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车辆零部件像家用电器一样有自己的寿命，在长期使用中容易损坏，需要在一定时间内进行更换和保养。所以就有了quot小保养quot和quot大保养quot。

"小保养quot是比较简单的，自己做就可以了。有很多内容在quot大保养quot，大到质量保证，小到汽车安全，但是大保养很多项目根本没必要！

什么项目必须做？在大多数型号的维护手册中，建议您执行quot大保养quot六万公里。像换油这样的事情。四个过滤器quot，变速箱油和刹车油是大家必须要做的项目。

不同的型号可能不一样。可以直接参考维修手册。

1.换机油。

机油可以润滑和减少磨损，辅助冷却和冷却，密封和防止泄漏，防止生锈和腐蚀，并阻尼和缓冲发动机。保证发动机的正常工作是必不可少的，是每次保养的必做项目。千万不要大意。

换油的间隔里程根据使用的机油等级不同略有不同。比如普通矿物油5000公里更换一次，半合成机油7500公里更换一次，全合成机油10000公里更换一次。

如果一年保养次数少，可以选择全合成机油，质量更好。即使里程特别少，也要遵循每年更换的原则。

2."四个过滤器quot

"四个过滤器quot参见机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器和燃油滤清器。使用时间长了，这些滤芯要么会堵塞，要么会被污染，影响你在车内的健康，所以需要及时更换。

3.润滑油

长时间行驶后，变速箱油中会含有大量金属颗粒。如果连续使用，不仅会恶化润滑效果，还会加速变速箱内部件的磨损，甚至会堵塞电磁阀和油路。

PS:有些保养手册会注明变速器油终身免维护。在此，建议您更换。

4.制动液

由于刹车油容易因受热变质而起泡，在连续制动时，水会先沸腾，导致制动效果不佳或失效，所以更换的原则主要是含水量是否超标。但车到8万公里后，大部分车的含水量都会超标，建议更换。

有什么是可以做而不可以做的？1.火花塞

火花塞起着启动发动机的作用，它的好坏基本上决定了汽车发动机的好坏。各种材质的火花塞寿命不同，是否更换需要根据火花塞的材质来判断。

如果不确定家里用的是什么车，按照保养手册上注明的信息就可以了。

镍合金火花塞的寿命约为2-3万公里。

单铂火花塞40，000公里

双铂约6万公里

铱星大约8万公里。

铱金约10万公里

一般来说，10万公里后，即使之后行驶没有大问题，也建议更换汽车。

2、防冻液

防冻液的更换周期和火花塞一样，取决于防冻液的种类。

无机盐防冻液的使用寿命一般为30000km。

长效有机酸防冻液一般寿命在10万到15万km。

什么项目不是必须的？1.碳沉积

清洁项目，大概率是忽悠你，包括积碳。

最常见的清洁项目是积碳：清洁燃油喷嘴、进气口、燃烧室和节流阀.

汽车在使用过程中，确实会不断产生积碳，但这个项目不是必须的。当出现积碳时，汽车的油耗一般会变高，动力会变弱。也可以在大保养的时候一起清洗。

2.各种清洁剂和保护剂

除了厂家在保养手册中明确建议添加洗洁精，其他都不建议。一般来说，我们购买的机油中含有清洁成分，所以定期保养和使用高品质的机油是不需要担心油路的。

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