很多小伙伴比较关心奔驰s500驾驶模式转变(奔驰s500驾驶模式标准图解)，本文带大家一起看看奔驰s500驾驶模式转变(奔驰s500驾驶模式标准图解)。

奔驰s500有五种驾驶模式:奔驰ECO、标准、运动、舒适和定制。按下中控上的“动态”按钮，切换驾驶模式。

ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果，但因人而异。

这里有几种不同的模式。

1、经济模型

在这种模式下，行车电脑会限制喷油量，控制变速箱的换挡逻辑。一般来说车辆的动力是密封的，车主踩油门，动力不会马上上来，感觉有点弱。

2、自定义模式

司机可以根据自己的使用习惯设置不同的参数。开车可以调节经济，平衡或者运动转向可以调节舒适度、平衡或运动。个性化模式为有需求的车主提供更多驾驶乐趣。

3、标准模式

各方面性能比较均衡，标准模式可以满足大部分驾驶需求。司机如果没有特殊需求，可以长时间使用标准模式。在这种模式下，悬挂软硬适中，发动机动力输出稳定舒适。

4、动态模式

在这种模式下，车辆的换挡逻辑更加激进。延迟升档后，车辆可以在起步阶段获得高扭矩输出。同时，保持发动机高速运转，使车辆保持非常激进的状态。最直接的感受就是推背感增强，感受到车辆的爆发力。这样一来，油耗会增加，发动机和变速箱的机械磨损也会更严重。不过，偶尔一次“猛”开也能清除发动机内的积碳。

5、舒适模式

悬挂更软，方向盘更好操作，车身更低。比如超速颠簸，前方突发情况需要刹车等。，车身的舒适性可以提高一个档次。车内人员的体验得到改善，挫败感明显降低。

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