价格实惠性能好的日本车
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2021年日本车会更便宜吗？
是的。
11月15日，我国签订了全球最大的自贸协定—区域全面经济伙伴关系协定（RCEP），而这个RCEP将会取消95%以上范围的关税壁垒、非关税壁垒和投资壁垒，中日之间的关税减免将达到历史性突破。
什么是RCEP协定？
RCEP协议包含15个成员国，包括东盟10国与中日韩澳新，整个体系的总人口、经济体量、贸易总额均占全球总量约30%。
目前中日贸易主要集中于在电子电气产品、机械产品、汽车和光学产品等，而根据RCEP协定，双边将会相互降低关税。我国向日本进口的水产品、矿产品、化工品、纺织服装、机械产品和电气设备等商品，它们的关税将会逐步降低到90%以上。
你觉得日系车质量怎么样？
日系车，我就拥有一台本田思域，讲讲它的质量吧！毕竟是充了值才发言的。
首先说，合资车里销量最好的就是十代思域了，外形设计非常出色，惊艳但是不如丰田品牌那些车那么耐看，比如凯美瑞。外观设计前面的设计非常好，但是对前杠的外观设计欠点诚意。导致这车从正面远处看总像是个大脸盘子，离近了一瞅还不是那么回事，摆四十五度角再去看，诶哟我去真漂亮。至于车尾设计，三厢思域的车尾要比两厢优雅一些，但是它的掀背式车顶收线弧度有点小，导致车的前排到车尾看起来有点不像保时捷那样圆润。可能本田的设计师就是要把它设计成一款假装自己是中置后驱的跑车吧？哈，如果你把两个后车门忽略再看，颇有那点意思。外观这块，还是那句话，惊艳但不耐看。
动力这块，本田对发动机的压榨近乎变态，1.5T整出177匹机头马力，你让大众1.4T高功率150匹情何以堪呢？郭德纲曾说他那摩托车0.1的排气量，那么换算成这套不合理公式，他那摩托车要是本田跟大众合资的肯定要有27匹马力。于谦老师凭什么说还没有一屁劲大呢？难道说是28匹马同时放屁？反正动力这块，我选择的是手动挡，断油弹射起步非常治疗抑郁，因为它的加速性能我自认为是满足我对车的需求了。
至于说操控，哟！前驱车，小排量，肯定要有键盘侠站出来发言了。没错，思域的操控真的需要升级。我的理解，至少要在前驱平台加装LSD差速锁，同时提升一下前轮悬挂硬度。原车转向推头是实在太严重了，如果按着市区环境正常限速行驶原车操控肯定是没有问题，但是问题就是这车真的是买菜的。谈到操控，就别聊它原厂的悬挂啊，底盘啊有多强，强吗？真的拿去做麋鹿测试，我真的怕悬挂塔顶被怼漏了。
乘坐感受，呵！因为我先看的是雅阁，没错广汽本田雅阁。我觉得雅阁的空间是不错，但是我自己开后排太大比较浪费。而且我自己的乘坐感受思域前排并不比雅阁小，那为啥还要去买雅阁呢？又没有手动挡可以选择。思域这车掏光了发动机舱的空间和后备箱储存空间，尽可能压缩了后排把多出来的余量全都给了前排。真的，要是你的车总得坐四个人五个人，劝你还是别去买思域了，加钱换B级车准没错。
整车质量，本田是真的买发动机送车！全车就发动机是买的，剩下全是TM赠品。赠品你还敢要求质量？我拆过它的前后杠，抬过底盘，拆过门板。发现了本田在中国的车，除了那台发动机和乘坐空间是一点没说的，剩下的就是灾难。门板薄的像一张纸，底盘软的像一坨屎，前后杠空虚的让我觉得好像没有安全设施。到这一步我才明白，奥！为啥这车加速这么快了。整备质量只比高尔夫多了几十公斤，空间是大了不少，马力也高了挺多，但是日系车的钣金和漆面是真的脆弱。哪天我准备去拆一台轩逸对比看一下，估计日系东风厂产的应该都差不多，请轩逸车主留言评论一下，或者同级别卡罗拉车主留言也吐槽一下。
但是，作为中国市场消费者，作为一个佛系车主，奉公守法好公民。买这台薄皮大馅的思域，我觉得也是一个不错的选择。为什么这么说呢？因为我有够穷，我觉得它百公里不到5.0的油耗，还是92号的我就觉得很高了，那些动不动十多个油的车主我是真的羡慕你们。我都怕啊！万一哪天车子没油停路上了，往油箱撒泡尿它都能打着火了怎么办？
