11款宝马x6二手车价格
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宝马x6二手车价格怎么样?
宝马x6二手车价格一般来说多在30-60万之间居多,具体需要看您说的宝马x6二手车年限,配置,实际车况等才可以判断估价。
想买一辆二手的宝马x6,朋友们给点意见?
x6作为宝马高端运动SUV自从第一代上市以来就受到极大的关注,面对大胆的跨界造型外界对也是褒贬不一。但是随着卡宴coupe、GLEcoupe、奥迪Q8等相继上市,足以说明各品牌对高端车跨界SUV市场争夺的欲望。
说回X6,本人呢一直很喜欢这款车,但是总觉得第二代X6缺乏第一代的神韵。直到看到这一代的问世,只能用真香形容,尤其是这个十分富有张力的翘臀,简直是加厚版本的8系。第三代X6照比上一代无论是外形还是内饰都有长足的进步,因此推荐再等一下,等这一代明年二手出货的时候再入手,相信你不会失望的!
24万入手一台13年宝马X6,极品车况,值不值得入手?
24万入手13年宝马X6,是否值得?
单从价格上看是否值得单从价格上看,13年的宝马X6分为2012款和2013款,在2020年的二手车市场,基本上不会低于27万,大部分价格都在29万-31万上下。所以24万是一个非常值得入手的价格。
但话说回来了,天下没有白来的午餐。如果你是卖车的,看了其他同年的X6都卖29万、31万,而你会挂出24万这个价格吗?
另外,24万的二手车,二手车商的正常利润在2万以内,也就是说他是22万收来这款车。你觉得原因是什么呢?是客户急等着用钱还是另有猫腻?
当然,2020年的经济状况确实不好,上半年不少小业主都在甩卖自己的豪车。但到了下半年,整个局势已经好转。这个时候低价卖一台老车又为了什么呢?
从实际使用上是否值得即便是运气好,遇到了24万的老宝马X6没有“硬伤猫腻”。那么这款车就值得买吗?
虽然宝马X6这么多年在外观上就没有大的改观,不是资深车迷,你根本从外观上看不出来哪个是8年前的车,哪个是现款的车。
但你要知道这个年份的宝马X6常见故障都有哪些,然后你再判断是否值得购买。
1、汽油泵故障:发动机抖动,走几步就自动熄火,这个故障曾经被召回过。
2、发动机螺栓断裂:宝马X6采用的N55发动机,本身有质量缺陷,发动机螺栓突然断裂,当年就有超过100位宝马X5和X6车主遭遇了突然失去动力的事故,宝马也召回过。
3、变速箱漏油:那代宝马X6采用的是ZF8HP变速箱,前端的o型密封圈老化导致变速箱漏油。
4、冷车启动熄火:这是宝马全系通病,够年头就有,无法根治。
5、机油消耗:这也是宝马的通病,超过10万公里的车子,平均1000公里消耗1L左右的机油,这其中有机油渗漏问题,也有烧机油问题,8年前的车子,不调表,基本上已经过了10万公里了。
白希文总结:说了这么多不好,不是说这款车就不能买,应该说任何一款车到了年限,都会有各种各样的问题在里面。而你买一款上了年纪的老豪华车,无非就是想低价买个面子。
但需要提醒的是,你要有心理承受能力去面对所有的问题。宝马不是丰田,超过三年就会出现各种各样的小问题。异响伴随终生,小到雨刮器和喇叭失灵,大到发动机歇菜,都会接踵而来。
所有问题在于值不值得买,只要你觉得24万的价格买一台100多万的宝马X6,这些故障都能接受,那就值得买。但如果你没有做好这一切准备,那就此打住吧。
宝马的发展历史?
BMW,全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:BayerischeMotorenWerkeAG),是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商,总部位于慕尼黑。BMW在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为“宝马”。BMW公司的历史始于1916年,公司最初是一家飞机发动机制造商,1917年还是一家有限责任公司,1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。
BMW是BayerischeMotorenWerke的缩写。在初创阶段,公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却更正说,人们总以为蓝白标志是螺旋桨,其实应该是,宝马的总部在慕尼黑,德国的巴伐利亚州,而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的,宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司,宝马就代表了巴伐利亚,代表了德国最精湛的发动机技术。
1923年,第一部BMW摩托车问世。五年后的1928年,BMW收购了埃森那赫汽车厂,并开始生产汽车。之后,BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场,这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望,铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。
BMW集团的今天―以高档品牌高效增长当前,BMW集团是全世界最成功和效益最好的汽车及摩托车生产商。2002年,公司成功销售了超过100万部BMW和MINI品牌的汽车,销售纪录首次突破一百万辆;在摩托车业务上,销量超过9.2万辆,再创销售新高。在全球,BMW集团的员工总数超过10万人。
一贯以高档品牌为本,正是企业成功的基础。BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端,使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。高档意味着“附加值”。BMW集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象,其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵,因此,这些品牌可以给用户提供切实的附加值。在此基础上,BMW集团期望获得较高的单车利润率,从而继续保持赢利性增长,并确保公司在未来的独立地位。
BMW集团将长期贯彻明确的高档品牌策略,在未来几年内,这将体现在大范围内的产品和市场攻势上。在注重各品牌独特性的同时,BMW集团将通过推出新产品进军新领域,并把公司的系列产品推广到更多新市场。籍此,公司将跨入一个全新境界。
2008年,BMW集团销售大约140万辆汽车,实现40%的增长。同年,集团的年销售额将突破500亿欧元。
宝马作为德系三大豪华品牌之一,不仅在国内的新车市场占有较高的市场占有率和知名度,而且在二手车领域也均推出了品牌二手车服务——宝马“尊选”,宝马尊选二手车是宝马集团于2003年在全球豪华品牌中首推的全球统一的二手车认证项目。2005年12月,宝马在中国启动了宝马尊选二手车认证项目。目前,全国已有40家宝马授权经销商提供这项服务。宝马现在有1系、3系、5系、7系为轿车,6系列为双门四座跑车,X1、X3、X5是SUV,M系列是高性能版,Z系列是双门双座跑车,X6为跨界车型,诞生于宝马6系的平台,而改造成的一款运动型SUV,不过X6掀背式的独特外观,让宝马的设计者在评价宝马X6的外观时说coupelike,不错,宝马X6也确实可以称之为运动型的轿车。XDrive是宝马自己研发具有专利性的技术装备,并带有自适应功能的全时四轮驱动系统。
12年的宝马x6还能买吗?
不建议购买,因为12年的宝马x6车龄时间太长,就会造成车辆的一些配件出现老化和生锈的现象,就会降低行车质感和行车安全,其次宝马x6的车本身的配件就很贵,尤其在后期更换配件或者维修的过程中,价格非常昂贵,而且油耗也会急剧上升,综合下来非常不划算。
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