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一辆2011年荣威550，自动挡1.8，现在16万公里的二手车值多少钱？5万左右。

荣威550自动挡是6挡。p是驻车档，变速器在该档锁止。仅在车辆停止且驻车制动拉起时使用此档位；r为倒档，只有在车辆停止时才能选择；n为空档，在车辆停车，发动机短时间怠速运转时选择；d是驱动档位，用于根据车速和油门踏板位置正常行驶。

自动选择6个前进档；s是运动模式。在这个档位，变速箱可以自由换挡，但是换挡的时机被延迟，使得发动机长时间保持高速，增加了车辆的动力。当然，这会造成油耗的增加；w是雪地模式，在松软湿滑的地面行驶时选择。

同时，荣威550自动版在方向盘上增加了换挡拨片，上面标有“”和“—”符号，以便将换挡杆挂到高档位或换挡杆挂到低档位。但在D挡的情况下，拨片是不能用的，发动机会根据发动机转速和车速自动换挡。

全新荣威550报价多少？新荣威550上市时，新荣威550报价公布。全新荣威550官方报价为11.88万~ 18.28万。你可以直接去4S店询问新荣威550的报价。全新的荣威550有7款，都还不错。看着很酷，很时尚。应该是很多80后的菜。全新荣威550基于“DIS全数字化开发”系统，在动力和配置方面进行了大幅升级，如启停数字智能启停节能系统、异形多模式HID氙气大灯、SCS-III十位一体安全控制系统等配置，在同级别车型中并不多见。还有哪些配置，比如EPB智能电子泊车系统，可配置颜色定制数字表等。以前只适用于b级车款。我哥们很看好它的高端配置，这周末准备试驾新款荣威550==

10年的荣威550自动1.8二手车值多少钱？目前荣威550二手车市场09年和10年保值率分别为10.26%和13.47%，价格从0.98-16.5万到2.68-28.8万不等。但具体估值需要根据实际车况、车型等因素确定，套期保值率和在售车型价格可作为参考值。

10款荣威550油耗是否过高？

荣威550作为一款紧凑型车，对于这个级别来说油耗应该低于10升/百公里。虽然工信部给出的数据是8升/百公里，但实测荣威550公里油耗超过11升。所以荣威550的油耗比较高，所以10多款荣威550的油耗都很高。

荣威550系列的二手车怎么这么便宜？当时10年，SAIC集团生产了一款颜值非常高的车。而且当时价格也不是13万左右。我以A级车的价格买了一辆B级车外观的车，这是唯一的办法。很多消费者买的就是这款550，但其实目前这款荣威550在二手车市场不值3万元。

这是一辆停产的荣威550。毫不夸张的说，它拥有b级车型，宽大的车身，豪华的前脸。大家可以回忆一下，A级车型中有哪一款和这款550一样的独特风格，略高于同年的卡罗拉、卡罗拉、思域。而且550是电动座椅，这个带天窗的荣威550略高。

车内比较单调，但和老款宝马有些相似。虽然是紧凑车型，但是后排空间还是很大的。荣威550采用1.8L和1.8t发动机，在A级车中并不多见，但1.8L和1.8配T的动力输出较弱。

起步的那一瞬间，我根本感觉不到他有1.8的排量，但毕竟这550有一五吨重，从动力上输出也无可厚非。变速箱采用5at变速箱。作为自主品牌车，有这样的发动机和变速箱就不错了。

不过这款车最严重的问题就是车身太重，1.8t发动机油耗比较严重。平均下来，100元100公里也做不到。本来属于A级车型，但是油耗太高，很多工薪阶层根本接受不了。而且小毛病很多，没有大毛病。

荣威550在二手车市场用了8年，是自动挡。款式不是很新颖，价格也不是很高。三万元左右可以拥有一辆08款10年的荣威550。虽然价格相对便宜，但是这款荣威550在二手车市场一直很难卖。最严重的问题是油耗高。他的二手车再便宜也不会被消费者认可。

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