江铃特顺货车价格图片及价格
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江铃特顺c型房车怎么样？
房车分两个部分说，一是底盘。二是改装部分。特顺底盘从价格来说属于低端的底盘，无论发动机，还是空间，都很一般。改装部分就不过多说了，改装厂太多了，空间布局，改装风格，用料各异，不做评价。
江铃特顺2020国六怎么样？
特顺源自于江铃福特经典全顺，在车身结构，发动机方面，悬挂方面几乎和经典全顺一样，只是因为经典全顺全球停车，江铃因为考虑到需要一款相对价格低端的产品来抢夺市场份额，才改了名字换了车标继续销售。特顺在整车设计方面本身没有太大问题，毕竟全球也好，国内也罢，销量在那摆着。这就好比当年的老捷达一样，已经是一种经典的存在！但是江铃全国产化后，更换了变速箱，采用德克拉克技术的五速手动变速箱，整体换挡平顺性还好，但是我感觉不如当年。机器一直采用国产五十铃发动机，这款发动机动力和使用寿命都没问题，市面上有很多经典全顺跑了上百万公里，还在继续服役，但是由于功率小，限速的缘故，这车跑高速噪音有点大，而且速度偏慢。动力是有的，跑不快而已。再有就是，为了达到国家现阶段国六环保标准，柴油车都必须通过添加车用液体尿素，才能达标，有很多车主反应，在外面自己买的尿素，添加后会出现故障灯报警，甚至堵塞尿素喷口情况，但是在店里买的江铃原厂提供的尿素没有这些情况。
总之，这个车整体还是不错的，经久耐用，又省油，二手车保值率在这类型车中也算高的，只要你不刻意追求速度，能按要求保养和添加尿素，这个车就能考虑。
江铃特顺和全顺有什么区别？
1、外观方面
江铃特顺由福特标变为江铃标，进气栅为家族鲸口式设计。重新设计的发动机盖配合前保险杠更加大气。特顺配有犀利的前大灯，全系标配独立雾灯。
2、内饰方面
由经典全顺的四幅方向盘变换为更具运动感的三幅方向盘，“FORD”标更换为“JMC”标，并且可选装多功能方向盘，相比于经典全顺，特顺变速杆置于中控位置，更上档次。
3、参数方面
特顺由于前脸改变，整体长度略长于经典全顺。特顺发动机型号提升为JX493ZLQ5，最大扭矩/转速提升为285/2000。特顺排放标准升级为国五。
4、配置方面：
特顺标配ABS+EBD,部分车型标配主副驾安全气囊,而经典全顺主驾气囊只能选配未配置副驾安全气囊。
特顺标配防盗报警功能、侧拉门警告开关功能、司机座椅安全带未系提醒。
特顺标配遥控钥匙。
特顺标配前排双人副驾靠背可调和副驾乘客顶棚扶手。
江铃特顺6座柴油版国六？
江铃特顺6座柴油版囯六车已经上市销售。该车外观漂亮时尚，内饰豪华大气，空间较大乘坐舒服，底盘稳固没有颠簸感觉，是中产家庭首选用车。该车性能优良，油耗适中，全国连锁销售，价格亲民，售后服务专业细致入微，车主随时联系到维修人员，没有后顾之忧，该车也是出租车司机，顺风车司机选用的车，市场信誉度高，车主很满意！
特顺油耗？
特顺耗油为百公里9.6公升，车身尺寸长宽高分别为5696×2096×2645mm，装载空间可达8.4m3，3.92T总质量可实现1725kg超强承载力，而且最小转弯半径仅5.65m，确保了运载能力的最大化，提升了运力，增强了车辆的高效货运能力。
特顺侧门采用的滑门设计、大面积双开尾门支持90°和180°两级开启设计。
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