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【太平洋汽车网新车频道】7月28日，长安福特s 2023探索者(求底价|查参赛)正式亮相。作为一款中期改款车型，新车在外观、内饰、配置等方面都有不少调整。其中外观前后变化最大，更换了全新设计的中网、坚固的后保险杠和前后大灯。内饰也采用了全新的设计，最大的变化是更换了27英寸的横屏，后排双独立座椅也采用了全新的样式。至于动力，新车没有变化。依然搭载2.3T四缸涡轮增压发动机，匹配10AT手自一体变速箱。据悉，新车将于8月10日预售，8月24日正式上市。售价方面，预计新车将在现款车型售价(30.98-39.98万元)的基础上加价1-2万元。

福特探险者的设计灵感来自游艇。实心C柱与车身同色，a柱、B柱、D柱隐藏，营造出极具科技感的车顶悬挂氛围。虽然新款的整体设计语言和风格与现款相同，但在很多细节上有很大的变化。单词探险家被添加到前发动机罩和后尾门上。前后保险杠、中网、排气全新设计；新样式的头灯和尾灯，新的欢迎动画效果和水转向等。增加倒车时电动后视镜自动下翻功能；21英寸的轮毂也采用了全新的设计。总体来说，新车比现款硬朗了一点，也更加年轻化。

由于外观上的新变化，新车长度略有变化，少了12mm，但不影响车内空间，其余宽度、高度、轴距不变。相比同价位同级别的车型，福特探险者在尺寸方面一直很有能力。轴距超过3米，已经可以媲美全尺寸SUV。

老款探险者的大竖屏令人印象深刻，但说到现金，27英寸的大横屏同样令人印象深刻。继EVOS之后，大型水平屏幕也成为了最新福特内饰设计的重要元素。此外，在诸多配置上，新车也有诸多升级，如HUD抬头显示、27英寸大横屏、仪表盘和门板氛围灯；得益于FNV智能全网互联架构，新车无需熄火、退出接口即可OTA，支持断点续传。

座椅方面，新车也采用了全新的设计，比如全新样式的第二排双独立座椅，将头枕和整体座椅尺寸加宽加厚，大大提升了第二排乘客的舒适性。

与现款一样，新款探险者也搭载了第四代2.3T EcoBoost发动机。高压直喷压力高达250bar，配备TIVCT-双独立可变气门正时系统。而且这款发动机可以使用92号汽油，使得车资更加经济，车主不挑食也能节省更多车资。

10速手自一体变速箱，搭载与福特F系列车型和野马相同系列的变速箱；更合理的速比设计，独特的机油滤清器系统进一步优化了结构设计，10AT比8AT或6AT具有更高的传动效率和更低的油耗。智能可分离四驱系统，毫秒级实现驾驶状态智能识别和自动切换，兼顾舒适性和通过性。

全铝合金前后悬架。铝合金双球节弹簧减震短前悬架五连杆后悬架，前后悬架下摆臂采用铝合金锻件。更轻的悬挂可以实现更快的悬挂响应速度。

福特探险者由CD6平台开发而来，纵向后驱(或四驱)是该平台最大的特点。纵向后驱为新车带来了更加均匀的动力安排，因此可以实现前后轴50:50的静态重量比，从而拥有更加稳定的操控性能。大量新车采用硼钢、铝合金等高强度轻量化材料，既保证了车身的刚性，又减少了死魏

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