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工作原理：氧传感器安装在排气歧管上。它可以检测废气中的氧气浓度，并据此计算空燃比，并将结果传输到CPU。当废气中氧气的百分比较大时，CPU会判断空燃比较大，即混合气很稀。当废气中氧气的百分比很小时，CPU会判断空燃比很小，也就是混合气很浓。当温度高于300时，陶瓷材料用作氧化铁的导体。在这种情况下，如果传感器两侧的氧百分含量不同，两端就会发生电压变化。两种环境下不同氧含量的测量值的变化可以反映废气中剩余的氧含量，可以保证燃烧时有害废气的生成是最低的百分比。

汽车氧传感器：是电喷发动机控制系统中的关键传感元件，是控制汽车尾气排放、减少汽车环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键元件。氧传感器安装在发动机的排气管上。

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