老款新车价格及图片
大家好,今天来为大家解答老款新车价格及图片这个问题的一些问题点,包括汽车换代,老款还能买到吗?也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~
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汽车换代,老款还能买到吗?
题主,你好!新车换代,老产品是否还继续这是一个很大的话题,不同产品、不同的市场、不同的时期,不同的品牌、甚至面向不同的消费者人群,其市场策略都是完全的不同,绝对不是简单的二选一的问题,下面简单介绍一下,新车上市后老车的不同归属情况:
一、老车型降价清库存,最后完全退出市场。
这部分车型主要还是以自主品牌为主,其主要原因有以下几个方面:1、新老产品差异不大,若是新老产品同时销售,对新产品不利;2、新老产品虽然在产品上有明显的区别,但价格上并没有拉开差距,导致新老产品价格高度重合,只能舍旧保新;3、老产品已经步入生命周期末端,缺乏市场竞争力,被市场自然淘汰。比如说今年上市的全新逸动和老款逸动,以及奇瑞艾瑞泽5和原来的奇瑞A3都属于这样的情况;如果你还要买老车型那就只能在二手车市场去淘宝了。
二、新老车型同堂销售,实现“1+1>2”的效果。
这部分车型主要以合资品牌为主,尤其是十分畅销的车型,新车上市以后,老车型其实并不退出市场,而是通过降低销售价格继续存在,这部分车型之所以选择这样的产品策略,主要还是出自以下几个方面的原因:1.企业的品牌形象较好,产品溢价较高,新车型维持原有售价或略有提升,老车型通过降价或者终端大幅让利于消费者,让购车预算较低消费者选择这款车的老车型;2、无论是新老产品,其产品质量可靠性、性能的稳定性相对同级别的车型都有明显的优势,并且获得了消费者的广大认可。像全新朗逸、全新宝来上市以后,老款的朗逸和宝来也是同堂销售,虽然老车型的销量略有下滑,但总体销量却比原来一款车的销量大幅提升,收到了“1+1>2”的市场效果,这也是合资车型屡试不爽的策略,之前的北京现代还曾有过三代同堂销售的经典案例。因此选择这部分车型的消费者是可以买到老款车型的。
三、新老车型虽然同堂销售,但老车已经不是原来那个车。
这种产品策略无论是在自主品牌中还是在合资品牌中都有很多的案例,其中自主品牌在这方面玩的应该是比较熟练的了。比如说长城的H6这款神车,这款车上延伸出了很多车型,就是大家熟知的拉皮,其中最明显的就是哈弗H6和哈弗M6之间的关系了,全新的哈弗H6就是原来哈弗H6的换代车型,而现在称为哈弗M6的车型其实就是原来的老款哈弗H6,只是在外观、内饰以及配置等方面都有着比较大的改变,而对车辆不熟悉的消费者很有可能就把这款车当成了一款全新的车型了;更有甚者连名字也改的面目全非了,就像长安的逸动DT,其实就要原来的悦翔V7,摇身一变成了逸动系列中的一员,并且从目前市场上的表现来看,这款车的销量甚者比老大哥逸动的表现还要好一些。当然合资品牌中也有例子,就比如说轩逸和轩逸经典版这两款车。因此题主要是选择这部分车型的话就一定要了解这款车的历史背景,当然这对普通消费者来说肯定是有难度的。
老款大众速腾和新款宝来,家用应该如何选择?
这个问题我来说下,刚好本人常年驾驶宝来和速腾两款车。
首先谈谈定位问题,以现在的新款为例,宝来价格定位在10-15万,速腾价格定位在13-19万,整体上有3-4万的价格差距。两者都为紧凑型轿车,宝来更加偏向入门家用车,速腾在操控舒适程度上有定位更上一层。
具体看,新款宝来发动机为1.5和1.4T两个排量,作为家用车,现在1.5排量四气门发动机完全够用。买宝来的客户几乎很少有买1.4T的,喜欢这款发动机的往往就会直接选择速腾。
速腾新款发动机主要有1.2T,1.4T,和1.6排量,各个排量的消费者都会有。喜欢速腾的客户除了经济方面外,更加认可速腾的原汁程度和操控。速腾最早就是国外的第五代捷达,代号MK5,大约06-10年在国内上市,11年开始更新为第六代捷达,代号MK6,速腾车型基本上是德国????大众原汁原味的紧凑车型,在国外每一代捷达都是大众经典车型,所以整体来看速腾的品牌口碑明显高于现在的宝来。反过来现在的宝来只不过沿用了当年第四代捷达MK4(英文名BORA)的标称而已,实际上完全是针对国内市场全新设计的一款紧凑型家用轿车(上海大众另有一款朗逸,性质一样),真正意义的原汁原味宝来(第四代捷达)在国内产销时间为02-05年(06-08年小改款),现在早已经停产。
除了品牌,原汁原味程度外,速腾操控性明显由于宝来,主要原因就是底盘的调教差距和悬挂的行驶,速腾使用的后悬挂为多连杆独立悬挂,而宝来使用的还是半扭力梁(俗称板车悬挂),这两者的差距非常大,除了日常颠簸路面以外,稍微快点的速度过弯,两者的差距更加明显。
综上所述,2-3万块的差距带来的感觉和体验还是有所区别的,当然现在的宝来作为家用车整体完全够用。如果按提问楼主所说,选新宝来还是老速腾,要看具体老到什么程度?其中特别要注意的就是12-14年的速腾绝大部分都是非独立悬挂,这个阶段的速腾是整个国内速腾历史上最坑爹的速腾,对子一汽大众也是个非常大的打脸事件,在速腾断轴门事件爆发后,大众于14年底开始讲速腾换回多连杆独立悬挂。
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三四十万买台老款二手陆巡,值不值?
感谢邀请,很高兴回答你的问题。
三四十万买一辆二手陆巡,肯定不合适。
以陆巡4000为例,三四十万的二手车,最起码也有十年了车龄,跑了十五万公里左右,感觉有点亏,有这个钱不如再加点购买途乐或者普拉多。而且二手车鱼龙混杂,谁也不敢保证有没有事故车,泡水车,都说质量好,但是泡水车照样后期有质量问题。所以有钱就买新车,二手车除非知根知底的,否则得不偿失!
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