各位老铁们好，相信很多人对南京途昂有六座价格都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于南京途昂有六座价格以及途昂有5座吗？的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 途昂有5座吗？
2. 价格差不多的GL8和途昂，该怎么选？
3. 途昂哪一款值得购买？
4. 2021六座40万左右suv？
5. 大众途昂值不值得购买，优点和缺点是什么？

途昂有5座吗？

途昂是没有5座的，但是途昂X有5座。大众途昂的都是7座或者6/7座，现款只能在六座和七座中进行选择。途昂前脸采用了简洁的家族式设计，但一点也不缺少SUV的气势，连接车标粗壮的两条镀铬使前脸更为健壮，下进气格栅的银色装饰板让前脸的气势更加磅礴。

价格差不多的GL8和途昂，该怎么选？

试驾过途昂，只能说形式质感太差，过个减震带底盘像带了倆小弹簧一样，抖啊抖，空有一个大皮囊，不得不说大众摸透了国人的心

途昂哪一款值得购买？

途昂性价比最高的一款推荐四驱豪华版，这个版本有合理的动力储备、相对丰富的配置、以及一台SUV应该有的通过性，既然选择中端车型建议考虑不会有遗憾的版本。

指导价36.89万，终端优惠力度很大仅在30万左右；车身尺寸5039*1989*1773，轴距2980mm，一台饱满的C级SUV。

动力为EA888-2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kw、峰值扭力350牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。动力储备的充足在德系车上尤为明显，虽然是中等排量T动力驱动一台C级车也不会弱，足够使用了。

不过这台机器应该也要烧机油，新车前三年也许会好一些，曾经用过的迈腾Q7超过5年基本不到2000公里损耗一升，这台车难例外，能接受后期更高的用车成本可以选择。

底盘悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，承载式车身；四驱结构为多片式离合差速器适时四驱，没有特殊的设定只能算入门级，不过一台SUV即使是适时四驱在特殊路况通过性也会好的多，否则一台C级前置前驱车也确实没有乐趣。

配置方面安全配置标配ESP、胎压监测、前后气囊膝部气囊侧气帘，安全保护很充足；其他配置包括全景天窗、倒车影像、真皮座椅、LED大灯等，比入门级四驱配置丰富的多。

途昂的四驱豪华版是全系车型里性价比很高的一款，在往上就是2.5T-V6，往下就是两驱低配意义不大，建议考虑这个版本，供参考。

2021六座40万左右suv？

六坐的SUV车现在挺多的，个人推荐首选别克昂科旗高配，然后就是凯迪拉克的六，也很不错，四十万左右的SUV，应该可以买到的都是大型SUV，当然少不了大众的途昂，这三款车的销量还是可以的，而丰田本田旗下各有一款，销量比这几款高，但是配置不行。看个人喜欢吧

大众途昂值不值得购买，优点和缺点是什么？

本人途昂380四驱车主，应该是车主最有发言权，我也想不出这个价位买其他七坐车的类型了，买他主要为了空间，这是真七座，后排坐两个成年中等身材的人不会很挤，二排可移动坐三人无压力，噪音中等，发动机提速d档就有串的感觉，s档推背厉害，音箱最早一批导航机头是分体式的，比现款的音质高几个档次，改装店说比现款要贵几千，座椅太硬，不舒服，dq500变速箱底档还是有顿挫，油耗高速8.6最低，市区13-14，一箱油加满高速开700多，市区开500左右，操控绝对不像大型车，很简洁，涡轮不想其他款的一样媳火风扇不停，这个基本散热很好，可能动力仓太空了吧，目前五万公里机油没有烧缺的情况，三代ea888据说解决烧机油问题了，

缺点最关键就是停车麻烦，过烂路摇晃厉害，就跟坐会常爸爸的爸爸叫什么的摇摇车一样，保养贵，小保养八百多，机油要加六升多好像，一大壶加一小壶，换机油靠吸出来的，以后一般小保养店没这个设备，后轮八字必定吃胎，要多换轮胎

综合考虑还是蛮推荐的，操控，动力，空间，牺牲了舒适性，这个三四十价位的应该他最适合了，保值率也高，烧油跟变速箱问题解决了其他也没什么大问题的

好了，关于南京途昂有六座价格和途昂有5座吗？的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！