m档的使用技巧(手自一体汽车档位上的“M”是什么意思)
大家好，今天来为大家分享m档的使用技巧的一些知识点，和手自一体汽车档位上的“M”是什么意思的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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手自一体汽车档位上的“M”是什么意思
M是Manual的首字母，意思是进入手动换挡的模式。
一般由M档的变速器，在旁边还会有一个+号和-号，通过将排挡杆向前向后推或者通过方向盘拨片来进行换挡。但是与手动挡不同，换挡的时候是不需要松油门的，直接加减就行。但是换挡也会有限制，只有在安全参数内执行才能起作用，比如你想50码就升到6档或者100码想降到一档是不可能的。
自动挡汽车因为操作简单实用方便被很多的消费者所选购，现在很多买车的的朋友也更加的倾向于自动挡汽车。在拥堵的市区优势还是比较明显的，对新手朋友来说也是比较好上手。但是对初次接触自动挡汽车的朋友来说或许有些陌生。
自动档的+、-怎么用注意些什么
自动挡车型上“+、-”号的意思是手动模式，也就是可以通过手动来进行加、减挡，现在越来越多的车都开始带有这个功能，不过对于大多数的车主或者用车而言，基本上都是用不到的，毕竟现在一个D挡就能满足大多数路况了，因为用的少所以很多车主还不知道是什么意思或者不会用，那下面就具体来说一下。
现在的自动挡车型虽然开起来不用换挡，但实际变速箱内部也是在进行换挡操作的，只是这个过程由电脑来完成了，车主在开车过程中感觉不到而已，比如6AT变速箱就是内部有6个挡位不断进行切换来匹配不同的速度，双离合变速箱同样也是如此。
即使内部没有明确的挡位CVT变速箱，那对应的传输比也是会不断进行调节的，有些时候由于自动挡车型开起来太过于简单，很多人会说它没有什么就是乐趣，于是在这种情况下手动模式就出现了。现在大多数自动挡车型在D挡和手动模式之间是可以自由切换的，也就是说无论在行驶还是停车的过程中，可以直接切换，比如AT变速箱用D挡行驶过程中实际处在3挡上，切换到手动模式以后，挡位就会固定在3挡，只要车速与挡位不是特别不匹配，那电脑是不会控制换挡的。
如果踩刹车减速，速度太慢以后已经无法通过3挡来带动整车了，那电脑也会控制降挡，这些都是提前设定好的，主要是为了避免损坏变速箱，同样的道理如果挡位太低，随着车速的增加发动机转速持续增高，当接近红线的时候，电脑也会控制进行挡。综上所述，手动模式在使用过程中并没有太多需要注意的，因为可能出现的问题都已经提前考虑到，并且做出了相应的解决设定，只是有些情况下发动机转速会过高增加油耗，手动模式的加入给本来操作简单的自动变速箱带来了一定的驾驶乐趣，这就能够满足更多人的需求了。
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自动档的车如何拉高速
车子需要拉高速，这个大家都知道，不过现在自动挡的车越来越多，很多车主也有类似题主的问题——自动挡如何拉高速？这需要技巧吗？
可能很多人认为自动挡拉高速非常简单，油门到底就可以了，其实并没有这么简单。常规来说我们所说的拉高速并不仅仅是速度，更多的是发动机的转速，自动挡因为通过电脑换挡，很多时候换挡的转速并不高，所以速度虽然上去了，但那时转速不快，而且油门到底也有可能会对变速箱造成负担。
正确的自动挡拉高速的方法是——切换到手动模式，通过控制转速来进行换挡，一般来说如果我们需要拉高速的话，建议在3000转左右进行换挡，让发动机彻底跑开，这样在高速上达到120公里/小时的速度时，基本上应该在四挡或五档的位置，让转速稳定在高转速的模式下行驶一段时间，这样才能实现拉高速的目的。
如果说你的变速箱有运动模式的话就最好了，一般来说运动模式下的发动机转速会比较高，能够更好的帮助自动变速箱拉高速，不过到了一定的时候转速也会回落，所以相对来说还是切换到手动模式会更好一些。
总体来说，自动挡拉高速并非简单的踩油门就OK了，更多的要注意方式方法，另外在高速上拉高速的时候也不要超速，监控可不管是不是在拉高速，该拍还是要拍，所以自动挡用手动模式拉高速会更好一些。
OK，关于m档的使用技巧和手自一体汽车档位上的“M”是什么意思的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
