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本文目录

  1. 老年代步电动汽车什么牌子好?
  2. 工信部老年代步车产品目录?
  3. 国内的老年代步车品牌有哪些?是不是都能上牌?
  4. 电动汽车老年代步车四轮价钱多少?
  5. 晋城老年代步车哪里卖?

老年代步电动汽车什么牌子好?

老年代步车和普通的电动车有本质的区别,给家里的老年人选择代步车时一定要慎重,老年代步车是智能刹车:一松手就停车,下坡自动减速,半坡停止不溜车,而普通的电动车是没有这个功能的,所以大家为了老年人的安全在为老年人选购时一定要到正规的老年代步车厂家选购,看到过邻居家阿姨买了一辆红色四轮老年代步车还不错,是上海斯维驰品牌的,不知道能不能帮助到您。

工信部老年代步车产品目录?

据我所知,工信部尚没有已经批准上市的“老年代步车”,现在街面上行驶的都是些不符合技术标准规范的(3C认证)电动四轮车,从今年开始,国家开始治理整顿这类电动车上路。治理整顿的目标是那些无照从事电动三轮、四轮车制造、销售企业,从源头上先治理,掐断这些不合格产品流入市场的渠道,从根本解决“老年代步车”的生存乱象。

那以后还能不能购买到这样的四轮电动车呢?据了解,工信部于3月23日发布制定了《四轮低速电动汽车技术条件》设计标准,中心思想就是:今后的电动车生产不再单独出标准,把它纳入新能汽车标准,增加微型纯电动乘用车定义。也就是说,这类车型将会受到法律的监管、国标的检测、生产商资格等多方面的限制。国家并没有取缔低速电动车的意思,而是让消费者买到更加安全可靠、物美价廉、实惠耐用的达到国标的四轮电动车。

老年代步车(四轮低速电动车),即不能一刀切的取缔,也不能让其无序的生产和使用。

老年代步车只所以有如此巨大的市场,是因为我国将进入老龄化社会,有许多的老年人需要一个能遮风挡雨,价格便宜,体积小,速度慢,操作简单,使用成本低的出行代步工具,老年代步车正好满足了这些需求,得到了老年人的喜爱。

但是,老年代步车的无序发展,也给当今的道路交通安全带来了隐患。生产厂家无生产技术标准,无财料安全标准,又夸大了使用范围。无产品合格证就无法上牌,就无法按车辆使用要求去管理。老年代步车的使用者,大多没有经过道路交通安全的培训和考核,无驾照上路行驶,随意行驶,乱停乱放又给自己和他人的安全带来隐患。

无规矩不成方圆,即将出台的新标准,将使老年代步车的生产标准化,使用管理规范化,只有这样,才能促进老年代步车的良性发展,使其真正成为便利老年人出行的代步工具。

据我所知,工信部尚未批准任何品牌的老年代步车,不过曙光初现,微型低速纯电动乘车标准9月岀台,详情请见我转发的“全球电动车网”的文章《低速电动车新国标,来了!》。

老年代步车一直没有标准,所以不可能有工信部批准的老年代步车,现在工信部提出取消老年代步车,在电动汽车国家标准里加入“微型低速纯电动乘用车”来取代原有的老年代步车,低速电动车不再单独设立标准。

最新标准

今日工信部发布标准修订事宜,将老年代步车直接纳入新能源电动汽车范畴,除了少量规范明确是“微型低速电动车”之外,其他都是按照电动汽车的标准来。目前从4月份开始制定,预计到2021年9月就可以正式出台。

新标准中,取消了铅酸蓄电池,改用磷酸铁锂或者三元锂电池;最高速度明确为40-70公里每小时;4座及以下,整备不超过750公斤;增加相关安全要求比如ABS、碰撞等要求;车身尺寸为:长度不大于3500mm,宽度不大于1500mm,高度不大于1700mm;如果速度低于20公里每小时,需要发出声音提示周边。满足这些要求的将被称为“微电”,同时必须悬挂“微电”标识。

老年代步车

原来老年代步车重在低速、低价,但是在新规中,速度提升了,而且全部按照电动汽车要求,电池也要求更换了,那么低价也不存在了,所以实际上相当于宣告了老年代步车退出了。毕竟能满足这些的电动汽车,代表不就是五菱宏光MiniEV吗?还是一个限速版的,就算最高70公里每小时,一样上不了高速,那这样的老年代步车已经不是老年代步车了,就是一个微型电动汽车,低速反而成了鸡肋了,既然要求一样,谁会优先去买一个限速版的呢?

未来发展

从两个角度看,原来“无需驾照不要牌照”的老年代步车肯定是没了,到2021年9月估计新标准发布就要执行,意味着低速电动车这个产业都没了,剩下的都合并到电动汽车产业里了。规范是规范了,但是实际上低速、低价没了,剩下的就是五菱宏光这种微型电动汽车了。而且国家并不支持“微电”,所以既没有补贴也没有双积分,到时有多少车企愿意参与进来也是个问题。

不过至少规范能带来的好处也很明显,就是大企业可以参与进来了,比如特斯拉,比如比亚迪,比如五菱宏光,终于未来有没有这种2人座的轻型电动车出来,是否还能更低价格买到,这个就得等等看了,等新国标发布吧。

国内的老年代步车品牌有哪些?是不是都能上牌?

近期,国家终于出台了一些相关的规定,现在国内某一省份要求2018年之前,全部上牌完毕。1、老年代步车的尺寸要合格,车身长不能超过3.5米,宽不能超过1.5米,高不能超过1.7米。2、老年代步车的速度不能超过70KM/小时,车辆速度低于20KM/小时的时候必须要有提示声音。3、车身重不能超过750KG。4、蓄电池不能超过车身重量的30%。5、主驾驶需配备安全气囊,安全带等。

电动汽车老年代步车四轮价钱多少?

代步四轮汽车多是电汽两用的,根据品牌不同价格不一。专卖店我上次问了便宜的一万六,质量比较好的三万。还有定制的大概在五万。

晋城老年代步车哪里卖?

晋州市卖老年二手代步车的市场有晋州市众和老年代步车厂。晋州市众和老年代步车厂专注于生产与销售电动汽车、老年代步车,四轮电动车,以一流的生产技术以及优质的售后服务,通过整合自身团队优势,秉持专业的市场营销理念生产出符合客户需求的产品,并提供维修服务

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