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其次：遇到海盗之前，一定要做好防止海盗登船的措施。这也是我们平常防海盗最常用的方法之一，真正遇到海盗之后发现似乎效果都不是太好。有的海盗直接用武器射击船舶驾驶台的玻璃，总之遇到海盗我们根本没有办法去摆脱，只能配合。其次：我们船员平常也会给海盗进行分类，面对不同的海盗我们实行不一样的应对方式。

明朝的倭寇之乱是什么原因造成的？

中国历史上，明朝沿海倭寇横行，对沿海造成一定影响。明朝的倭寇之乱是什么原因造成呢？其实，明朝的海禁政策是倭寇之乱主要原因，另外日本国内混乱并派出倭寇袭扰中国，中国沿海百姓加入倭寇，明朝腐败官员成为帮凶也是倭寇之乱的原因。1.明朝海禁政策是倭寇之乱的主要原因元未陈友谅与当时的日本海盗勾结，一起对抗朱元璋，因此明朝建立后，朱元璋对沿海极为不放心，为防沿海受到残余势力与海盗滋扰，便下令实行海禁政策，其余明朝皇帝也一直延继着海禁政策。

海禁政策不但损害了沿海百姓的利益，并且也损害了日本的商业利益，于是武装走私，海盗抢劫在中国沿海愈演愈烈，最终变成明朝的倭寇之乱。2.沿海百姓无法出海，航海贸易受阻，生活困难，于是许多沿海百姓铤而走险加入倭寇明朝的海禁对象主要是出海及对外贸易，不但禁止明朝人出海经商，也限制外国人到明朝进行贸易。多年海禁，让原本依靠出海对外贸易的沿海商人及百姓失去了生活收入来源。

于是许多沿海百姓加入倭寇谋生，另外一些沿海商人为了巨大利益也加入了倭寇的行列，成了假倭寇，成了倭寇主力。到明朝中期，大部分倭寇头领都是明朝人，如“徽州王五峰(王直)、徐碧溪、徐明山，宁波毛海峰、徐元亮，漳州沈南山、李华山，泉州洪朝坚”等。可见，沿海百姓加入倭寇后，倭寇组成已改变。3.日本国内混乱，许多倭寇出现在中国沿海元末到明初，当时的日本处于南北朝时期，日本国内混乱，诸侯林立，相互之间争斗不断。

失利的南朝封建主为了恢复自身实力，便派出了大量的武士、商人和浪人到中国的沿海地区，进行有组织的武装走私抢劫烧杀的活动，这是明朝倭寇之乱的外部原因。4.明朝官府腐败，许多官员为利益充当倭寇帮凶明朝官府腐败，许多朝庭官员已被倭寇收买，为倭寇通风报信，戕害忠良，并成为帮凶。据说当年朱纨被逼死就是通倭官员的杰作，明朝嘉靖期间，朝廷派朱纨巡抚浙江，兼提督福建军务，朱纨上任之后，下令全面封锁海面，并杀死暗通倭寇的李光头等96人。

大海深处会有海盗吗？他们只有一条小船平常怎么生活呀？

作为一名远洋海员，很负责任的告诉大家，大海深处肯定会有海盗。试想一下在陆地上人少的地方偶尔还会遇到劫路的坏人呢，更何况大海深处呢？茫茫大海，荒无人烟，有海盗也是特别正常的一件事，我的航海生涯中在菲律宾海域就碰到过海盗，现在想起来还有些后怕！很多人肯定会好奇，现在都有海军护航了，船员遇到海盗的情况肯定特别罕见了，其实海军护航只是在一些经常有海盗出没的海域，比如索马里，亚丁湾之类的。

而现在的海盗也变得特别聪明了，他们不去有海军护航的海域了，毕竟在那里风险太大了，而是经常出没在茫茫的大海深处，真的是让人防不胜防。对于我们船员来说，船舶那么大，平常吃饭都靠提前存放在冷库里面的食材，那么海盗船那么小，没有冷库，大海深处又没有饭店，他们的基本生活是如何解决的呢？总不能吃鱼吧！下面我就给大家科普一下海盗船在大海深处是如何保证自己基本的生活需求的？首先：海盗也是人，也需要吃饭睡觉。

根据相关部门的调查发现，其实很多海盗就是一些贫穷地区的渔民，有鱼的时候就拿网捕鱼，没有鱼的时候就拿起武器充当海盗。这也是为什么我国军舰对海盗的态度只是驱离，并不是消灭的根本原因。现实生活中海盗出没在大海深处，其实不单单是一艘小船，他们都是有组织的团队，一般会有一艘大船，类似于我们的商船一样，上面可以睡觉，可以吃饭，保证所有人的基本生活需求。

大船上面放了很多快艇，有商船路过的时候，大船由于速度比较慢，就在很远的地方放哨，放下快艇，用快艇充当海盗船对过往的船舶进行劫持。我们称之为“子母船”，也就是每一艘海盗船背后都有一条很大的母船在支持他们的行动。所以即便在大洋深处，远离社会文明，海盗的基本生活还是不成问题的。其次：我们船员平常也会给海盗进行分类，面对不同的海盗我们实行不一样的应对方式。

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