04年帕拉丁二手车价格
大家好，今天小编来为大家解答04年帕拉丁二手车价格这个问题，23岁出去自驾游，预算几万元，买二手硬派越野车，有什么推荐？很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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30万内什么越野车适合长途穿越西藏？
三十万以内的硬派越野车，普拉多、帕杰罗就不考虑了，这两款车川藏线上很常见但价格上去了。硬派越野车市面上可选的不多，进藏跑除了性能，质量一定要可靠，目前常见的能买到的也就长城哈弗H9、日产途达、福特撼路者、五十铃MUX（牧游侠）等，魏坦克估计还需时日。
我们先来看看这几个车上半年的市场表现，硬派越野车的市场本来就不大，高端较多，整体加起来一年也就十万左右，30万以内的就数哈弗H9跟日产途达卖的相对好点，我们分别来看看吧。
长城哈弗H9厂商指导价20.98-36.88万元月均销量1200台
动力上搭载的长城自主2.0T涡轮增压发动机，224匹马力，在1800转时就可以输出385牛米的最大扭矩，匹配采埃孚8AT变速箱，动力上是没问题的，即使上了高原会有些许衰减。哈弗H9采用适时四驱，30万以内的车型标配后桥差速锁、中央差速锁，可选装前桥差速锁。一般情况下中央差速锁处于打开状态，遇到特殊情况下，通过锁止中央差速器可以实现前后轴的转速相同，这样即使某个车轮出现打滑，其它三个车轮同样拥有驱动力，让车辆脱困。
日产途达厂商指导价16.98-24.83万元月均销量800台
途达号称小途乐，算是最具性价比的合资硬派越野车了，这个车是基于日产全球皮卡纳瓦拉底盘研发的，越野性能强悍。动力上搭载日产QR252.5L自然吸气发动机，最大输出功率为142KW（193匹），峰值扭矩245Nm，匹配加特可7AT变速箱。动力上谈不上充沛，只能算是够用，好在途达配备的分动箱有低速扭矩放大功能，最高可达2.7倍，确保极端情况下的脱困能力。配备分时四驱和后桥差速锁，接近角32°，离去角27°，整体越野性能相对均衡。另外要说的就是日系的品控，这也是途达继续使用自吸发动机的原因，保证在任何环境下不掉链子，安全带你回家。
福特撼路者厂商指导价26.58-37.48万元销量一般
撼路者是基于福特小号猛禽Ranger皮卡底盘打造的SUV，越野性能也不赖，就是价格相对较高，四驱低配28万多起。动力上搭载福特2.0升EcoBoost汽油发动机，最大功率248Ps，峰值扭矩360N·m，匹配6速手自一体变速箱，这个动力上高原也是可以的。撼路者采用全时四驱匹配后桥差速锁，系统会根据行驶的路况动态分配前后扭矩动力输出，后桥锁确保极端情况下的脱困能力。
五十铃MUX牧游侠厂商指导价17.88-28.48万元销量一般
牧游侠是基于于D-MAX皮卡打造的硬派越野车，也是以柴油机著称的越野车。动力上搭载五十铃1.9T柴油涡轮增压发动机，163匹马力，峰值扭矩360牛·米搭配爱信6AT变速箱。四驱系统采用分时四驱配合后桥差速锁，同时备低速扭矩放大功能，高至2.48倍，保证了车辆的脱困能力。
Leon点评：20-30万的硬派越野车差不多就这几款，具体选哪个还是要去试驾试驾，开到越野场地里感受感受才是硬道理！
你们买的二手车，都收拾出前车主遗留下来的什么东西？
我有个朋友，他是个车贩子，收车趣事多，我们喝酒就经常聊，有一次他跟我说了一件事
那次他收了一台雷克萨斯，车主是一个矿老板的儿子。这台车跑了没几年，车况良好，他没着急出手，自己先开了几天。
有一天去收车，赶上交警大干，需要搜查（可能有什么案子），他大大方方的打开了后备箱。
万没想到，警察在后备箱角落发现了一小袋五彩缤纷小药丸。
据他描述，当东西拿出来的时候，警犬顺势就上来了，车当时就被扣下，他也被关进警车，等待处理。
在他百般乞求下，警察允许他在监视下，打一个电话，他赶紧打电话给原来的车主，询问小药丸的事情。
“大哥，你车后备箱那袋药是啥。”
朋友留个心眼，放了免提。
“啥药丸啊？”
“就那个各种各样颜色的，大哥，要是毒品的话我给你送回去，这玩意我也不好处理。”
“我不玩儿那些东西啊！”
“那你车是借别人开过还是拉哪个朋友了，你问问，别耽误人家事儿。”
对方矢口否认，同时声称绝没有吸毒习惯，对这袋子东西毫不知情。
对方不承认，自己有理也说不清了，交警们此刻已经完成了任务，准备带着朋友驱车回队做近一步调查。
朋友万念俱灰，心想这下完了，虽然那一小塑料袋不算多，可是也难逃法律制裁了，毕竟在自己车里发现的。
想着想着眼泪都要下来了。
就在眼泪含眼圈，坐在警车后座绝望的时候。
车主打来电话：
“哥们，那个是我媳妇减肥药，不是毒品，你媳妇要减肥就试试，早餐后一片，可好使了。”
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23岁出去自驾游，预算几万元，买二手硬派越野车，有什么推荐？
很高兴回答你的问题！
外出长途自驾游，选择硬派越野车是最合适的，几万块的预算，给你推荐两款！
自主品牌哈弗H5，本身新车价格不高，所以二手车价格也是很合适的，有汽油和柴油发动机可选，简单玩玩就入手汽油版这样方便点，不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机，动力方面都够用了，带大梁的底盘应付一般烂路不在话下，而且还搭载了分式四驱，个别车型还有后差速锁，总体性价比很高的一款车。
日产帕拉丁，这款车有的人可能都不认识或者不知道，但是没关系，这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车，这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车，发动机质量稳定，油耗这个级别都差不了多少，搭载的是和H5一样的分式四驱，但是整体配置要比H5低不少，但是也正是因为这样，这款车故障率很低，因为本身没有多少复杂的电子系统，而且发动机属于偏低扭的，最大扭矩转速3600转即可达到，所以低俗起步方面会感觉很有劲，图个踏实也可以入手这款车。
总结：这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的，几万块钱的预算都问题不大，即使你买手里，开一趟回来再出手也还是很好卖的，所以喜欢就早点找车下手吧！
（以上个人观点，仅供参考！）
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