自动车的驾驶技巧(自动挡d到r正确步骤)
很多朋友对于自动车的驾驶技巧和自动挡d到r正确步骤不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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别克七座自动挡基本操作方法
别克自动挡开车流程是：
1、行驶者上车后先调整座位，系好安全带，踩下刹车踏板打火；
2、汽车打火之后从P挡驻车挡更换到D挡前进挡，打左转向灯，松开刹车踏板，缓打方向；3、当车身进到道路后踩油门，起步完成，其余正常行驶即可。
别克是通用汽车公司旗下的一个汽车品牌，于1900年创办于美国密歇根州底特律市。别克商标中形似三颗子弹的图案为其图形商标，它是别克分部的标记符号，被安装在汽车散热器格栅上。
一直开手动挡汽车的人怎么开自动挡汽车
亲自经历，拿了驾照后，买的是手动档车，当时压根没考虑过自动档车，只因为学的就是手动，开了五六年手动挡车，后来换车换了自动挡车，总是有点不习惯，还差点出了事故，幸亏及时反应过来。
那是刚开自动档车不久，前方200米是红绿灯路口，这时右边车道有车突然变道过来，我赶紧踩了一下刹车，然后左脚不由自主地踩了下去，右手准备换档，这是一种无意识的状态，当时也不知道怎么想的，反正脑子一抽，就当手动档开了。
手动档车踏板
结果左脚踩空了，身子一歪，右手虽然抓住挡把了，但没有换档，一下子反应过来了，赶紧右脚踩住刹车，避免了追尾前车，避免一场事故。
后来想想，自己的这种无意识行为还不止一次，好几次了，毕竟开了五六年手动挡了，各方面都已经习惯了，本来换车还想换手动挡的，但市场上卖手动挡的车太少了，根本没得选，迫于无奈，只得选了自动挡车。
但在平常的生活中，偶尔还会开开手动挡的小货车，要给人送货，那是4.2米蓝牌的小货车，跟普通手动挡轿车的开法基本一样，就是踩刹车的方法不太一样，货车刹车是气动的，要提前刹车，并且要一直踩住刹车才能让速度慢下来，普通手动挡轿车只需要用力踩一下刹车，车速就降低很多了。
自动档车踏板
所以车与车不同，都是需要适应的，从手动挡换到自动挡，我主要有两个地方不适应：
1、无处安放的左脚
开手动挡车有一个重要动作就是：油门与离合的配合，左脚是很重要的，需要控制离合器的深浅，掌握半离合位置，能让车辆不熄火并正常行驶，同时，在所有需要换挡的时候，左脚都要踩下离合器，然后右手才能换档。
因为复杂的数况，速度的变化，开手动挡车一天最低的换档次数也有一二十次，这也代表了左脚踩离合器的次数，再加上手动挡车经常会有小距离的空档滑行，所以养成了左脚一直跟随操作的习惯，操作手动档车左脚比右脚更重要。
踩离合的左脚起初不习惯
开自动挡车后，就完全不一样的，左脚压根就不需要了，这是最大的变化，自动挡车所有的操作只需要一个右脚就能完成，所以没有左脚的残疾人也能开自动档车，就是这个原因。
这就让人很不适应，有时候会莫名其妙地左脚一脚踩下去，这是习惯的原因，需要时间来适应，最初手动换自动时，那个左脚真是无处安放，时不时会不由自主地踩一下，到后来习惯自动挡后就好了。
还有些人把左脚演化为踩刹车了，我见过开自动挡车的司机，左脚踩刹车，右脚踩油门，起初把我吓了一跳，我说这样也行，人家说当初也是手动换自动，左脚极不适应，于是就给左脚找了一个事做，就是踩刹车，这样开起来，两只脚都在用，开的还是自动档，关键人家开了三四年也没啥问题，效率还高。
有人开自动档车，左脚踩刹车，右脚踩油门
但我是不习惯左脚踩刹车的，继续让左脚休息吧。
2、不知所措的右手
开手动挡车时，很喜欢把右手放在挡把上，有事没事就放在上面，握着舒服，还方便换档，你看那些出租车司机也是这样，左手握住方向盘，右手不停换档，开得相当顺溜，即使换档结果，右手大多数时候也是握着挡把。
在驾校学车的时候，教练说过握着挡把是不规范的，可我们出来后开车就喜欢这样，养成习惯了，除非在高速公路上开车，基本上不需要换档，才会两只手扶着方向盘，但我还是会时不时把握着挡把。
自动档车挡把
开自动档车后，除了刚启动车辆、停车、倒车时需要换下挡位外，偶尔遇到上坡路需要换下手动模式，其他时间基本上是一个D档跑天下，甚至很多时候忘记了变速箱的存在，右手大多数时候就是扶着方向盘，也没有乐趣再握着挡把了，反正也不需要换。
