瑞虎3长价格及图片
其实瑞虎3长价格及图片的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解瑞虎3和3X哪个好，有什么区别？，因此呢，今天小编就来为大家分享瑞虎3长价格及图片的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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瑞虎3和3X哪个好，有什么区别？
瑞虎3好
瑞虎3x和瑞虎3虽然只有一字之差，但平台和技术完全不同。瑞虎3x是风云2的改款车型，动力是1.5l自然吸气5mt和4at的组合，是手动的。就算是自动的，油耗也控制不住，不过平台动力虽然老，但质量不用担心。
它们都是久经考验的老型号，如果个子不太高或者不喜欢小书包，可以选择3x。虎3的故事很长，虎3应该追溯到奇瑞的前世今生。奇瑞刚推出的时候，虎3的底盘比较软，容易改。声音很大，但皮革很耐用，继承了丰田的特点。
奇瑞瑞虎3系，哪款更值得买？
我是虎三18款手动精英版，国五1.6的排量，目前跑了18000公里了，说实话这车确实不错，除了动力起步稍弱没有其他毛病，市区油耗8-9，高速6-7，异响什么的没有碰到过，风噪大买点全车密封条贴上就解决了，后排腿部空间窄也是自己买的座椅后移套件就解决了。加满油正常上下班用车大概可以烧5-7天，保养也不贵，用车比较省钱吧。唯一不满意的就是车漆比较薄，有个小剐蹭什么的很容易就漏出底漆了，去补漆吧一点小划痕划不来，不补吧看着又不舒服，希望厂家提高喷漆的质量，不能因为车便宜就将就质量。总的来说这个车确实不错，用着也舒心！
奇瑞瑞虎3加92还是95？
瑞虎3加92号汽油。
车辆加什么号的汽油是由所配发动机的压缩比决定的，与品牌和车型无关。车辆说明书、车身铭牌和加油口盖位置都有汽油最低标号提醒，当然有钱人也可加95及以上了。
beijing-x3和瑞虎3哪个好？
beijingx3
优点
这车最让我满意的是它的外观，空间够大，配置还是比较高、比较丰富，基本满足一部车所有的
缺点
起步阶段动力弱，稍微深踩油门就上2500转，发动机干吼不见加速
外观
外观靓丽，很年轻，我感觉也挺好的，大灯和腰线很骚气，外观确实做得很漂亮，买车也是奔着外观去的。
内饰
内饰用料很足，这点我很满意，做工的间隙也不会特别大，有水准，良心。
空间
本人170cm，一人时候多，空间足够使用。乘坐空间：整体空间尚可，后备箱大。
配置
无匙进入，一键启动，自动驻车，蓝牙电话，这些配置都还蛮实用
动力
提速一般，本人怕热，夏天都开空调，没有感觉马力不足，中后段比较强
操控
方向很轻、但很稳，车子跑起来感觉十分平稳，路感、指向清晰。
油耗
油耗很不错，交通略堵，平时基本在城区开，油耗在10个左右
舒适
坐着很舒服！驾驶感觉不错，舒适！后排坐3个人感觉不拥挤，前排舒服，座椅的包裹性不错，而且比较柔软
瑞虎3
优点
外观看起来真不错，看起来这么漂亮性价比很高，空间也不错，动力也还行。
缺点
内饰用料不行，硬邦邦的感觉，配置非常简单啊，悬架很硬
外观
外观硬朗，整体设计很协调，第一眼看上去可能不会一下子就喜欢上，但是越看越好看！
内饰
内饰用料差了点，硬邦邦的感觉，设计还行，样式挺潮流的
空间
空间不错，前排空间足够，后排空间也不错，后备箱也挺大
配置
配置没什么好说的，一分钱一分货，自己的选择，够用就行了
动力
低速动力弱，估计是我不舍的踩油门吧，踩得快会感觉到顿挫，不过很轻微。
操控
操控性给人的感觉还是可以的，指向明确，过弯的时候也能让人保持自信。
油耗
目前磨合中，市区和短途较多，78个油左右就可以了。
舒适
舒适性的话一般般，代步车也没有太高的要求，开久了可能会有点累
今年1.5T的瑞虎3真会出来吗？
奇瑞瑞虎3-1.5T版预计第二季度上市：性价比如何尚不能确定
