郑州日产七座面包价格及图片
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东风日产面包包能拉多少货？
车况好的情况下拉接近2000斤应该是可以的，不过为了安全起见最好不要超过1500斤，这样既能保证驾乘人员的安全又不会损伤车子的性能。
丰田有什么七座车？
SUV系列
1、丰田汉兰达：不用多说，加价神车，一个配置跟不上价格却收割国人智商的神车；
2、皇冠陆放：个人觉得这个车无论是外观内饰、配置都是高级与汉兰达；
MPV：
1、丰田塞纳：塞纳国产后，价格下调至30万左右，部分地区还有加价行为，不加价就得等个三四个月！油电混合，低油耗；超过3米轴距，7座，空间大，但是第三排空间仍有不少车主吐槽；还有那满满的塑料感内饰，至于为什么要选择，那就是省油、保值了；同样价位我会选择起亚嘉华、别克GL8；
2、丰田埃尔法/威尔法：保姆神车，有钱人的标配，加价神器！
国产七座车比nv200好的有没有？
NV200是日产牌的看着又像面包，又似商务，其实你看看国产的江淮瑞风咋样，要是给我不考虑油耗的话，我果断瑞风。
里面挺舒适也挺宽敞的，车型也比那个强，得11个油。车型在那摆着呢，开出去多有面，NV200那叫啥呀，面包啊，还JB不便宜。
1.6排量面包车有哪些？
1、五菱之光、五菱宏光
面包车排名第一的五菱之光有着简单大方的外型，宽敞的车内空间，经济实用，被众多车友誉为“神车”；五菱之光推出了升级车型，共有7个版本可选择，其中有加长版，可选国IV、国V排放，居面包车销量排行之首。该车最早于2003年上市，至2010年已销量已达216万辆，是国内成长最快、销量最大的单一平台车型。
2、长安欧诺S
欧诺S
面包车排名第一之后的是长安汽车旗下的欧诺S，该车采用了NVH静音技术、前置后驱动力、SUV越野驾驶椅，均达到一流合资车水平；目前在售的主要为2017车款、2019升级款，总体而言两者相差不大，价格也相当，还推出了国VI排放标准，共4个版本可选，其中部分有空调，部分则无；其销量居面包车销量排行第二。
3、金杯小海狮X30
小海狮X30
微面销量排行前三的小海狮X30，延续了金杯面包车一贯的双色车身，辨识度较高，加上倒车雷达和倒车影像的配置，整体的视觉效果在同级车中显得更加豪华。在2019年，小海狮X30的主售车型有2018款、2019款，2019款作为升级车型，其排放标准由国V提升至国VI，排量也由1.3L提升至1.5L，起售价仅为3.68万。
4、江淮瑞风M3
瑞风M3
江淮瑞风M3是江淮汽车为小私营业主与中小商户等创客人群推出的一款小型MPV，具有大空间、低油耗、高安全等优势。在2019年，瑞风M3推出了3款升级车型，分别为1.5升涡轮增压147马力国V，1.6升自然吸气120马力国V，1.8升自然吸气133马力国VI，共有20个版本可选择，5.98万起售。
5、东风小康K07II
小康K07II是东风汽车旗下销量好的面包车型之一，虽然近年没有推出升级车型，处于停产在售状态，但销量依然不错，处于微面销量排行榜前五。东风小康K07II主售车型有2007年款、2013款。其中2013款有两个版本可选，均为1.0L排量63马力，2.79万起售；2007款有4个版本可选，动力有两种可选：1.0L排量69马力，1.3L排量82马力，3.29万起售。
6、东风小康C37
东风小康C37
除了小康K07II，东风还有另一款小康C37亦是销量好的面包车型。该车拥有此价位不多见的9座版座椅布局，作为升级车型，排放标准提升至国VI，动力方面无变化；配置上增加了电动调节外后视镜、8英寸中控屏幕、倒车雷达、倒车影像、遥控中控锁、遥控钥匙等。
7、江淮瑞风M4
瑞风M4
瑞风M4，是江淮汽车旗下车型，最早于2016年上市，M4是江淮瑞风的换代产品，定位高于瑞风M3。瑞风M4推出了升级款，共21个版本，分国V、国VI，动力上提供汽油版，柴油版，轻混系统，分1.5T、1.9T、2.0L、2.0T，变速箱提供5挡手动、6挡手动、6挡双离合。
8、郑州日产俊风
俊风是郑州日产旗下一款销量好的面包车型，该车在外观上换装了双飞燕LOGO，以及东风郑州日产的标识。整体造型干练简洁，虽然定位于宽体微面，但丝毫没有臃肿之感。有两个版本可选择，分别为1.3L标准型，1.3L舒适型，售价3.98-4.55万，其最大功率达88马力，使用了VVT技术，达到国Ⅳ排放标准。
9、金杯阁瑞斯
阁瑞斯引进了丰田技术的高端商务车，主售车型有2014款、2016款、2018款、2019款，其车型总分为9种：2.0L自然吸气136马力国VI，2.0L自然吸气106马力国V，2.2L自然吸气112马力国V，2.7L自然吸气151马力国V，2.4L自然吸气156马力国V，2.0L自然吸气106马力国IV/国V等，共37个版本可选择。
10、昌河M50
