很多小伙伴都关心地铁静调和动调什么意思(地铁静态调试内容)相关问题，本文通过数据整理出地铁静调和动调什么意思(地铁静态调试内容)，一起来看看吧！

2.三五年后，你的理想状态是什么，如果不想一直挤地铁。首先是接受。坐地铁是一种什么感受？地铁又称轨道交通，要说坐地铁的感受需要同路面公共交通作比较才有其特殊感受：两者都是城市交通，一个行驶在地面，一个行驶在地下轨道之上。与其被等地铁，坐地铁拥挤带来的负面情绪干扰，不如主动接受现状，想想自己能做什么，比如在等地铁排队，在坐上地铁的时候先放飞你的思想，你控制不了地铁的拥挤，你完全能控制你当下的思维，能决定你大脑去想什么。

坐地铁是一种什么感受？

坐地铁是一种什么感受？地铁又称轨道交通，要说坐地铁的感受需要同路面公共交通作比较才有其特殊感受：两者都是城市交通，一个行驶在地面，一个行驶在地下轨道之上。路面上的公交会受车辆繁忙拥堵及红绿灯的等待，会受雨雪天的影响，受路面损坏的行车颠簸，到目的地的时间不易准确掌握，燃油车排出的废气汚染城市空气，但对车外景象视觉丰富。

在深圳坐地铁上班是种什么体验？

感谢邀请我回答这个问题没体会过在深圳坐地铁上班的感觉，但是从大家的描述中也能想象中上班族的艰辛和不容易，心疼在深圳坐地铁的小伙伴三分钟，大家辛苦了。其实不光在深圳上下班时地铁拥挤，北京上海也是类似的情况，因为你呆的是大都市，经济发达，企业聚集，就业机会多，那里是很多有抱负有想法的伙伴逐梦的地方。如果你每天都不得不挤着拥挤的地铁上下班，我的建议是既然命中注定这段时间要挤地铁去上班，那么不妨转换思维。

要么接受要么改变。首先是接受。如果你没有其他交通工具上下班，而这份工作又是你养家糊口的资本，那不妨调整自己接受当下的状态。与其被等地铁，坐地铁拥挤带来的负面情绪干扰，不如主动接受现状，想想自己能做什么，比如在等地铁排队，在坐上地铁的时候先放飞你的思想，你控制不了地铁的拥挤，但是你完全能控制你当下的思维，能决定你大脑去想什么。

思考一下那些困扰你的问题，听本书升级自己思维或者思考一下今天要做什么工作，怎么样能做得更好等等。其次是改变，问下自己几个问题：1.能不能早起一些错开高峰期，早点到公司利用早到的一个时间去学习去提升自己，为以后的厚积薄发做准备。2. 三五年后，你的理想状态是什么，如果不想一直挤地铁。那就想想自己三五年后的生活，有一句话说，你现在的生活是几年前的生活状态决定的，而你今天的努力程度又决定了你数年后的生活。

3. 今年的目标是又是什么，为了达成3年，5年后梦想，你今年要达成什么目标，你要做哪些事情，要提升哪些技能，尝试着用smart原则把它列下来。4.当下能做些什么向年度目标靠近，有梦想和目标不做那都是空想。所以静下心来想一想，你到底有哪些行动计划，并且尽快的付诸行动。因为想都是问题做才有答案。坐地铁很拥挤，也会花很长时间，会影响你的心情，你能做的是要么接受，要么就早点做些规划和改变。

公交车、地铁、飞机上，你最讨厌哪些行为？

我出行经常坐火车，概括了一下，最讨厌的行为，莫过于这几点:一，旁若无人的大声打电话，分贝高的恨不能全车厢都听到，且唾沫横飞，毫无顾忌。十月份，去了一趟兰州，邻座是位中年男子，刚开始相安无事，一会，接了个电话，最初还是压低了声音，不一会儿声音渐渐提高，简直是吵了起来。他按的是免提键，对方好像是他的妻子，不知因为什么陈年旧事，两人唇枪舌剑，各不相让，从口中一串儿一串儿的飙脏话。

足有半个多小时，车厢里很拥挤，我无处可去，只能被迫听了一场声泪俱下的控诉！二，旁边有人站着，自己却心安理得地躺在长椅上睡觉，而且脱了鞋，长长地伸展，令人掩鼻，反洋洋自得，以为睡在他家的沙发上，毫无公德心！三，大声喧哗，玩耍，丝毫不顾及他人的感受。有一次去广州，五六个大学生用扑克牌玩游戏，女生尖叫，男生哄笑，似乎成了焦点。

长途车人们困倦的想休息，怎奈，热闹声，声声入耳。一位东北口音的老人，忍无可忍呵斥几句:看你们都是有文化的人，做的事，怎么还不如没文化的人，没教养！太自私了！几句话说得，几个大学生红了脸，中止了游戏！四，吃喝过的东西，不及时整理，有限的桌面上，到处是面包渣，方便面，各种果核，最后我看不下去，用塑料袋把垃圾一股脑的清理干净，困倦的睡了一会儿，醒来又堆成一座″小山"，我真是无语了...我始终认为，从细节去了解一个人，更为真实，可信。

你会在地铁或公交等公共场合看书吗？看或不看，是什么心态？

随着年龄的增长，人生体验的增多，人的感受和行为，在不同年龄阶段是不同的，有时也会截然相反哟。回忆一下，我在年轻时在公共场合看书是经常的，只因为爱看书。但是看书的地点场合不同，带来的感受就不同。比如在新华书店里看书，那种氛围你就很自然，很轻松，从不考虑别人对你有什么看法和眼光，我行我素，看就是了。因为是需要买书，大致浏览，不光是你，其他人也都这样做，彼此等同，没有违和感。

但是换在车上看书，感受就复杂了。因为在外地工作，逢年过节、休探亲假回家，大多是火车上看书（在汽车上看书从来没有，因为汽车颠簸，对眼睛视力不好）。当然最好的位置是靠窗座位，尽可能不影响到别人，但心里也总核计怕别人投来异样的眼光。因为抬头四望，在火车上看书的人很少，凤毛麟角，你看书就显得有点另类。不过，时间长了，次数多了，也就不考虑这些事情了。

知识的渴望，书中的情节，那种诱惑占了上风，别的就不屑一顾了。现在不同了，坐公交车，有座没座都看手机，还带着纸和笔记上几笔，或是打个草稿什么的。有座位还好说，没座位就得找有栏杆可靠的位置，带着300度老花镜，左手拿着手机稳稳挽住栏杆，腾出右手刷刷刷，或者记记记。也有人看我，因为常见公交车上看手机的人不在少数，但坐公交车拿纸和笔记什么的几乎没有。

我根本不考虑这些问题，唯有为友友尽快回评回赞是当务之急。时间都去哪儿了？说到这儿，悟出：生命第一，时间第二，友谊亦在其中！公交车上也有感动我的时候。人真是多，栏杆处已经没有空余的位置，容我胳膊伸过去。这种情况下，我便主动的礼貌的和人商量“我看手机站不稳，少串点地方可不可以？”几乎每次，不，所有次，对方都热情的迅速的把方便让给我，素不相识的友好让你感到特别温馨。

更多地铁静调和动调什么意思(地铁静态调试内容)相关问题请持续关注本站。