作为中国最早的汽车合资企业之一，SAIC引进了众多大众品牌车型。同时根据国内市场需求，进行了本土化的适应和升级，其系列产品一直受到国内消费者的喜爱。随着新能源汽车的兴起，上汽大众也推出了途观L PHEV新能源汽车。那么这款车的试驾体验如何？接下来我们就从各个方面来看看它的综合表现，给大家的选择决策提供一个依据。

首先看大家关心的价格。2022款途观L PHEV官方指导价为25.78-26.88万元。今天我们深度体验一下售价26.88万元的旗舰版。

让我们从外观上了解一下这款车。前脸采用运动风格设计，富有层次感的前脸在视觉上增加了高度。LED大灯组与水平格栅相连，下部为“C”形日间行车灯。车身侧面简洁清爽，向下倾斜的腰线让车身有向下俯冲的感觉。车轮规格为215/65 R17。黑色和银色的花瓣状铝合金轮毂增加了侧面的设计感，车身侧面还有专属的LED迎宾台阶饰条。

车尾部分整体有起伏感。加上两侧的P型后尾灯和右侧的该车型专属号，整个车尾造型独特。看车底，底盘悬挂是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。

颜色方面，有四种配色可供选择，都是经典配色。车身长宽高分别为4733x1859x1673mm，轴距为2791mm。

内饰也是买车型的重要因素。我们来看看这款车的内饰。车内有两种配色可供选择，这款黑灰两色彰显出一种简约沉稳的气质。旗舰版座椅方向盘采用真皮包裹。该车配备了10.3英寸液晶仪表盘和12英寸中控彩色大屏。与同级车相比，该车整体质感一般。

当你打开车门进入车内，新车就能明显闻到车内新车的味道。坐在主驾驶座上，真皮座椅更实用，同样材质的方向盘握在手中也有一定的质感。方向盘还支持加热功能，一定程度上可以解决冬天冻手的窘境。而且仪表盘和中控面板比较大，方便观看。180cm的男人骑在头顶还是有一定距离的，腿部位置比较宽敞。

主驾驶座配有头枕和腰枕，可以缓解长时间驾驶带来的身体酸痛。前后排都有扶手，后排还有一个杯架。后排座椅也比较宽敞，普通身材的男性也有一定的活动空间。

配置方面，带有Travel Assist智能驾驶辅助系统、碰撞预警系统、变道辅助系统等。途观L PHEV的德国安全系统由32块热成型钢、169块经过测试的电池和德国技术组成。

看完途观L PHEV旗舰版的静态体验，我们再来看看这款车在路上行驶的感受。

全系标配1.4T 150马力L4插电式混动发动机，搭配6速湿式双离合变速箱。发动机功率110kW，睿达扭矩250nm，NEDC综合油耗1.8L/100km电机马力116Ps，全系由单电机驱动，系统综合功率155kW，睿达扭矩400nm，车速200km/h

在市区行驶，起步阶段顺畅，拥堵路段能很好跟车，刹车灵敏。有提醒安全带没系好的功能。使用语音识别功能时，准确率相对较高。中控屏幕可以显示导航信息和路况，让驾驶过程更加舒适。在高速公路上行驶，动力充足，油门反应快。

在山路行驶时，颠簸感明显，换挡时会有一些断断续续的感觉。纯电驱动续航里程不高。

总的来说，这是一款德国风格明显的车型。其动力完全满足日常使用，其