很多小伙伴都关心山西阳城县撤县设市(阳城县是否更为阳城市)相关问题，本文通过数据整理出山西阳城县撤县设市(阳城县是否更为阳城市)，一起来看看吧！

谁知道当时的高速仅到阳城。辛集目前属于河北省直属市，已经脱离石家庄的控制，辛集地处衡水和石家庄中间，地理位置比较优越，如果说辛集要发展成地级市，那么面积人口经济目前不太够，不过2018年辛集入围全国最具发展潜力县市前100名，河北省对于辛集的定位应该是比较高的，从剥离石家庄直属河北省厅管理就可以看得出来！后期如果可以吞并周围的一些比较弱势的县市，比如晋县，成为地级市也不是不可能！个人觉得辛集经济发展前景是很可观的！。

辛集会成为地级市吗？

辛集目前属于河北省直属市，已经脱离石家庄的控制，辛集地处衡水和石家庄中间，地理位置比较优越，如果说辛集要发展成地级市，那么面积人口经济目前还不太够，不过2018年辛集入围全国最具发展潜力县市前100名，河北省对于辛集的定位应该还是比较高的，从剥离石家庄直属河北省厅管理就可以看得出来！后期如果可以吞并周围的一些比较弱势的县市，比如晋县，成为地级市也不是不可能！个人觉得辛集经济发展前景还是很可观的！。

山西省晋城市是怎样的一座城市？

谢谢！我第一次开车去晋城是在2006年6月。我一直以为晋城是一座煤矿城市，到处是煤的颜色。没有想到刚到那里让人耳目一新。交通便利，酒店干净经济。我们几个人吃了一顿不错的饭，价格是西安的一半。最重要的是晋城人热情好客。我们当时找一个工厂，那时没有GPS定位系统，就问了一位年龄大的师傅，他讲的话我们听不明白，他就帮我们找了一位上学过路的学生，用普通话给我们指路。

当时我们十分感激。本来办完事当天就回西安。因为这座城市的魅力就多住了一天。晋城临近太行山脉，历来是兵家必争之地，解放战争时期的上党战役就发生在那里。我们去的时候从洛阳北上至晋城。回来时突发奇想从晋城直接向西，经阳城县至候马回西安。谁知道当时的高速仅到阳城。我们又不想再折回来了，就走低速到绛县。这一路是在太行山中，虽然路难走，确实开了眼界。

1955年，安徽省最东部的两个县，为何划入了江苏省淮安市？

与这个问题相对应的情况是，同样在1955年，江苏北部的两个县也划入了安徽宿州，这是因为1955年出于对洪水的治理，两个省份之间对区划做出了调整，最根本的原因就在于洪水所在的洪泽湖。新中国刚成立之时，初步设立的区划，更多是以专区的名称存在，但是省与省之间的区划基本定型，但是当时我国的基建水平还远没有当前这么发达，而洪泽湖所在区域经常发生洪水，所以出于对洪泽湖的治理将湖岸西部的两个县划归了江苏，因为治理洪泽湖显然江苏更加合适，毕竟洪泽湖通过高邮湖入长江的区域皆属于江苏境内。

此外作为交换资源，江苏将北部的萧县和砀山划给了安徽，有很多人说安徽亏大了，其实不然，当年砀山县、萧县都有煤矿存在，那个年代拥有煤矿资源绝对属于优势矿产资源。这两个县其实距离淮北更近，但当时划归安徽时，安徽还没有成立淮北市，所以当前看淮北和宿州之间的地图，比较复杂，淮北在宿州境内还有飞地存在，而萧县仅有很窄的通道与宿州相连。

其实1955年如此调整区划，有一定影响的城市应该是徐州，徐州本身的位置便位于江苏最西北部，将砀山、萧县划给安徽以后，徐州向西发展的腹地基本没有了。当前徐州建成区便与宿州和淮北直接交界，而北部直接交界便是山东，徐州因此的发展中心只有向东偏移。这对徐州这座千年城市来讲发展腹地还是比较遗憾的。欢迎关注“地理有意思”留言一起探讨。

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