北汽昌河M50昌河M50是较看好的车型之一，该车主要面向商用群体，有8个版本可选，主要提供1.4L或1.5L自然吸气发动机，最大功率分别为99马力、116马力，峰值扭矩分别为128牛·米、144牛·米，排放标准均为国V；在传动方面，则全系匹配了5速手动变速箱，此外还提供钢板弹簧和螺旋弹簧两种后悬架类型。
面包车哪个发动机最好？
论面包车发动机的选择，看似市场上的面包车占有量挺大的，有长安、昌河、金杯、力帆、东风、哈飞等一众品牌，但真要仔细对比，面包车基本还是五菱的天下，而其他品牌基本处于被吊打的尴尬地位。
人们之所以看重面包车，选择面包车，无非就是看重面包车极其抗造的性格，无论爬山过泥潭，还是拉货玩漂移，面包车的多方面性能总有一条符合你的需求，而面包车的发动机自然也就以追求耐用、皮实为主导。
为什么要说五菱面包车的发动机，是目前面包车领域最好的呢？
其实这并不是五菱发动机的技术有多牛逼，材质多先进，可以说目前市面上几乎所有的面包车，他们的发动机都有一个相同的“祖宗”，那就是铃木的465发动机。此后接过这位“祖宗”衣钵的企业主要有：重庆江铃、长安和柳州五菱，然后再由此基础上发展出来的分支有昌河、福莱等品牌。
柳州五菱在继承465发动机后，重点升级了电控电喷系统，发展出了LJ465Q系列发动机，五菱之光等面包车就有曾搭载过这个系列的发动机。后来柳州五菱在与上汽和通用结合成立上汽通用五菱之后，通用集团将自己的一些轿车发动机技术运用到了五菱面包车上。
五菱面包车后来所使用LSI系列发动机，就是采用了通用的1.2L自然吸气发动机技术，它的峰值扭矩达到了115牛米。虽然LSI发动机技术不是通用最新的技术，但作为柳州五菱当初出让股份给通用的条件之一，就是通用将自己的一些发动机生产线交给柳州五菱，所以柳州五菱很快便掌握了像LSI这类入门级发动机的生产。即使后来这类发动机都由柳州五菱自己生产，它也和通用自己产的同类型发动机比起来，也无太大差异。
目前五菱面包车所采用的发动机大多为L2B，由此系列发动机衍生出来的有五菱的P-TEC，和稍微高一级别的宝骏S-TEC，而P-TEC的1.2L发动机还曾在2009年被评委“全国十佳发动机”。
L2B发动机的生产地为上海通用东岳汽车动力总成有限公司，这是一个通用汽车在中国重新组资成立的新合资公司，L2B发动机除了被用在五菱面包车上以外，通用还将它搭载到了凯越、新英朗、经典科鲁兹、科沃兹等车型上。L2B发动机的最大优点就是非常耐用，且低扭动力充足，并带有DVVT技术，采用铸铁发动机等，相信开过搭载L2B通用轿车的人可能都会对这款发动机印象深刻。
只不过柳州五菱自己生产的L2B发动机，也许是受限于造车成本因素，它所使用的材质似乎要比通用的略差一些，这就导致了用在面包车上的L2B发动机，无论是在抖动还是噪音方面要比通用轿车上的L2B发动机差一些，但动力方面还是几乎没有什么差异的。
此外，五菱现在开始普及使用它的LAR发动机，它是五菱符合国六排放标准的新一代国产发动机，所以你要问它和L2B发动机有啥区别，壹车热评目前了解的信息来看：L2B应该是适用国五标准，LAR则适用国六标准。综上所述，柳州五菱发动机在拥有465发动机技术的衣钵后，它与国内其他品牌的面包车发动机水平基本处于不相上下的水平，后在得到了通用集团的1.2L和1.5L发动机的技术支持，这对其他面包车品牌的发动机来说，就有点“降维打击”的味道了。
网友点评
网友1：开过五菱之光2台，哈飞中意一台，长安2代一台，说发动机我认为一要质量好，二是保养好。四台车第一台之光18.2万公里大修，还是因为朋友撞了一次车，第二台之光我一手开37万公里大修，中意和长安2代都在12万公里大修，保养都是自己动手，5000公里一次，这些车第二台之光我换的机油最便宜。
网友2：我的东风小康的发动机忘记加水了，经常高温熄火，开了一年才发现是没水了，水温表指在红区以下，白区以上，最开始是白区中间。补足水后一切正常。开了十年了，最快跑到一百三，真稳。发动机真心好，声音小，年检一把过。国三车。
网友3：五菱我有个宏光s的顶配，目前才跑六万公里，没什么感受。长安我开了三台星卡也算面包车发动机，都是十万公里以上没大修，去年卖了台长安星卡s201二手车贩坐我车上我打着火的，他让我把火打着他听下声音。但是五菱荣光的轻卡和长安商用s201比长安商用201配置和发动机完胜。
总结分析
可以说五菱宏光这款车可以说在中国的汽车市场有着不一般的神话，这款车号称神车可以说凡是输给这款车的车要留下这张车票，而且五菱宏光的车票在很多车上都有看到，可以说这款车被很多人调侃，但是这款车真的是非常不错，可以说是面包车当中的站斗车。这款车既可载人也可以拉货，可以说油耗经济性相对非常不错，动力也是可以，可以说是家庭代步车，当中性价比非常不错的一款车，可以说它的出现，解决了啊，很多人的，拉货问题真的是太实惠了
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
