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世界名人故事：特斯拉和爱迪生：一半是朋友，一半是对手

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特斯拉和爱迪生：一半是朋友，一半是对手

尼古拉特斯拉(1856 -1943)是世界著名的发明家、物理学家、机械工程师和电气工程师。塞尔维亚血统，他出生在克罗地亚。特斯拉被认为是历史上重要的发明家。他在19世纪末20世纪初对电学和磁学做出了杰出的贡献。科学界普遍认为，人类历史上有两位前无古人的奇才，一位是达芬奇，一位是尼古拉特斯拉。

1912年，特斯拉和爱迪生因对电力的贡献被授予诺贝尔物理学奖，但两人都拒绝领奖，因为他们不能& # 039；我不忍心与他人分享这份荣誉。为什么& # 039；特斯拉和爱迪生一起接受诺贝尔奖吗？他们有什么样的恩怨，甚至到了水火不容的地步？

事实上，很久以前，特斯拉和爱迪生是朋友。可以说，爱迪生是特斯拉& # 039；s伯乐。当时，特斯拉无法& # 039；没有找到工作，但爱迪生发现他是一个有才华的人，所以他邀请他到自己的公司工作。起初，特斯拉只为爱迪生公司设计了一些简单的电器，但他进步很快，很快就为公司解决了最棘手的问题。后来，特斯拉完全负责爱迪生& # 039；DC汽车公司。

1919年，特斯拉在日记中写道：如果他完成了电动机和发电机的改进，爱迪生承诺向他提供惊人的5万美元(如果算上通货膨胀，相当于今天的100万美元)。特斯拉表示，他的工作持续了近一年，几乎整个电机系统都被重新设计，这让爱迪生公司获得了巨额利润和新的专利所有权。当特斯拉要价5万美元时，爱迪生回答说特斯拉，你不& # 039；我不理解我们美国人的幽默。"我是说，虽然我答应给你钱，但那只是个玩笑。最终拒绝给他这笔巨额奖金。

后来，特斯拉认为既然他不能& # 039；由于拿不到那么多奖金，他要求每周增加25美元的工资。连这个小小的要求都被爱迪生拒绝了，于是他辞职了。特斯拉& # 039；那时他的工资是每周18美元。临走前，特斯拉独自跑到爱迪生公司的后院，挖了一条短短的运河，作为对爱迪生公司的讽刺。虽然一个伟大的工程师给公司带来了巨大的收益，但他的回报竟然是一个挖渠人的工资。

爱迪生也说过，他从来不想听到关于特斯拉的消息& # 039；他相信他的直流电就是未来。而特斯拉则专注于AC系统的设计，认为只有AC才有未来。即使在挖运河的时候，他也坚信这一点。就这样，特斯拉和爱迪生的关系破裂了。

爱迪生发明DC后，在全世界的电气行业广泛使用，电费也很高，所以出口DC成了当时最赚钱的生意。1884年，泰斯拉离开爱迪生后，认识了西屋电气的负责人乔治威斯汀豪斯，在他的支持下，泰斯拉于1888年正式将交流电带到了当时的全社会。1893年1月，在芝加哥世博会开幕式上，特斯拉展示了交流电点亮9万个灯泡的供电能力，一举震惊全场，因为直流电根本达不到这种效果。事后，特斯拉因为这次成功的展示，获得了尼亚加拉水电站电力设计的承接权。

从此，交流电取代直流电成为电源的主流。特斯拉拥有交流电的专利权。当时，它必须为每生产一次交流电向特斯拉支付1美元的专利费。在强大的利益驱动下，一股财团势力当时威胁特斯拉放弃这一专利权，意图垄断利润。经过多次谈判，特斯拉决定放弃交流电专利，条件是交流电专利永久公开，不允许任何人利用其牟利。此后，他撕掉了交流电的专利，失去了收取专利费的权利。后来交流电不再申请专利，成为自由发明。

后来，根据历史学家发现的一份文件，特斯拉& # 039；爱迪生最大的敌人不是爱迪生，而是他那个时代的整个事业。虽然他一生致力于研究和创造，但他获得了约1000项发明专利。不幸的是，他同时代的企业家利用了这位天才科学家& # 039；s的爱情和才华来骗取他的研究成果和荣誉。因为他的发明而暴富的企业家不计其数，而特斯拉却穷了一辈子。1943年1月5日晚至1月8日晨的某个时候，特斯拉因心脏衰竭独自在纽约酒店去世，享年86岁。特斯拉死时负债累累，因为他拒绝出售自己的交流电专利。他死后，美国政府秘密删除了有关他的历史记录和报道，他的大部分研究成果被没收，被列为绝密，他的名字也因此被抹去。

后人是这样评价特斯拉的：如果爱迪生是伟大的发明家，特斯拉& # 039；爱迪生对人类的贡献比他大得多。南

唐& # 039；不要说特斯拉赢了& # 039；不要和爱迪生分享诺贝尔奖，就是和他同时代的人，任何一个想和他分享诺贝尔奖的人，都不会同意特斯拉。

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