汉兰达中端suv(比汉兰达空间大的suv)
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在消费升级的大趋势下,近年来,很多家庭在购车或换车时,都将目光投向了合资中型SUV。宽大的尺寸,充裕的空间,让中型SUV比紧凑型SUV带给你和家人更多的温暖和陪伴。在这个细分市场中,汉兰达可以说是长久以来的标杆,但这样一款将“木桶效应”发挥到极致的车型,未必能满足那些追求个性的消费者。别急,看看下面这些合资中型SUV!
别克昂科威官方指导价:18.99万-23.99万元2014年,上海通用正式面向市场推出昂科威。作为别克的第二款国产SUV,昂科威凭借大气的外观、越级的内饰、强劲的动力,一出来就收获了无数关注,大大盖过了当年合资SUV“首巴子”3354大众途观。至于昂科威的销量,也印证了这款车此后的成功。2019年底,上汽通用宣布昂科威自行车销量正式突破100万辆,在终端市场的受欢迎程度可见一斑。
现在经过多次改款,目前在售的昂科威为2021款,均搭载1.5T发动机,共提供三种配置。官方指导价18.99万-20.99万元。同时,新车依然保留了2020款28T四驱精英型,售价23.99万元,搭载2.0T发动机,为那些需要动力的消费者提供了选择。
外观方面,2021款昂科威延续了别克家族的经典设计。飞扬的进气格栅和两侧的翼形大灯,让它依然有着自诞生以来一直传承下来的辨识度和魅力。来到车尾,贯穿尾灯的镀铬饰条与前脸相呼应,左下角的“532T”是最新的尾部logo。尺寸方面,2021款昂科威的长宽高分别为4694/1839/1686mm,轴距为2750mm。
车内豪华感的营造一直是别克的专长。经过这么多年的变化,吴哥的内饰在今天看起来依然没有过时。在新时代的潮流下,老款车型上的实体按键在标配的8英寸中控面板(中高端车型可选10英寸)下被取消,取而代之的是一块触控面板,简化了车内的视觉效果,大大丰富了科技感。中控台右侧,带有大理石线条的钢琴烤漆装饰板也为提升车内质感做出了不可磨灭的贡献。
动力方面,2021款昂科威搭载1.5T发动机,最大功率169马力,峰值扭矩250牛米。传动系统匹配7速双离合变速箱;至于2020款28T四驱精英型,搭载2.0T发动机,最大功率和峰值扭矩分别为260马力和400牛米。传动系统匹配9速手自一体变速箱。
福特官方指导价:22.98万-30.98万元。作为一个几乎和昂科威一样进入中国市场的“同班同学”,如果说昂科威的成功在跨级别竞争中有些智能的话,那么国产锐界的到来只有一个目的:砸烂丰田汉兰达。此前进口夏普工业的高价导致其国内销售惨淡,但2015年国内上市后,这种情况可以说得到了根本改变。
020锐界
然而,夏普之后的路并不是一帆风顺的。2020款锐界,一款12.8寸的立式中控大屏引来了无数的非议,这也让2020款锐界在市场上销售仅仅一年多就匆匆停产。不久前,2021款锐界正式上市,共推出6款新车型,售价区间为22.98万-30.98万元。同时,新车还采用了全新的名称“锐界PLUS”。
外观方面,2021款锐界采用了最新样式的家族前脸,新车的进气格栅更大,中网与两侧大灯组的连接也更加紧密,整体感更强。尾部的变化也很明显。原本位于尾灯下方的镀铬饰条被移到了上方,中间与福特车标相连。底部“EDGE”的英文logo,据说分布均匀,看起来稳重很多。
内饰方面,2021款锐界拥有13.2英寸中控大屏一体式屏幕设计,搭配8英寸全液晶仪表,强烈宣告其回归车内科技感。新款三辐平底方向盘的按键布局也进行了重新调整,而老款车型上的旋钮式换挡机构在新款车型上得以保留。配置层面,新车配备了BO音响系统、SYNC智行信息娱乐系统、福特副驾驶360智行驾驶辅助系统等装备。此外,新车还提供了5座/7座两种座椅布局。
动力方面,2021款锐界搭载2.0T发动机,最大功率245马力,峰值扭矩390牛米。传动方面,匹配8速手自一体变速箱。
本田冠道官方指导价:22万-33.28万元。在很长一段时间里,“中国专车”是一个贬义词。然而,如今的汽车市场早已今非昔比。很多厂商专为中国市场打造的产品,不仅得到了充分的验证,在技术甚至质量上也成为了其产品的“大师”。在这方面,广汽本田冠道绝对有充分的发言权。
冠道作为一款没有太长历史的车型,于2016年底正式推向市场。然而刚到的时候,它用“五大”的概念让所有人大吃一惊。虽然开发之初的目标是丰田汉兰达,但与后者近乎7座的布局不同。到目前为止,市面上销售的冠道(2020款)依然只提供5座布局,可谓“将5座进行到底”。加上超过1,940毫米的车宽和2,820毫米的轴距,这使得后排不仅可以毫无压力地坐三个成年人,甚至还可以在地板上放一个.
造型方面,冠道的前后设计没有什么特别之处,尤其是前脸。大面积的镀铬饰条个人感觉更容易招来两极分化的评价。车身侧面,大角度倾斜的D柱给新车带来了非常明显的溜背效果,可以说一点都不油腻。来到车上,冠道主要以厚重的用料和丰富的主动安全配置打动消费者。前提是你想买高端机型。当然,本田还有各种贴心的储物空间。
动力方面,冠道提供1.5T发动机和2.0T发动机两种方案,对应车型尾标分别为240TURBO和370TURBO。其中,前者最大功率193马力,峰值扭矩243牛米,匹配CVT无级变速器;后者最大功率272马力,峰值扭矩370牛米,匹配9速手自一体变速箱。值得一提的是,370TURBO车型还具有悬架软硬调节功能,可以给消费者带来更多的驾驶乐趣。
简单点评一下以上三款合资中型SUV。如果你没有7座刚需,那么昂科威和冠道无疑是值得优先考虑的。其中,昂科威的优势在于质感不错的外观和内饰设计。1.5T动力满足日常使用问题不大,但2.0T车型只有一款可选,一定程度上限制了消费者的选择。相反,如果你追求更大的空间,更大的动力,冠道更值得优先考虑,但它的整体价格也更高,终端优惠幅度更小。如果你不属于以上任何一种情况,只想买一辆不想和汉兰达“撞车”的7座中型SUV,更在意驾驶品质和操控体验,那么锐界值得安排。最后,如果买合资中型SUV,你会选择以上三款车吗?欢迎在文章后评论!
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