特斯拉暂停上海建厂,各国争抢马斯克(走进特斯拉上海工厂 泪奔)
特斯拉暂停上海建厂,各国争抢马斯克(走进特斯拉上海工厂 泪奔),本文通过数据整理汇集了特斯拉暂停上海建厂,各国争抢马斯克(走进特斯拉上海工厂 泪奔)相关信息,下面一起看看。
【马斯克回归特斯拉车主】北京时间周日(8月21日)晚间,特斯拉CEO马斯克表示,从9月5日开始,特斯拉全自动驾驶系统(FSD)在北美的价格将上调25%,从1.2万美元上调至1.5万美元(约合人民币10.2万元)。关于马斯克回归特斯拉车主,上广常识本站小编带你详细了解。
每经记者:蔡丁每经编辑:高涵
几次涨价后,特斯拉的软件系统开始涨价。
北京时间周日(8月21日)晚间,特斯拉CEO马斯克表示,从9月5日开始,特斯拉全自动驾驶系统(FSD)在北美的价格将提高25%,从1.2万美元提高到1.5万美元(约合人民币10.2万元)。
055-79000记者注意到,这是FSD年内第二次涨价。
根据马斯克的说法,这一价格上涨将在FSD Beta版10.69.2系统广泛发布后实施。
对于9月5日之前下的订单,仍按12000美元的现价执行,但订单的交付会稍微晚一点。
FSD价值超过10万美元?据The Verge报道,事实上,近年来,特斯拉的FSD beta价格一直在缓慢攀升。这套系统上市时的价格仅为5000美元,但当特斯拉在2020年10月开始向一些客户推出FSD beta时,价格已经翻了一番,达到了1万美元。
2021年9月,特斯拉开始通过新的请求按钮向更多客户开放FSD测试版,并在今年早些时候将价格提高到12000美元。
2019年,马斯克曾将特斯拉的车辆称为升值资产,理由是随着特斯拉推出更多驾驶辅助功能,车辆的价值将逐渐增加。
随后,马斯克还表示,随着(驾驶辅助)软件越来越接近监管部门批准的完全自动驾驶能力,FSD的价值可能会达到10万美元以上。
事实上,所有特斯拉新车都配备了名为Autopilot的标准驾驶辅助套件,包括交通感知巡航控制和自动驾驶。
这些系统依靠摄像头、其他传感器、硬件和软件来自动将特斯拉的汽车保持在车道中央,并保持与周围车辆相同的行驶速度。
特斯拉价格最高的驾驶辅助选项FSD包括所谓的交通和停车标志控制以及自动驾驶导航。
这些高级功能旨在使特斯拉的车辆能够自动检测交通标志和信号,并做出相应的反应,例如自动进入高速公路的入口匝道或出口匝道,使用转向灯等。
然而,在卷入多起事故后,特斯拉指出,无论是使用Autopilot还是FSD,我们都应该时刻保持警惕,随时准备接管汽车的转向和制动。其技术无法让特斯拉完全自主。
此外,虽然一些FSD功能也包含在一个名为增强自动驾驶(EAP)的低价选项中,但只有购买或订阅了高级选项的特斯拉客户才能申请访问FSD Beta,这是特斯拉系统的实验版本。
FSBeta用户需要获得较高的安全分数才能获得并保持对系统的访问权限。
安全性受到质疑,FSD频繁被调查。《每日经济新闻》记者注意到,特斯拉最近受到了美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和加州机动车辆部的批评和监管。
据悉,美国东部时间8月15日,NHTSA启动了对特斯拉自动驾驶的调查,涉及76.5万辆车,涵盖了特斯拉全系列车辆:Model S、Model X、Model 3和Model Y
高盛指出,这是政府机构首次对特斯拉进行如此大规模的调查。
高盛认为,对于L2级自动驾驶系统,解决方案可能是加强司机监控系统,以确保司机遵守特斯拉的使用条款。
该行还表示,尽管过去的调查时间或长或短,但这次调查可能需要数月或数年才能完成。
此外,加州机动车辆管理局最近指控特斯拉在其车辆的功能方面进行欺诈营销,并正在对特斯拉的系统进行技术审查,包括FSD Beta。
马斯克于8月21日周日在推特上回应称,特斯拉仍在改进Autopilot和FSD功能,并限量为小部分用户发布了最新版本的FSD beta。
此前,马斯克也在推特上写道:(FSD)系统的很多代码都被修改了,所以这将是一个非常精心修改的版本。该版本将于8月20日向约1000名特斯拉车主发布,随后将于本周发布10.69.1版本。
美国消费者新闻与商业频道报道,进入FSD测试版的特斯拉车主可以在系统出现故障时通过车辆向特斯拉发送故障反馈。
特斯拉此前表示,已有近10万名司机安装了FSD Beta。
在今年8月4日举行的2022年度股东大会上,马斯克表示,FSD Beta将提供给任何在今年年底前提交申请的用户。
他当时表示,我们仍在密切关注今年FSD Beta在北美的部署。
因此,到今年年底,任何要求使用FSD测试版的用户都将有机会使用它。
今年7月,美国NHTSA表示,已经审查了近200起涉及使用自动驾驶仪的车辆事故。
自2016年以来,NHTSA已经调查了38起涉及特斯拉汽车的碰撞事故,其中包括Autopilot和更先进的系统FSD在内的驾驶辅助系统被认为是相关事故的一个因素。
据报道,在涉及特斯拉车辆的撞车事故调查中,已有19人死亡。
然而,特斯拉Autopilot的技术总监Ashok Elluswamy上周末在推特上表示,Autopilot系统每天可以防止大约40起交通事故,这些事故都是由人类司机错误地将油门当成刹车造成的。
国家商业日报
更多特斯拉暂停上海建厂,各国争抢马斯克(走进特斯拉上海工厂 泪奔)相关信息请关注本站,本文仅仅做为展示!