很多小伙伴都关心连接海南岛的跨海大桥(海南与内地有桥吗)相关问题，本文通过数据整理出连接海南岛的跨海大桥(海南与内地有桥吗)，一起来看看吧！

我感觉应该会修，因为这个首先在技术上是没有难度的，从修的珠港澳大桥来看难度不比这个低，技术上不是问题；第二个就是经济效益来看，海南偏居祖国南海，海南第一第二产业不是很发达，注定不能像杭州湾大桥那样建起来就发挥了很大的作用产生巨大经济效益，只会增加更多的自驾游，这对海南的经济发展也是不错，但投资过于巨大，就看海南省政府的决心和魄力了；第三就是必要性方面来说，要看国家对海南经济的扶持力度和对海南经济的发展方向了，现在海南定位国际旅游岛，虽然今年春节期间发生了大堵车现象，从某些方面加快了大桥或隧道的进程，从长远发展，建大桥或隧道，起码要五到十年。

琼州海峡跨海大桥什么时候建成？

在我国的广东省与海南省之间有我国的三大“黄金水道”之一——琼州海峡。琼州海峡，又叫雷州海峡，海南因琼州海峡而得名，而雷州半岛又赋予了雷州海峡的名字。琼州海峡，东西长约80千米，南北平均宽为29.5公里，最宽处直线距离为33.5公里，面积2400平方公里，平均深度44米，最大深度114米。琼州海峡连接南海的北部湾和东部海域，是广东省、海南省的自然分界。

海南省，我国陆地面积第二大岛屿，3.5万平方公里，人口935万，GDP生产总值4833亿，海域面积200多万平方公里，省会海口。 广东省，我国经济第一大省，面积18万平方公里，领海面积42万平方公里，人口11346万，GDP生产总值107671亿，省会广州。两省虽然仅隔琼州海峡，最窄处直线距离仅18公里左右，但是由于没有桥梁严重阻碍了两地发展，只能通过轮渡或者飞机往来两岸。

而海南省以旅游业为支柱产业，2019年海南省旅游业生产总值达5308.94亿元，全年全省接待游客8311.20万人次，比上年增长9.0%。如果琼州海峡跨海大桥建成，应该会吸引更多的国内游客，增加海南岛收入。但是目前琼州海峡成了阻碍海南岛发展的“拦路虎”，跨海大桥或者隧道建设势在必行。那么，跨海工程何时开工建设呢？为何迟迟未能开工呢？该工程其实在前些年，有些人提出的什么经济、技术难题，但以我国现在的经济实力，建设“琼州海峡跨海工程”项目已不是什么问题，工程施工中也已经不存在什么技术难题，我们有胶州湾大桥、钱塘江大桥、港珠澳大桥等成功先例了。

之所以迟迟未修建该大桥，其实原因很简单，从经济角度、海峡地质条件、周围气候环境因素等等有直间的关系。2015年12月10号，有关媒体报道，“日前，广东省政府发布《广东省高速公路2015年至2017年建设计划及中远期规划》。根据规划，广东省中远期(2018年以后开工建设)将建设沈海高速琼州海峡跨海通道，预计投资1400亿”。

更多连接海南岛的跨海大桥(海南与内地有桥吗)相关问题请持续关注本站。