标致5008图片及价格
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本文目录
- 标致5008和唐dmi怎么选?
- 2023款标致5008落地价?
- 12万左右标致5008落地价?
- 东风标致5008、探界者、探岳怎么选?
- 家有二胎,换个多座车,现代胜达、科迪亚克、标志5008之间如何选择?有无更好推荐?
标致5008和唐dmi怎么选?
这边建议如果考虑6座车且城市道路用车比较多的话我们可以考虑唐Dmi,这款车油耗低并且空间大,如果我们长途跑的多我们可以考虑标致5008因为燃油车跑高速不需要考虑充电和续航问题
2023款标致5008落地价?
目前,标致50082023款的官方指导价为187700元-263700元,标致50082021款400THP实力版7座的官方指导价为223700元,以杭州市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险8440元,上牌费用500元,购置税19796元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是253786元左右。
12万左右标致5008落地价?
新车标致2008没有12左右的价位,二手车有,
2021年上市的新款东风标致5008,新车共7款车型,售价区间为18.77-27.37万元。新车增加了“400THP”的1.8T涡轮增压引擎,与之匹配的是爱信的8速手自一体变速箱,且改款后的5008全系车型均符合国六B排放标准。
新车如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款18.77万元车落地价213592元。
东风标致5008、探界者、探岳怎么选?
用三组数据对比决定最终选项
第一组:发动机与变速箱
标致5008-1.6T发动机最大马力170PS,峰值扭矩260N·m,最大扭矩转速2500-3000转。尝试找一找哪有哪台量产1.6T发动机马力和扭矩如此之低,且增压器差到只能维持500转的持续输出且爆发的如此晚,重点还有烧机油的问题——仅此一台,所以即使匹配某信6AT也是水平很低的存在。
探界者-1.5T发动机最大马力169PS,峰值扭矩250N·m,最大扭矩转速为1700-4000转。这台发动机在升级国⑥后出现了功率扭矩的下滑,不过下滑后仍然处于同排量中等水平,只是动力水平要比PSA的1.6T理想的多且质量稳定。变速箱匹配的是通用集团研发的6AT手自一体,两大核心总成技术都在掌握在手里是不是更有优势呢?
大众探岳-1.4T发动机还是经典211,最大马力150PS,最大扭矩250N·m并能在1750-3000转之间输出。以参考可以明显看出其动力储备还是要比探界者1.5T逊色一些,3000转下滑的扭矩导致动力后半段的增长与衔接不够顺畅,实际水平中规中矩。而且在变速箱匹配传动效率更高的7挡湿式双离合之后,该车的实际性能表现与使用低传动销量但更加平顺的AT探界者相当,技术水平高低一目了然。
第二组:空间与悬架
标致5008车身尺寸4670*1855*1650、轴距2840mm,尺寸等级属于A+级SUV(充其量属于准B级)。悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架,毫无疑问这是级别最低的后悬架类型,唯一的优点是对于PSA而言能够降低制造成本。
探界者车身尺寸4652*1843*1684、轴距2725mm,尺寸等级同样属于A+级SUV虽然定义是B级车。悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立悬架,虽然同样是两驱车但在崎岖路面独悬结构能够更理想的控制车身侧倾,SUV是很需要四轮独悬的。
大众探岳车身尺寸4589*1860*1660、轴距2731mm,这台车被大众汽车定义为中型SUV,然而车身尺寸无疑只是标准紧凑级,能够升等级的原因说是轴距大。然而尺寸就这么点即使前后桥移到前后外又能有多大的空间?面包车轴距还有2.7米多呢,拉长车头貌似都是中型车了。
第三组:价格与销量
标致5008-1.6T版优惠后的价格在15.5~19.5万左右。十月销量仅为851台,截止十月的年度总销量为7911台,毫无疑问是台冷门车。
探界者-1.5T版优惠的价格在13.5~16万之间。十月的销量为4969台,截止十月年度总销量为45030台,标致品牌全系车的同期销量也只是比探界者单款车多不足一万台。
大众探岳-1.4T版优惠后在15~17万左右。十月销量为239990台,截止十月的年度总销量为131882台;仅看销量数据的话也许探岳最值得选择,然而这台车的热销无疑是车盲太多而已。
三车对比综合品质探界者无疑最高,标致5008留给那些有“情怀”的人去选吧,他们似乎不在意后期4-S消失后如何三包;至于探岳这种依靠强大营销而热销的车,只要同级别有性能相当或更强的T&AT的选型,则尽量不要与这类车主成为车友,言尽于此。本文由天和MCN发布,欢迎转发留言讨论。
家有二胎,换个多座车,现代胜达、科迪亚克、标志5008之间如何选择?有无更好推荐?
