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香港青马大桥-小型数据建造日期：1992年5月

青马大桥宏大造价：71.44亿港元；桥身长度：2.2公里；主跨长度：1377米；离海面的距离：62m；混凝土桥塔的高度：206米；悬索钢丝总长度：160000km。

香港青马大桥-设计结构香港青马大桥，一座公铁两用大桥，主跨1377米(3331377300米)，但300米边跨一侧的主缆没有设置吊杆。事实上，只有两个加强桁架。该塔高131米，在青衣岛一侧设有隧道式锚地，在妈湾岛一侧设有重力式锚地。加劲桁架梁高7.54米，高跨比1/185。纵向桁架为中空桁架梁。

香港青马大桥的夜景空间可以容纳行车道和轨道。在桥梁上层桥面中间和下层桥面轨道两侧布置通风空间，形成具有通风空间的流线型封闭箱形加劲梁。

香港青马大桥-观景台青马大桥是赤？角机场十大核心工程之一。可以算是世界级建筑了。横跨青衣岛和马湾，全长2160米，主桥跨度1377米。有两座吊塔，每座高206米，高出海面62米。它是世界上最长的交通和铁路吊桥。1992年，青马大桥开始建设，仅用了5年时间就完工了，可以算是同类工程中时间最短的。连同连接马湾和大屿山的汲水门大桥，犹如两道彩虹，成为香港新的旅游景点。其雄伟气势完全超越美国的金门大桥。

香港青马大桥-最佳观光点-欣赏香港青马大桥的美景。宏伟的青马大桥的最佳观赏点是位于青衣岛西北端的青屿干线游客中心和旁边的观景台。在观景台的步道旁，有两个最能象征桥的精神的纪念碑——被塔和主缆切断的缠绕缆的横截面。不要小看这两座纪念碑。当年，为了架设主缆支撑桥面，矗立在大桥两侧的桥塔形成了一条直径1.1米、长16000公里的巨大缆绳，一圈又一圈像绳圈一样。所用的细电缆足够长，可以绕地球一周。看着边上的说明，我真的对世界第一的吊桥致以更高的敬意，从此也对世界各地的吊桥佩服得五体投地。从观景台俯瞰青马大桥，可以看到它雄伟的气势，其密集的刚性钢结构象征着人类工程的伟大。从观景台的另一端，你可以看到另一座汀九桥。有黄色电缆的汀九桥负责疏导港岛和新界之间的交通。明亮的黄色在白天偷了很多青马大桥的优雅，事实上，汀九桥是比较上相的。

香港青马大桥-交通提示壮观的香港青马大桥。参观这座桥，可以乘坐机场或各区的东涌巴士线。如果不想走原路线，可以考虑在东涌换乘大屿山巴士11路到大澳；3号去昂平宝莲寺，天坛大佛(45分钟)；或乘3、13路巴士到梅窝码头，返回中环。

香港青马大桥——香港地标之一，香港青马大桥创下了香港世界最长的双悬索铁路吊桥纪录，并于1997年5月正式通车。这座大桥不仅是连接大屿山香港国际机场和市区的主干道，也是香港的标志之一。

20世纪建筑成就奖1999年，青马大桥荣获美国建筑界评选的20世纪十大建筑成就奖，成为世界级工程！[1]

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