瑞虎3是奇瑞汽车曾经的扛鼎之作，在瑞虎系列的首代车型。这台车上市十几年来共计有三个槽点：逆向RAV4的设计，悬架车身问题，羸弱的动力。关于设计已经没有什么好吐槽了，毕竟RAV4取消了后挂备胎的设计，其他同类型SUV也在陆续转型设计语言，瑞虎3反而成为了“小书包”SUV为数不多的选项。所以问题就只剩下了底盘和发动机，1.5T发动机能否为这台车带来转机呢？
瑞虎3-1.5T版本价格预测2020款瑞虎3只保留了1.5LNA发动机，最大功率85kw、最大扭矩143N·m，在同排量发动机只是中规中矩的水平。变速箱匹配的是5挡手动，只有五个前进挡也算不上高等级。这台车的合理价格定位不应该超过6万元，因为在6万级已经有宝骏510的AMT/CVT自动版可选，同样作为小型SUV这台车的空间要更大一些。但是这台车的价格还是定在了5.99/6.69万，性价比高低不讨论，重点是这一版本的价格基本说明了1.5T&CVT版本的价格。
奇瑞汽车仅有的1.5T发动机仍使用低燃效多点电喷技术，最大功率115kw（156马力）、最大扭矩230N·m（1750~4000转）。在高燃效缸内直喷涡轮增压机成为主流的阶段，这台机器的性能实在显得有些差了，那么换装该发动机的瑞虎3价格应该定在哪一范围内？这一问题放在第二节解释，重点要先预测这台车的价格。使用同款发动机的瑞虎5X高能版，其变速箱在使用基本被认定为“工业垃圾”的干式六档双离合的前提下，指导价为8.99万……
瑞虎3的1.5T变速箱预计装备的是万里扬的CVT25型变速箱，此类变速箱虽然耐用性同样不高但比干式双离合省心，传动效率低且有低温保护等问题，但至少还有加速升档平顺的优势——整体级别高于干式双离合但低于湿式双离合。那么在发动机相同变速箱高一级的前提下，瑞虎3的价格会不会高于瑞虎5X高能版呢？理论上即使不会更高但也很难更低，所以这一版本的价格很有可能在8~10万之间。然而这台换装1.5T也不会有良好性能体验的瑞虎3，要面对的竞品至少有以下三台。
瑞虎3-1.5T版本可能的尴尬竞品1：动力同样一般的哈弗M6。这台车的车身尺寸达到了A+级标准，车身结构用料涵盖65%的高强度与热成型钢，前麦弗逊后双横臂式独立悬架也有比较稳定的质量。其装备的1.5T发动机动力中庸且技术也落后了，但是手动版变速箱最起码是6挡，自动版用七档湿式双离合（瑞虎8与星途也只是相同等级的变速箱）。这台车的指导价为6.6~8.2万，优惠后的自动版起售价仅7万出头。
竞品2：同为小型SUV的长安CS35PLUS。设计方面该车没有使用后挂备胎，所以相当的车身长度实际有更充足的驾乘空间。悬架虽然是级别低一些的后扭力梁，但其他方面的缺点并不多了。因其指导价在8~10万之间的蓝鲸版装备了1.4T直喷增压机，动力储备达到了116kw/260N·m（1500~4000转），变速箱同样匹配7挡湿式双离合，8秒级破百水平更有驾驶乐趣且优惠会更低。
竞品3：比亚迪宋Pro燃油版的指导价为8.99~11.99万，优惠已经开启。这台车的A+级车身有76.5%的高强度钢与热成型打造，被动安全防护水平几乎是同级车的最高标准（现阶段）。直喷1.5T发动机与六档湿式双离合的匹配带来了体验合格的动力，丰富的配置加上独立悬架也有良好的驾乘体验。
上述三台车很有可能是瑞虎3-1.5T版本要直面的竞争对手，而瑞虎3的车身尺寸仅仅为4420*1760*1670，看似有紧凑级的车长实际为后备胎罩占据了很大比例，其轴距低至2510mm比宝骏510还要短4公分。瑞虎3的驾乘体验实际比较一般，尤其是后排空间比较局促。悬架采用了前麦弗逊后两连杆的独立结构，新款似乎没有横向稳定杆。
在空间悬架没有优势的前提下，发动机变速箱的级别也不够高，品控水平可以参考近五年的PPH460的数据；这台车的CVT自动版价格如在6~8万之间尚有一些竞争力，如参考5X性能版定在8~10万之间的话，瑞虎3-1.5T版本上不上市也就不重要了。
编辑：天和Auto
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