这三款车都不错,车内空间大,而且性价比也高,其中胜达的配置很好,科迪亚克是德系车,底盘和动力比较扎实,标致5008比较均衡,配置一般、动力一般,但车辆的行驶感比较稳,给人扎实的感觉,我更推荐题主选择标致5008。
既然是二胎车,那么就先从车内空间和动力上看看。
科迪亚克和标致5008都有7座车,而胜达是6座车,大家都有三排座椅。不过因为胜达是6座车,第二排座椅之间有一个可供人通过的通道,第二排乘客可在车内通过通道直接来到第三排,要比7座车方便。
轴距上,胜达的车身轴距是2865mm,科迪亚克的车身轴距是2791mm,而标致5008的车身轴距是2840mm。胜达的轴距最大,其次是标致5008,最后才是科迪亚克。
实际上,7座的科迪亚克其第三排空间确实比较小,从7座的需求上看,我觉得胜达和标致5008的优势较大,5座的科迪亚克实用性会比较好,7座的话第三排比较鸡肋。
在动力总成上,这三款车搭载的都是涡轮增压发动机,其中胜达和科迪亚克搭载的是2.0T发动机,动力最强,而标致5008搭载的有1.6T和1.8T发动机,动力一般。胜达的最大扭矩是353N·m,科迪亚克的最大扭矩分别有320N·m和350N·m,而标致5008的最大扭矩分别有245N·m、260N·m、280N·m、300N·m。
在变速箱的选择上,胜达搭载的是8速手自一体变速箱,科迪亚克搭载的是7档双离合变速箱,标致5008搭载的是6挡和8挡手自一体变速箱,我推荐6挡和8挡手自一体变速箱的车型,尽管在换挡速度上,手自一体变速箱没有双离合变速箱快,但是胜在稳定,耐用,而且维护也比较经济,所以科迪亚克还是不值得选择。
配置上看,胜达要最好,毕竟是韩系车,但目前终端上的胜达并没有多少优惠。
而标致5008的终端上有着3万元左右的优惠,推荐2019款380THP7座豪华版的标致5008,终端优惠后其裸车价在21万出头。配置上比较丰富,有智能驾驶辅助系统,有多种驾驶模式切换,电动后备箱,12.3英寸液晶仪表盘,真皮座椅,前排座椅加热等,不过前大灯是卤素的,需要选装LED灯。
按照2019款380THP7座豪华版的标致5008在综合优惠后的裸车价21万出头的价格来看,指导价为22.58万元的2019款380TGDiGLS自动两驱豪华版国VI胜达可以选择。
在配置上,还是不错的,跟2019款380THP7座豪华版的标致5008相比,主要少了智能驾驶辅助系统,其他配置都不少,例如这款胜达还多了全LED大灯组,不用加装了。
综合来看,我首推荐标致5008,其次是胜达。同级别内还有汉兰达和1.5T冠道可选择,其中汉兰达目前还需要加钱才能提车,价格有些高,而1.5T冠道终端上有数千元优惠,但低配车型配置太低了,不建议选择。所以最后题主可选择的还是在标致5008和胜达身上。如果你的预算能来到25万出头,那么还可以看看1.5T的冠道或汉兰达。
文章分享结束,标致5008图片及价格和2023款标致5008落地价?的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!