汽车防爆胎价格
本篇文章给大家谈谈汽车防爆胎价格，以及防爆胎胎压低于多少就不能开了？对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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汽车的防爆轮胎，值得更换吗？
你好，我是在交通领域无所不知的珠海交警。
防爆胎原理首先跟很多人想的不一样，防爆胎它不等于不爆胎，扎了一样会漏气，只不过它能够苟延残喘而已。大部分的防爆胎都可以在失压以后，以80公里的速度继续行驶80公里左右，直到你找到一家维修店。其实它的原理并不是很复杂，防爆胎的胎侧是经过强化处理的，胎壁要比普通轮胎厚而且硬，所以在轮胎没有气的时候，仍然可以给车身提供一部分的支撑力。只是这个时候轮胎的尺寸就比原尺寸小了，也就是说这种情况下行驶跟普通车型换上那种非全尺寸备胎行驶效果是差不多的。
防爆胎的优缺点宝马除了电动车I系列跟高性能的M系，其余的车型全部标配了防爆胎，包括奔驰也是大部分车型都在使用，那是不是说明我们去花点钱换个防爆胎会更好？
首先我先说一下防爆胎的优点，最重要的肯定就是它的安全性相对更高，在轮胎发生爆胎的时候或者是施压以后不会严重的变形，因此车很少会失控。再就是防爆胎，一旦发生爆胎，它还可以继续行驶，这一点相当于是充当了部分备胎的作用，因此几乎所有装备防爆胎的车都是没有备胎的，这样就间接地增大了后备箱的容积，同时减轻了车重。
除了这两个主要的优势之外，防爆胎也有很明显的缺点，第一个就是它的成本比较高，一般的防爆胎价格是普通轮胎的1.5到2倍，另外像有些品牌的防爆胎厂家标称最多只能修补一次，像有些品牌甚至是不能修补，这对于成本不是很敏感的豪车来说不算什么，但是对于普通家用车来说，后期使用维护的成本比普通轮胎还是高了很多。第二，由于防爆胎的胎壁比较厚，而且还应这样就会使轮胎吸收震动的功能大大缩减，滚动噪音也就比较大，因此防爆胎的舒适性相对更差。
那会有人问奔驰、宝马为什么用？因为宝马它是以操控著称的，防爆胎偏刚性的设计反而会提升它的操纵性能，使得转向更加精准，高速过弯的时候车身侧倾更小，奔驰对于底盘的调校有非常深厚的功力，使用防爆胎对它舒适性的影响可以小到忽略不计了。
另外还有一点防爆胎的胎侧壁比较硬，如果说是小幅度漏气的情况下，你是很难发现的。所以装有防爆胎的车上面最好同时装备胎压检测系统，一旦出现胎压异常，方便你及时处理。
该不该专门换防爆胎总的来说了，防爆胎在安全性方面占有一定的优势，而且有助于拓展后备箱的容积，减轻车重，但是使用成本方面相对更高，而且对舒适性跟胎噪都是有一定影响的。对于原车不是防爆胎的司机朋友来说，小编认为是没有必要去加钱换防爆胎的，你只要有什么胎压检测功能，并且随身携带打系统，而且还有备胎的情况下，已经是足够应付大部分的轮胎失压情况，而且舒适性会更好。
大众有防爆胎的车吗？
有，大众R36。
防爆胎又名“泄气保用轮胎”或“低压续行轮胎”，原理是胎侧壁加厚，泄气后靠厚厚的胎壁仍具有一定的支撑作用让车继续行驶，而不是说它真的防爆、不会破，耐受程度也就大于市面上其他轮胎，安全性着实好，而且你可以想象，当有了防爆胎，就不那么担心车胎会爆，也就不用随车再携带一些备胎和补救工具，减轻了出行负担。
防爆胎胎压低于多少就不能开了？
防爆胎胎压低于1.0bar就不能开，现在车辆都会自带胎压检测系统，一般轮胎胎压低于1.5bar时会报警。所以这个值对没装胎压监测传感器的轮胎，也是通用的建议不要低于这个值，胎压过低最严重的后果就是造成爆胎，胎压过低的伤害非常大。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
