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属于猪的本命年(猪的本命年禁忌)。来源：中国证券报

是大猪告别本命年！丁磊的马云-易“卖”恩仇，张一鸣身家过千亿，马斯克10亿美元奖金就有了。

好运，猪是十二生肖中最受欢迎的动物之一。

民间一直有“生年太岁，流年不利”的说法。在进取的商界，更多的企业家不是相信“成事在天”，而是坚信“谋事在人”。

要知道，马、丁磊、马斯克这些商界领袖都是猪。

猪年即将过去，钟将盘点一位下属养猪大鳄过去一年的运势。

丁磊：“与马云卖仇”

在互联网的传说中，马云和丁磊多年不和。网易和阿里巴巴是杭州的互联网大佬。在他们发展的初期，各方面都在不断的竞争。

吃瓜群众津津乐道的一个细节是，马云很少出现在丁磊组织的“乌镇饭局”上。

但是，生意只有永久的利益，你是不是真朋友并不重要。

2019年9月，网易与阿里巴巴共同宣布达成战略合作。阿里巴巴集团以20亿美元全资收购网易跨境电商平台考拉。同时，阿里巴巴作为领投方，参与了网易云音乐的此轮7亿美元融资。

丁磊曾经对网易考拉寄予厚望。2016年，他表示希望通过网易考拉打造另一个网易。

但三年来，从网易考拉转投阿里的“动物园”来看，网易考拉明显不及预期。

虽然位列跨境电商销售之一，掌握着大量高净值客户，但长期的巨额亏损让丁磊选择了放手。

有了网易考拉，阿里巴巴的大进口计划收获了百万活跃高净值客户；卖掉网易考拉后，网易套现20亿美元，股价的积极表现使其一度成为中国第五大互联网公司。

是不是朋友不重要，最重要的是做成生意。

张一鸣：算法之王身价过千亿。

在不到10年的时间里，张一鸣实现了前辈们渴望却无法实现的目标，推出了真正征服海外市场的产品。

Tik Tok有多棒？美国军队依靠它来征兵。

29岁时，张一鸣在居民楼创立了字节跳动，仅用7年时间创建了一个强大的交通帝国。其今日头条Tik Tok已成为移动互联网流量之王，2019年为字节跳动带来约1000亿元的广告收入。

在Tik Tok拥有3.2亿日活用户，字节跳动旗下所有产品日活用户超过7亿，张一鸣在2019年发起全方位进攻，在搜索、社交、游戏、影视、教育、信息流等领域提供无处不在的服务，已经向阿里、腾讯、百度等老牌互联网公司发起全面挑战。

15亿、500亿、1000多亿，字节跳动的收入在过去三年里一直在不断上升。

2019年10月，胡润研究院发布的首份《2019胡润全球独角兽》榜单显示，字节跳动以5000亿元估值成为全球第二大独角兽。

2019年11月7日，福布斯发布2019中国富豪榜。张一鸣身价1145.5亿元。

市场给了这个年轻人更高的期望。中信证券近期发布的研究报告认为，考虑到其在短视频和AI内容推送领域的独特地位和竞争力，随着公司的不断成长，字节跳动有望成为估值与阿里、腾讯相当的千亿美元巨头。

虽然移动互联网流量红利耗尽，但年轻的字节跳动依靠“算法”这个秘密，继续攻城略地。这只跳跃的独角兽会跳多高？

埃隆马斯克：10亿美元奖金指日可待。

人生有四大乐事：久旱逢甘霖，他乡遇故知，新婚之夜，成为第一。

2019年，“钢铁侠”马斯克的四喜几乎全被占了。临近猪年，更是喜事连连，事业、爱情、财运大丰收。

2019年全年，特斯拉交付了一款

2020年1月，特斯拉宣布中国上海工厂开始交付汽车，马斯克在现场兴奋地手舞足蹈。

太空探索公司Space X将于2020年初进行首次载人飞行。

这么多好事，公司股价从2019年底就开始涨。在美国时间1月22日的盘后交易中，特斯拉股价一度上涨至555美元，市值首次突破1000亿美元。这也让特斯拉成为美国第一家市值超过1000亿美元的上市车企。

根据马斯克与特斯拉之前的对赌协议，马斯克是零薪酬CEO，薪酬只与公司市值和收入挂钩。里程碑式的目标是1000亿美元的市值。

保持半年1000亿美元市值，同时满足16个经营目标中的至少一个，马斯克将获得第一期169万股特斯拉股票，按照1000亿美元的较低股价计算。一旦第一阶段目标实现，马斯克将获得近10亿美元的股票价值。

未来半年，马斯克将全力以赴捍卫市值。同时，马斯克的薪酬对赌计划市值的最终目标是6500亿美元。中证君想问，现在买特斯拉股票还来得及吗？

程维：战后又一年。

“我心无敌。”2017年，程维在接受记者专访时说。

程维擅长打仗。他熟悉古今中外的战争史。用他的话说，滴滴出生在狼窝血泊中，从出生就面临着激烈的竞争。

快点，优步。哪一个不是血战？

程维有足够的资本骄傲。他创办滴滴的时候才29岁。2012年至2018年，滴滴完成16轮融资，累计融资数百亿美元，一度成为全球融资规模最大的非上市公司。与优步中国合并后，滴滴在中国没有竞争对手。

没有对手的时候，对手往往就是自己。2018年是一个巨大的转折点。受多起恶性刑事案件影响，滴滴被大众诟病，不得不停止全方位出击。一切都很安全。

对于融资驱动的公司来说，放缓业务接近“自杀”。

2019年春节后，程维宣布滴滴要做好“过冬准备”，将安全合规确立为2019年的核心目标；同时，对非主营业务进行关停并转，裁撤岗位重叠、绩效不达标的员工，裁员规模在2000人左右。

2019年下半年，滴滴重启顺风车服务，却因服务时间“男女有别”引发新一轮争议。与此同时，在滴滴停止打车一年多后，Hellobike和滴滴打车迅速崛起。

2020年，滴滴和程维能否破局？

马：转B一年

2019年是腾讯从消费互联网向产业互联网转变，从TO C向TO B业务转变的一年，成绩显著。2019年11月13日，腾讯发布了2019年第三季度财报。其营收972.36亿元，同比增长21%，非美国通用会计准则下净利润244.12亿元，同比增长24%。

最值得关注的云服务单季度营收达到47亿元，增速达80%。同时，腾讯云在政务、金融、文化旅游、工业等领域拿下了不少大单。综合解决方案能力显著提升。

但对于马来说，2019年也有一件不开心的事。随着阿里巴巴在HKEx上市，腾讯失去了HKEx市值最大公司之一的地位。虽然马云已经退休，但资本市场上两匹马的角力仍在继续。

互联网下半场，钟声已经敲响，阿里和腾讯都从消费互联网转向产业互联网。

新一轮游戏开启值得期待。

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