大家好,今天来为大家解答最豪华的国产车图片及价格图片这个问题的一些问题点,包括国产车故障率最低十大排名榜?也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~

本文目录

  1. 国产车排名第一名车?
  2. 最耐开的十款国产轿车排名?
  3. 国产车故障率最低十大排名榜?
  4. 长城WEY和吉利领克,到底谁才是国产豪华SUV的代表?
  5. 2022年百万豪华suv排名前十名?

国产车排名第一名车?

红旗H9。

2020年1月8日全球首秀起,“中国自主汽车产业C+级豪华轿车新标杆”这句话,就响亮地回荡在人民大会堂。红旗H9誓为标杆的信念,也从此回荡在每一个关心中国汽车的人心中。

最耐开的十款国产轿车排名?

最耐开的十大国产车品牌,启辰汽车、蔚来汽车、威马汽车、哪吒汽车、理想汽车、东风风行、吉利汽车、小鹏汽车、领克汽车、比亚迪汽车

国产车故障率最低十大排名榜?

国产汽车故障率最低的汽车品牌有红旗轿车,长安汽车,五菱汽车,吉利汽车,领克汽车,比亚迪汽车,宝骏汽车,奇瑞汽车,广汽传祺,一汽奔腾

长城WEY和吉利领克,到底谁才是国产豪华SUV的代表?

对于wey和领克的话题从他们上市以来我都没在我的微信和微博这些主力平台上发表过人任何观点,只在上领克市前在悟空问答发了一个答案说了这个品牌诞生的一些趣事。没有发表观点第一是因为我目前没有开过这两辆车,我一个做二手车的,新车试驾没人叫我去,现在这两辆车基本没没啥二手车,没开过自然不好说体验。第二是因为这两个品牌的自带的神秘力量太强大,不管网友们怎么说,这点同行们都懂我也不用多说。大家上网看这两个品牌测评的时候也自然都懂,看的时候大家自己心里有把称就好。

今天跟大家唠唠还是不涉及这两辆车开起来的感受,就从品牌玩法和静态方面聊聊。

题主的问题:“长城WEY和吉利领克,到底谁才是国产豪华SUV的代表"是否豪华这个咱们先不说,首先这两个品牌都是主打国产车高端市场,这点从定价就可以看出来,先不说性价比,价格都在16-20这个在国产车里面绝对是高价了。日前魏老大开魏一周年会的时候打出的标语也是更简介明了,我也不多说了,大家见下图

但我要说的是这两个品牌走的路线是完全不一样的,看重wey的人可能根本不会考虑领克反之亦然。

wey走的路线是传统的豪华路线,这个路线是基于长城的成功,在长城车型的基础上做到尽可能的豪华,改观,内饰,所有可见到的地方都做到尽可能的用心,虽然还有不足之处但确实看出用心了,比之前的国产suv都要整一些质感也没硬伤,这是基于我在车展上坐过摸过,大家也可以去4s店实际感受一下,总之是一种传统的豪华路线。

领克走的路线是一个新派时尚的轻奢路线,你可说他豪华,但我觉得他还是走时尚路线的,他的玩法有点像早期的mini,车展展台的布置,4s店不卖车,新派的营销手法,处处透着年轻时尚会玩儿的气息。要说wey是基于长城开发的,那么领克就是基于沃尔沃的平台和技术打造的新平台(至少领克01是基于XC40),与wey堆砌各种豪华的外在配置不同,领克的宣传点在于一些主被动安全和一堆沃尔沃上的技术,但具体新平台的整合度和完成度是否比wey强这个还有待考证。至于李老板是怎么一波操作绕过了当年的合作条款限制拥有了沃尔沃的技术,同时让领克一出生就是合资身份的请大家出门翻我之前的一条回答。

可见这两个品牌主打的人群就不一样,所以我觉得他们也不存在太大的竞争,各自在各自的领域把自己做到最好做得比合资车甚至进口车强才是关键。

最后说说这两辆车的外观,这点是完全见仁见智了,对于领克外观的看法我在之前的回答里表明了,还是那句话:wey的外观我感觉一般,但看看也凑合习惯了,领克的大嘴实在有点欣赏不来吼吼。现在再放两张图,大家觉得呢?有啥想法尽管评论,不怕被骂

2022年百万豪华suv排名前十名?

1、哈弗H6

哈弗H6是自主品牌紧凑型SUV市场中的销量常青树。因为车辆的颜值足够高、空间足够大、品质足够出色。而且售价还非常便宜。所以哈弗H6向来都能吸引到大批家庭用户的目光。目前最新款车型也开始走起了年轻、运动化的路线。在吸引家庭用户的同时也能收获不少年轻消费者。

2、口碑长安CS75PLUS

口碑长安CS75PLUS近两年的市场表现可以用“风头正盛”来形容。可以说大部分考虑国产车的小伙伴都曾经关注过这款车。虽然口碑长安CS75PLUS定位于紧凑型SUV。但它却有着接近于中型SUV的尺寸。车辆除了实用性高以外配置还非常齐全。就算是丐版车型配置也基本能满足市场需求。

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