有一段时间还真是不习惯，老是有换档的欲望，把手放在挡把处，然后也不需要换档，有点不知所措的感觉，后来慢慢也就习惯了，不再握着挡把了。
3、不再迷茫的堵车
都说手动挡车最怕的就是遇到堵车，需要不停地操作，踩离合、换档位、加油门，不仅路上堵，心里也堵，操作累，因为开手动档车两只手两只脚都用上了，有些人认为这是累，但更多的手动档老司机认为这叫乐趣。
手动挡车挡把
对于不太熟悉手动挡车的人来说，确实累，还怕熄火，开了自动档车后，那叫一个爽，也不用手忙脚乱了，就是一只右脚把所有的操作全包了，临时停，就踩住刹车，需要走，放掉刹车加油就走了，走走停停的时候开自动档车确实爽。
尤其是上坡路段堵车的时候，自动档开着更爽，如果停车时间长一点，就挂空档，总算有一次换档操作了，有时左脚会跟着意思一下，但马上发现不对就换过来了。
4、红绿灯前的冲刺
以前开手动档车，在红绿灯前停车时，都是拉手刹，挂空档，等到红灯倒计时还有四五秒的时候，挂1挡放手刹，准备起步，起步后，又得1档换2挡，逐渐升档加速，整个过程蛮多操作的。
堵车及红绿灯前，自动档操作更简单
开了自动档车后，简单多了，停车时跟手动车一样，也是空档加手刹，准备起步时，挂D档，松手刹，加油门就是，想要回事就是踩油门，不需要操作档位，确实简单多了，操作少多了，也少了些乐趣。
自动档车在红绿灯前的冲刺显然比手动车要快得多，没有复杂繁琐的操作，只要加油车子就快速前进，手动还要根据速度与发动机转速不停地换档，感觉车子越来傻瓜了，人越来越轻松了，不同的就是需要花点时间来适应，只要时间够了，不存在不适应的情况。
各位司机朋友们，你们从手动档车换到自动档车，会习惯吗？
自动挡怎么开能多久大修
我觉得自动变速箱的车结构更为复杂，随着6AT、8AT、10AT，双离合等结构更为复杂的自动变速箱出现，有一点不可否认的是，越是复杂的机械结构越容易出问题，这是不可避免的。没有了电子系统控制的纯手动机械耐用性反而更好。
没有电子配置的出租车看似简陋，一般除了底盘悬架的问题外，私家车上常见的电子类故障和变速箱问题基本不会在出租车上见到。我觉得大概十五年左右应该需要大修
发动机自动启停正确使用方法
动机起停使用方法：
1.自动挡，只要汽车发动，当开车遇到红绿灯或者其他原因长时间停车的时候，踩下刹车保持两秒以上，发动机自动熄火；当要重新起步时，只需再松开刹车踩油门，或者轻轻转动方向盘，这发动机再次启动。不要频繁踩刹车。
2.手动挡，当停车的时候，挂空挡，然后拉手刹，松离合，系统识别到这三个动作后，会自动关闭发动机。相反启动发动机。
自动挡d到r正确步骤
使用自动挡汽车时，档位用英文字母表示，很可能未弄清含义，接下来介绍这些档位的作用及如何正确挂入和使用相应档位，如挂入倒挡、停车挡、空挡等，如何使用自动变速箱汽车。
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首先，点火启动汽车。汽车在长时间熄火停车时，需挂入停车档P，需在该档位点火即可，有些资料介绍先推到空挡N，再点火实际没有必要。P档是升级的N档，即松开发动机和变速箱的连接，切断动力传送，也可锁止变速箱，使车辆不可移动。
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接着挂入R倒车档或D前进档，可以看到挂入D会经过R，不必担心，短时经过R，车辆ECU控制器不会去实际执行挂R档。如这里挂入D档，向前行驶。
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然后松开手刹，长时间停车会即拉手刹又挂入P档，此时已由P切换到D，因为自动变速箱原因，即使此时不加油门，汽车也有较小动力输出，手刹可使车辆静止，最后松开。如果步骤2中，先松手刹，再由P切换到R或D，当车辆停在坡地时，P档上的变速箱锁止机构会收到冲击，多次冲击会损坏变速箱，而手刹是锁止车轮，当制动片磨损后，更换即可。
OK，关于自动车的驾驶技巧和自动挡d到r正确步骤的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
