住，平时租给酒店，这想法怎么样？

海南买的基本都是北方的或者想买度假的！如果真的想买海景房，可以考虑一些带租金的。每年业主可以免租金入住15到20天。海南气候好，游客多，但我是从化温泉的。过去，有许多B

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