总结一下，日系车本田牌子的，动力好到满足，外观也算惊艳，空间可以自嗨，但是整车质量逊色太多。如果这套东西拿去美国市场估计会被罚到破产，期待有一天本田在中国的合资厂能本本分分造车而不是只卖发动机，为了避免大套的嫌疑送个车架子。
哪个牌子的男装质量好而价格不贵？
根据自己的工资水平和工作环境而言，再就是自己的体型（本人身高186，体重200，肩宽胳膊长），平时就穿以下的品牌：
1.外套：便宜点的首选埃斯普利特，美国牌子，尺码够大，价格不高，打折比较狠，质量还可以。贵一点的就是甘特、暇步士、诺帝卡、添柏岚、汤米、美国保罗，都买过，质量绝对好，一分钱一分货。代购的肯定就不如实体店里的，当然代购真假确实不知道，没法鉴定。个人感觉，甘特这样牌子的东西确实好，适合四十岁的上班族，低调稳重。户外肯定就是北面，添柏岚也可以，样子推陈出新比较快，这两年国内发展势头迅猛。当然，有钱肯定始祖鸟了，那玩意才是好东西。
2.牛仔系列就不用说了，Lee跟李维斯，不二选择，挑挑选选的肯定就是这俩牌子
3.正装肯定就是雅戈尔，尤其裤子，商务休闲首选
4.鞋是大头支出，好在不用老买，我对鞋的观点就是一定舍得花钱买好，求舒服。首选肯定就是爱步了，这没啥好异议的，爱步的鞋质量、舒适度都没问题，就是这些年价格太高了，原来一千多不到两千就可以买到好的，现在两千打底，实在买不起了。其次就是其乐，现在也穿不起了。男鞋添柏岚、暇步士也可以，因为在东北，冬天必须有棉鞋，UGG不二选择，贵点没关系，可以穿两到三冬不坏
5.运动系列，首选阿迪，质量没问题，买过好多，从来没出现过质量问题。耐克样子好看，质量真的不如阿迪，尤其鞋，出现了两次气垫漏了的情况了。茵宝，这个牌子我也穿过，不错，挺好。再就是彪马，喜欢他家的羽绒服。
6.男人的腰带就像女人的首饰一样重要！！买过古琦、菲拉格慕、LV的腰带，质量都没话说，扎出去绝对吸引眼球！但是最近把这些奢侈品腰带换成国产的了，没办法，领导啥事都管，认为我们扎这个有点扎眼，还是国产的低调一些。
7.男人女人都爱包，这是不争的事实。不过，男人的包能拿的长远一些。买了几个好点的手拿包，巴利不错，质量绝对好，国产的皮具沙驰挺好，不变形。
8.最后最关键的就是去哪里买！！个人感觉还得去实体店，当然了专卖店要是应季去那肯定没大折扣，换季去号码肯定不全，这个自己取舍吧。奥莱是明智的去处，本人所在四线城市，没有奥莱，我一般都是半年或者一年去趟省会的奥莱，扫一次货基本上五六千，七八千，可以穿两年吧。最后就是网上买了，网上的东西真真假假，当然了，个人感觉价格决定一切。比方说，一双爱步，实体店2000，网上各种代购，便宜个3，5百还有可能是真的，差千八百的，那就别想了，肯定假的。
总之呢，人要衣装，佛要金装。长得帅，穿啥都好看，不帅呢，三分长相七分打扮，穿衣服代表着一个人的品味，尤其男人，特别是有点社会地位的男人。酒色财气各有所爱，我是这些全不沾，就爱穿点好的，买衣服的钱不能省，穿点好的心情也好，见仁见智！
马自达是日系车吗？马自达的车怎么样？
当然是日系车，而且是在中国市场的日系车(也可以说在所有的合资车)中，最有良心(另一品牌是铃木)的车之一，其三大件的机械匹配性能，在同价位和同级别的车中，也可以说是最好的。只是全系列车型和同级别车型相比，后座空间一般，不占优势，只能说够用。但马自达车的最大优点就是好开，可以说，开过马自达的车之后，同级别和同价位的许多车，你就不愿意开了，这就是马自达车的魅力！！！
汽车哪个品牌的安全性能好，价格又不贵？
感谢诚邀！
叫这个即平民又安全性，
有绝佳的，
首推标致雪铁龙车型。
已经代表着一种‘压不垮’的精神！
还不值得信赖？
知晓车市动态，关注良驹速递
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