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日系车和德系车在中国很赚钱。相信大家都知道没有异议吧？但是我问你一个问题：你觉得美国车赚钱吗？很多朋友可能会抓着头皮不放& # 039；我不知道该说什么。因为大家都觉得凯迪拉克是美国豪车，你觉得它赚钱吗？一般来说，凯迪拉克& # 039；的折扣率是如此之大，它& # 039；it’能不能赚钱真的不确定，可能还会亏损。福特赚钱吗？看看福特这两年的表现，也许真的没有& # 039；也赚不到钱。让& # 039；让我们来谈谈雪佛兰品牌。你认为它& # 039；有利可图？其实销量也不是特别好。它& # 039；雪佛兰能不能赚钱还不确定。作者说有一款美系车是典型的默默发财的车企。作者说的是通用别克，它不& # 039；没有太多坏名声，销量也还不错。

别克拥有很多好车，其中最著名的就是别克的GL8车型，销量非常好。但是别克旗下其实有一款争议很大的车型，大家讨论的很多，路上开的车最多。我& # 039；我在说别克& # 039；s英朗车型。今年5月，别克& # 039；s英朗大幅增长，超过丰田& # 039；s卡罗拉一举拿下，在紧凑型车中排名第三。为什么这辆别克& # 039；s英朗车型突然销量大增？其实一定有它的原因。让& # 039；让我们找出答案。

让& # 039；让我们先看看价格。别克英朗官方售价为11.99万元至12.59万元。目前终端优惠幅度高达4.2万元。这个价格真的太优惠了。让& # 039；让我们计算一下入门级裸车的价格。不是& # 039；这不是很令人兴奋吗？但是别克英朗一直以来的优惠幅度都很大。5月份销量突然增加，和价格折扣没有直接关系。让& # 039；让我们往下看。

外观方面，别克英朗整体外观还是比较年轻时尚的，也很抢眼。其前脸采用了别克家族的飞翼式前脸设计，看起来更加年轻。

模特侧面看起来很优雅，也很抢眼。它采用双五幅轮毂，很有动感。车型尾部侧面也采用了经典的设计方式，采用了AB尾灯，看起来更加现代简洁。总的来说，别克英朗是比较典型的那种长得好看，特点细腻的车。

车辆内饰方面，全新别克英朗的设计也非常出色。虽然没有过多豪华材质的装饰，但整体上还是比较现代的，车内也没有多余的设计。我最喜欢的是别克英朗副驾驶位置下的伞槽设计，很人性化，很精致。

车型后排方面，这款别克英朗车型的后排配备了空调出风口，空间整体宽敞度也很不错。在中高配置车型上把座位比例定下来是非常实用的。

至于别克英朗的定位，其实是紧凑型轿车，和大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸的定位一样。都是紧凑型家用车。别克英朗的长宽高分别为4609/1798/1464mm，轴距为2640mm。

底盘是这款别克英朗的优势。前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架、四轮独立悬架的表现，使得这款别克英朗在这个价格区间的竞争中处于极佳的位置，基本没有竞争对手。

配置不错，但按理说别克英朗的这些配置早就存在了，所以这并不是别克英朗销量突然上升的主要原因。其实主要原因还是在动力部分。

众所周知，老款别克英朗用的是1.3T和1.0T涡轮增压动力，都是三缸设计，所以朋友们还是比较担心的。不过新英朗用的是1.5L自然吸气动力，而且是四缸发动机。随着四缸发动机的回归，加上价格一如既往的坚挺，消费者自然喜欢。这是别克英朗& # 039；美国的销售额激增。

这台1.5L自然吸气发动机最大功率113马力，最大扭矩141N，与这台发动机匹配的是六速手自一体变速箱，非常可靠，油耗只有5L，0.27元每公里。

总的来说，别克英朗这次销量激增主要是因为它采用了四缸发动机，而且小伙伴们对这种发动机非常信任，还有一个法宝，就是别克英朗的价格确实很低，所以综合原因，别克英朗的销量最终明显上涨。至于性价比，大家怎么看？

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