北汽新能源ex5汽车(北汽ex180新能源)-东辰安华生活网

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作为一款电动SUV，EX260拥有卓越的可靠性，1小时内80%的快速充电速度，以及BAIC 24小时救援服务等优势。如果你预算不小，又特别喜欢SUV车型，不妨考虑一下。

北汽新能源EX260(以下简称EX260)是北汽新能源于2017年初推出的一款纯电动SUV车型。整车基于EX200打造，主要在动力电池和续航上有所提升，属于小型纯电动SUV。目前市面上有两款，分别是补贴价12.69万的乐活版和补贴价13.69万的乐酷版。EX260综合工况下续航里程260km，等速最大续航里程318km。

提高EX260续航里程的方法不是简单的增加动力电池的体积，而是进一步提高电池的能量密度。这组最大容量为38.6kWh的三元锂电池，在第三代e-Motion Drive超智能电驱技术下，通过更加科学智能的电控系统分配，可以让EX260始终保持较低的能耗，260km左右的续航水平可以满足多人日常通勤需求。

EX260的外观和EX200几乎一样，都是基于北汽Sic Bo X25车型。虽然没有太多亮点，但是线条和车身外板的设计和运用非常合理，类似于硬派越野车上的黑色轮拱和前后保险杠上的仿越野套件。看起来有点气势，但整体还是很耐看的。

车尾感觉很干练，没有多余的线条和复杂的设计。中间的横向镀铬条将尾灯连接在一起，可以拉伸视觉效果。其长宽高分别为4110x1750x1583mm，轴距为2519mm。

全系标配带透镜的卤素大灯，高配车型有自动开启功能。日间行车灯也集成在总成中。可惜只用了卤素光源，视觉效果一般。

16寸六辐双色轮毂很有动感，轮胎尺寸205/50 R16，前通风盘和后碟刹配置足够厚道。

进入车内，EX260的第一印象就是高！EX260相比EV系列塑料感略强的内饰风格有明显的提升。尤其是在细节上，比如和奔驰很像的悬浮式中控面板，比如略显复杂的空调出风口，以及广泛使用的仿碳纤维装饰板。

三辐方向盘为真皮材质，包括几个日常使用的按键，包括多媒体音量调节和菜单/曲目切换。

仪器的设计风格和EV系列一样，如果再有一些创新就更好了。图中显示百分之九十七电量下剩余续航里程为245km。

基本配置：7.0寸竖屏、手机互联、GPS导航、远程车辆控制等配置一应俱全，配置蓝牙、USB、HDMI接口，满足年轻消费者的配置需求。

转动空调出风口外圈可以打开/关闭出风口，但外圈的黑色塑料配件质感一般，没有里面调节风向的镀铬北汽logo厚重。

旋钮式换挡结构相信关注北汽新能源的朋友都很熟悉。EX260提供S-motion齿轮和三速可调能量回收系统。但鉴于260km左右的续航水平，运动模式可能略显鸡肋，所以在EV系列车型上换成E挡经济模式更实用。

真皮座椅的配色与车身相呼应，实拍的活力橙配色非常好看。前排座椅支持手动前/后/上/下调节。

EX260的动力一直成为BAIC新能源研发的第三代e-MotionDrive超级电驱动技术。与旧型号相比，集成系统体积更小，重量更轻，能量转换率为96%。电机最大功率53kW(72Ps)，最大扭矩180nm.