蔚来电动车补贴后价格
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蔚来新车et5落地价？
补贴后起售价32.8万元，BaaS方案补贴前起售价25.8万元，预计2022年9月开启交付
ET5的外观延续了ET7的设计理念，并将蔚来标志性的X-Bar演绎的更具爆发性。简单干净的表面与有机、人性化的细节组成，融合了蔚来超跑基因与“为自动驾驶而设计”的理念。极富力量感的前舱盖筋线、更犀利的DoubleDash日间行车灯赋予ET5更具冲击力的车头形象
蔚来nad服务费多少？
根据蔚来的购车政策，ET770kWh电池组补贴前价格为44.8万元，BaaS方案补贴前价格为37.8万元。补贴前第一版价格52.6万元，补贴前BaaS方案价格39.8万元。纳帕内饰套装和20英寸五辐是标准配置。移动轮圈和NOMIMATE2.0。此外，该负责人表示，预约将于当天在蔚来App开启。同时，蔚来自动驾驶技术NAD的完整功能将通过月订阅的方式提供，即ADaaS，服务费为每月680元。
江淮蔚来工厂待遇？
这个是待遇非常好的，都是能够让这里的员工每个月工资高达1万元，同时能够有5000元左右的绩效奖金，并且能够让他有五险一金，而且包吃包住。
蔚来回应下线电池租用方案，市值腰斩，是特斯拉的优秀衬托的吗？
按照蔚来的说法是电池租用方案因为之前资金池使用比较少，本身需要优化，可能是合作的金融机构有新的考虑吧。当然，电池租用模式本身可能也需要优化。
这个事件应该不是影响蔚来市值的直接因素，补贴退坡过渡期马上要过去，市场对纯电车、造车新势力的持续运营能力产生怀疑，整体汽车销量下滑，电动车自燃事件，应该是蔚来股价下滑的原因，其实，不单单是蔚来，特斯拉的市值也比之前的高点出现了腰斩。
特斯拉和蔚来股价、市值最近都在下滑（目前二者市值还相差10倍），现在特斯拉又回到了季度性亏损，至于未来会怎么走，个人感觉还得靠销量，看蔚来的ES6和特斯拉上海工厂生产的MODEL3。如果是蔚来10万产能（北京那边还没算）、特斯拉上海工厂一期25万产能都能被消化，市场对这两家公司的估值又会不太一样了。
蔚来旧车置换政策？
现在置换蔚来享受4重福利，补贴金额高至47,600元。
补贴一：购置蔚来可享受至高15,000元的福田区汽车消费补贴。购车发票金额在30万元（不含）以上，补贴15,000元；在20万元（不含）至30万元（含），补贴10,000元。
补贴二：3月23日，推出了“以旧换新”汽车购置奖励，任意品牌置换蔚来可享5,000元补贴。
补贴三：蔚来全系SUV专属置换福利——价值1.5万元的NIOPilot精选包。
补贴四：12,600元新能源汽车补贴。
综上，现在置换蔚来，可享至高47,600元补贴！
额外还可享免购置税、终身免费质保、终身免费换电。
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