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智能手机在中国的普及率相当高。毕竟，即时通讯、移动支付和健康代码等基本的旅行程序已经与我们的生活高度绑定。事实上，不仅是手中的智能手机，车载智能系统也逐渐融入我们的出行生活。尤其是系统中丰富多样的娱乐资源和高精度的在线地图，已经成为很多人出行时经常使用的软件应用。目前在10万元以上的家用车市场，智能车载系统也成为很多车型的卖点。其中一个代表就是东风大岳起亚今年刚刚推出的2021款智跑(参数|询价)Ace。这款车搭载了基于小型车OS的UVO智能车载系统。好用吗？让我们现在试一试。

30秒了解智跑Ace UVO系统的特点：

1.UVO系统是东风大岳起亚的主力车联系统，基于百度的小型车OS。

2.7寸米配10.25寸L横屏，联网应用齐全，一定的保密支付功能。

3.手机App不仅可以远程控制车辆，还可以作为蓝牙钥匙使用。

UVO智联系统是百度智能互联系统3.0。

大岳的东风起亚很多车型普遍搭载了与百度合作开发的UVO系统(官方也称为百度智能互联系统3.0)。除了最新的智跑Ace，K5凯酷，起亚K3等。提前上市的，也搭载了同样的系统。目前在售的Smart Ace共有五款车型，其中标配UVO系统的车型有两款，分别是指导价为14.98万元的精彩版和指导价为15.78万元的GT Line超级版，另外两个配置版本(挑战版和融合版)需要选配。

智联系统的硬件配置相当不错。整个中控台上最吸引人的是7英寸全液晶仪表和10.25英寸中控横屏。屏幕尺寸是同价位机型中的主流水平。除了方向盘上预留了大量的实体按键，中控台出风口下方还有一整块触控面板来控制智联系统和空调的一些常用功能，方向盘和触控面板上还预留了三个快捷按键。用户可以根据日常出行习惯设置快捷按钮的相应功能，方便以后出行中的“盲操作”。

系统的界面布局采用横向展开的形式，从左至右有一个功能主页和两个应用页面。整个界面的背景都是全黑的，应用页面的全黑背景让人几乎分辨不出屏幕和边框的边界，看起来整体感很强。像许多其他汽车和机器系统一样，应用程序页面上的图标可以随意改变顺序和位置。按住任意图标进入调整页面，使用方法和智能手机基本相同。

标配7寸全液晶仪表，但左右两侧是固定的模拟表盘，只有中间部分是高分辨率显示屏。仪表盘四种背景色对应四种驾驶模式，氛围营造很到位。显示屏上能显示的信息还是比较丰富的，而且车辆在行驶过程中开启转向灯时，相应一侧摄像头拍摄的盲点画面会显示在仪表盘中央，确实是一个非常实用的安全功能。

语音指令方面，系统默认唤醒词为“Hello Kia”或“Little Little”，支持自定义唤醒词。需要注意的是，自定义唤醒词会替换原来的“你好起亚”，而“小小”仍然可以使用。Uv系统支持连贯语音输入，即喊出唤醒词后，可以不停顿地继续说指令，交互效率更高。此外，在多媒体和导航界面下，系统还具有一定的免唤醒功能，即只需说出“下一首歌”、“暂停播放”、“放大/缩小地图”即可操作相应的功能，无需反复喊出唤醒词。

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