二手的奔驰轿车价格图片大全
大家好，今天小编来为大家解答二手的奔驰轿车价格图片大全这个问题，e300l奔驰二手价格？很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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e300l奔驰二手价格？
奔驰e300的二手车价格在10-30万左右不等，因为这款车新车价格大概在40-50万，二手车的价格主要和新车年限，行驶里程数，车况等有关系
想买二手2015年的奔驰C级，怎么样？
我是前任的奔驰C200车主，当时购买的是C200标轴的成就特别版，当时新车落地34.8,然而我开了一年不到就卖掉了。选择了很久最后以25.7的价格出售给车商了。这是我问到的最高收购价，由此可见这车的保值率并不高，所以购买二手的更为合适。说说车本身，作为车主我觉得我有一定的发言权，车子大问题没有，异响是其中一个大问题，在购车的时候4s选装了舒适进入，从此主驾驶的车门异响就无法解决了。多次去4s维修都无法彻底解决，其次就是悬挂，感觉是板车，硬没有豪华车应有的质感，30多万的车，最多就20万以下的体验吧，动力较弱，挂S+模式稍微有推背感，后来还是去刷了品牌的ECU，动力提升明显，但是带来的是偶尔的发动机爆震，最后更换了高度火花塞解决了这个问题，总体来说奔驰的M274发动机潜力一般，没有把玩的空间。内饰确实豪华好看，中央控制处水杯架的盖板也是中招网红异响，嘎吱嘎吱。其他的问题没有。翻毛皮的座椅诚意一般。说说好的，奔驰标值10万，妹子自动上车功能，长轴版的空间OK，全景天窗逼格高，但是异响有概率。我的车送了AMG18寸轮毂，原厂柏林不是后期加装的能比的。15年的200l如果在23万左右买到我觉得是不错的选择，但是车商的一车一价，对于车况较好的车较难买到，另外当时我的车是全车原版没有任何维修的，回收价也就25万出头。车商绝对的黑啊哈哈哈，评论了这么多希望能对你有帮助
没开过一公里，大批量奔驰E级C级二手包牌车惊现，到底咋回事？
“包牌车”不建议选择，因其属于二手车
近两年有些豪华品牌汽车陆续出现“包牌车”，这里所谓的“包牌”并不是指“包上牌费用”；汽车上牌费用其实很低，只是一两百元而已，无非是购置税高一些；一般讲到的“包牌车”是已经上了号牌的车辆，这些车已经是“一手车”，再卖给其他人则属于二手车交易。
为何这些豪华品牌的车辆会出现“包牌车”，BBA也不理例外呢？
原因很简单，因为这些车不好卖了。
“包牌车”一般有两类，其一是试驾车或者管理层用车，这些车说白了就是车况好一点的二手车；选择这些车一定要有足够低的价格才行，因为过户一手就贬值一次，新车上牌就算一手，哪怕上牌之后立即转手，车辆也要按照一年的保值率来减除。一般车辆一年保值率下探30%是正常标准，所以“包牌车”一定得足够便宜才值得去看。
第二类是汽车经销商和商务用户的“小动作”，比如到了年末要冲销量，必须完成车企交付的销量任务才能拿到车企的奖励；可是这些车并不好卖，那么就不如卖给一些商务客户，但并不是真正的卖掉。
购车可以抵税，车企把这些走个流程卖给合作的客户，客户的公司拿来抵税，经销商获得了车企的奖励，旧车随即找到二手车商作为“包牌车”来卖；这些车倒是算新车，可是毕竟有上牌和过户记录，所以还是算二手车。其实很多看似热销的品牌都有这种操作，严格来说这也是一种逃税的方式。
“全新包牌车”不是上面讲到的“二手新车”，而是不得不下探到二级经销商甚至二手车商的渠道里销售的车辆。
原因无他，也是在一级经销商渠道里不好卖，可销售数据的汇总统计周期又快要到期，或者是车企要进行下一期的车辆批发，经销商的资金压力太大则不得不找渠道来卖车以缓解资金压力。
只是为什么会选择在自己的门店里低价卖车呢？
说白了还是担心被发现品牌在“下沉”，降价求存对于品牌形象的打击很严重，一旦开启了大幅的降价，下一批到的新车不降价还是卖不掉；车辆的进销差价是这些豪华车的重要利润点，所以即便为缓解压力也不能直接清库存，而是要通过二级或二手车商来卖。
总结：包牌车不建议选择，正常品牌的包牌车会很少，只有少数问题车或运损车会到汽贸或二手车商的渠道销售，也有部分是库存车；大量出现包牌车只有上述两种可能性，其一是为缓解资金压力，第二类是用于公司抵税。
不过不论是哪一种包牌车，这些车都要慎重选择，因为真正热销车不至于要这么操作。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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6年的15款奔驰cla200值得购买吗？
6年的奔驰汽车是可以购买的，因为一辆汽车到了6年这是汽车性能稳定的时候，在品牌折扣也是折价位低的时候，从汽车的年限上来看，汽车的公里数也应该不多，奔驰汽车在国内市场的销量大，品牌效应广，深受国人的喜爱，技术成熟质量安全可靠，就是在保养配件方面比较贵。
二手奔驰b260值得购买吗？
不值得购买！来说说原因
先说价格，b260快40万了，除了真爱，真没多少人买，主要还是b200多一些，价格落地小30。这个价位买一台紧凑车平台，1.5t，长得还挺丑的瓦罐，我觉得性价比不高。
再说空间，轴距好像2600吧，和gla同平台，方方正正的感觉比gla头部空间稍好，但后排乘坐空间还是很小，只能正襟危坐，这价位a4c级3系都能躺着开了。更别说非豪车的君越金牛座之类的c级车近3000的轴距了
操控性方面，通过性和轿车一样，走不了烂路上不了台阶不多说。跑高速时自重小、横截面大的缺点很明显，特别是超车时，抖的吓人。
品控方面，b级没国产，都是整车进口，按理说应该不错，但我开的那台，5000km时车门异响、换挡拨片异响，但由于巨大的胎噪和巨烂的隔音，导致各种异响反而不太明显了。
保养成本方面，虽然车便宜，但毕竟是bba，价格仍然高的一b，不必多说。就说车门异响这事儿，4s店说是车窗电机坏了要换新的，报价4000，后来我在路边摊花了25块钱。
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