面包汽车价格大全集
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本文目录
1.6排量面包车有哪些？
1、五菱之光、五菱宏光
面包车排名第一的五菱之光有着简单大方的外型，宽敞的车内空间，经济实用，被众多车友誉为“神车”；五菱之光推出了升级车型，共有7个版本可选择，其中有加长版，可选国IV、国V排放，居面包车销量排行之首。该车最早于2003年上市，至2010年已销量已达216万辆，是国内成长最快、销量最大的单一平台车型。
2、长安欧诺S
欧诺S
面包车排名第一之后的是长安汽车旗下的欧诺S，该车采用了NVH静音技术、前置后驱动力、SUV越野驾驶椅，均达到一流合资车水平；目前在售的主要为2017车款、2019升级款，总体而言两者相差不大，价格也相当，还推出了国VI排放标准，共4个版本可选，其中部分有空调，部分则无；其销量居面包车销量排行第二。
3、金杯小海狮X30
小海狮X30
微面销量排行前三的小海狮X30，延续了金杯面包车一贯的双色车身，辨识度较高，加上倒车雷达和倒车影像的配置，整体的视觉效果在同级车中显得更加豪华。在2019年，小海狮X30的主售车型有2018款、2019款，2019款作为升级车型，其排放标准由国V提升至国VI，排量也由1.3L提升至1.5L，起售价仅为3.68万。
4、江淮瑞风M3
瑞风M3
江淮瑞风M3是江淮汽车为小私营业主与中小商户等创客人群推出的一款小型MPV，具有大空间、低油耗、高安全等优势。在2019年，瑞风M3推出了3款升级车型，分别为1.5升涡轮增压147马力国V，1.6升自然吸气120马力国V，1.8升自然吸气133马力国VI，共有20个版本可选择，5.98万起售。
5、东风小康K07II
小康K07II是东风汽车旗下销量好的面包车型之一，虽然近年没有推出升级车型，处于停产在售状态，但销量依然不错，处于微面销量排行榜前五。东风小康K07II主售车型有2007年款、2013款。其中2013款有两个版本可选，均为1.0L排量63马力，2.79万起售；2007款有4个版本可选，动力有两种可选：1.0L排量69马力，1.3L排量82马力，3.29万起售。
6、东风小康C37
东风小康C37
除了小康K07II，东风还有另一款小康C37亦是销量好的面包车型。该车拥有此价位不多见的9座版座椅布局，作为升级车型，排放标准提升至国VI，动力方面无变化；配置上增加了电动调节外后视镜、8英寸中控屏幕、倒车雷达、倒车影像、遥控中控锁、遥控钥匙等。
7、江淮瑞风M4
瑞风M4
瑞风M4，是江淮汽车旗下车型，最早于2016年上市，M4是江淮瑞风的换代产品，定位高于瑞风M3。瑞风M4推出了升级款，共21个版本，分国V、国VI，动力上提供汽油版，柴油版，轻混系统，分1.5T、1.9T、2.0L、2.0T，变速箱提供5挡手动、6挡手动、6挡双离合。
8、郑州日产俊风
俊风是郑州日产旗下一款销量好的面包车型，该车在外观上换装了双飞燕LOGO，以及东风郑州日产的标识。整体造型干练简洁，虽然定位于宽体微面，但丝毫没有臃肿之感。有两个版本可选择，分别为1.3L标准型，1.3L舒适型，售价3.98-4.55万，其最大功率达88马力，使用了VVT技术，达到国Ⅳ排放标准。
9、金杯阁瑞斯
阁瑞斯引进了丰田技术的高端商务车，主售车型有2014款、2016款、2018款、2019款，其车型总分为9种：2.0L自然吸气136马力国VI，2.0L自然吸气106马力国V，2.2L自然吸气112马力国V，2.7L自然吸气151马力国V，2.4L自然吸气156马力国V，2.0L自然吸气106马力国IV/国V等，共37个版本可选择。
10、昌河M50
北汽昌河M50昌河M50是较看好的车型之一，该车主要面向商用群体，有8个版本可选，主要提供1.4L或1.5L自然吸气发动机，最大功率分别为99马力、116马力，峰值扭矩分别为128牛·米、144牛·米，排放标准均为国V；在传动方面，则全系匹配了5速手动变速箱，此外还提供钢板弹簧和螺旋弹簧两种后悬架类型。
面包汽车报废能值多少钱？
那要看你的车是到龄报废后是车管所收还是你自己处理了。
如是车管所那最多是值两千多。如果是卖给修理厂，车容好的值四五千。太了残了的话开去收废铁那也值2.5到2.8一公斤
五菱油气两用面包车多少钱一辆？
五菱推出了五菱荣光SCNG双燃料版车型，上市的车型共有三款，其售价为4.56-5.25万元。
五菱荣光SCNG双燃料版搭载1.2L发动机，其最大功率为82马力，最大扭矩116N·m。用户可以在汽油和CNG（压缩天然气）两种燃料间切换。新车配备有切换按键，只需按动按键就可以在两种燃料间切换。
这次肺炎疫情之后，面包车会迎来一波大涨行情吗？
面包车会涨价吗？还是说面包车的生意受到一些影响，从这两个方面都回答于你，首先，国民经济现在处于一个漫步走的行驶阶段，运输行业几乎停滞不前，只有飞机和火车方面的运输还在运行，货车运输业汽车那都是零零散散的，大部分是以救灾为目的，在做营生，各型面包车生意大部分在停滞不前中，那温疫结束以后，这个肯定在一段时间内有个小高峰，接着活路慢慢就下去了。(没做的事，还是要做。没走的路，还要把这一段赶回来)，运输行业温情结束，有个小高峰，但是很快会去平衡状态！第二个是，面包车行情走量的趋势来分析，面包车是一个比较廉价的运输交通工具，可以拉人，可以拉货，市场上的面包车已经够饱和了吧？买面包车主要是家人口多或者是以拉货为目的，才免卖面包车，所有，温情过后面包车的走量不会好，价格会降一些，汽车行业都不会那么好，主要是国民腰包不太鼓了，呵呵！以上出于个人观点分析，不喜欢勿喷。
5万元左右的面包车，拉货多，哪一款比较皮实耐用？
实用买五菱准没错，保养维修便宜，拉货也可以
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。
五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。
五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。
五菱宏光是上汽通用五菱第一款真正意义上的MPV，于2010年上市。当时，五菱宏光就搭载了上汽通用五菱旗下最新的1.2L、1.4了P-TEC发动机，还首次采用了承载式车身设计。宏光针对的是7座乘用车市场，设计理念、功能性与之前的微面产品完全不同，在当时几乎没有竞争对手，上市后不久就持续热销。如今，市场上多了不少定位相似的对手，为了保持竞争力，上汽通用五菱借着热销顺势推出了2013款五菱宏光，也就是要介绍的车型，新车在外观、内饰和发动机等方面都进行了较大幅度的升级。
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