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防抱死的意思是踩刹车的时候车轮直接锁死，动不了容易造成跑偏，侧滑。防抱死就是使汽车在刹车时仍能转向，保证方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。

关于防抱死系统的相关信息如下：

1、防抱死系统的简介：制动防抱死系统（antilock-brake-system）简称ABS；处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

2、防抱死系统的作用：在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死。

防抱死是什么意思？

防止车轮突然停止滚动，失去转向能力。因为现代汽车都使用了液压刹车，很容易让车辆突然失去向前的牵引力，在过弯的时候也会失去转向的能力。这个时候其他方向的力就会把车辆向任意方向推，很危险。

abs，也就是防抱死系统，是当今车辆标配的一项驾驶辅助配置。是用于为了防止液压刹车系统释放出过大的力气，将车轮突然刹停。驾驶过没有abs泵的司机都知道，拥有一定速度的车辆，如果突然间一脚刹车将车辆踩死，车辆就会马上失去平衡，向着任意方向侧滑，十分危险。

在转弯的时候也会应为车轮不旋转导致出现了转向不足的问题，这些问题都十分影响行车安全。所以abs防抱死装置已经成为了现代汽车的标配，让现在的司机更容易地操控刹车系统。如果在驾驶过程中abs系统突然故障，千万不要惊慌失措，猛踩刹车，一定要轻轻点刹，避免刹车抱死。

制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。

作用：

1、防抱死刹车系统可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数。换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。

2、两后轮按低选原则进行一同控制时，可以保证汽车在各种条件下左右两后轮的制动力相等，即使两侧车轮的附着系数相差较大，保证汽车在各种条件下制动时都具有良好的方向稳定性。

1.防抱死制动是指汽车制动时自动控制制动力，使车轮不抱死，处于滚动滑动状态，从而保证车轮与地面的附着力处于峰值。通过控制制动管作用在车轮制动缸上的压力，使汽车在紧急制动时车轮不会抱死，汽车在紧急制动时仍能保持良好的方向稳定性。

2.制动时，汽车防抱死制动系统能根据来自轮速传感器的速度信号，快速判断车轮的抱死状态，并关闭开始抱死的车轮上的常开输入电磁阀，使制动力保持不变；如果车轮继续锁死，打开常闭输出电磁阀。由于管路直接到达制动液储液罐，车轮上的制动压力会迅速下移，从而防止车轮因制动力过大而完全抱死。

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