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汽车四大工艺是冲压工艺、焊接工艺、涂装工艺、总装工艺。

1、冲压:将钣件按照设计要求,使用模具冲压成型

2、焊接:按照设计要求,将各钣件焊接成白车身

3、涂装:对白车身进行前处理、底涂及面涂

4、总装:将发动机等全部内外饰件装配到车身上,最后变成看到的整车。整车经过各项指标的检测后,即是完成车。

拓展资料:冲压成形工艺在汽车车身制造工艺中占有重要的地位,特别是汽车车身的大型覆盖件,因大多形状复杂,结构尺寸大,有的还是空间曲面,并且表面质量要求高,所以用冲压加工方法来制作这些零件用其它加工方法所不能比拟。

四大工艺是哪些

汽车的四大工艺是冲压、焊装、涂装、总装。

1、冲压:对工作经验来讲要求是最高的,也是最难学的,如果学的是材料成型、模具设计会好点,主要是跟模具打交道,工作灵活一点,工艺改进余地大。设备的事情有专门的设备工程师。

2、焊装:主要跟冲压件和焊装胎具打交道,就是把冲压件拼焊到一起最后成为白车身,各种焊接工艺等这些都在设计阶段设定好了,只要执行,难点是工艺改进。

3、涂装:白车身的涂装工艺上讲是比较死的,大部分工艺参数只要严格严格的按照工艺文件要求来执行就可以了,改进余地很小。

4、总装:主要是零部件装配,比较杂,各种小到螺钉大到发动机,内饰等等,要说技术含量其实并不高,主要是零部件质量问题,以及装配后的初调试比较麻烦,需要对各种零部件有一定得了解。

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