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如果你是一个运动爱好者，你一定不会对紧张刺激的汽车拉力赛感到陌生：无论是尘土飞扬的沙滩沙漠，泥泞崎岖的山路，还是湿滑浅浅的河滩，都挡不住越野车的车轮.

为什么越野车可以轻松爬山？

原来越野车的设计结构和普通车不一样。越野车的功率一般都比较大，越野车的四个轮子都有驱动功能，而普通轿车一般采用两驱。所以越野车在爬坡时往往显得特别“轻松”。越野车还具有出色的制动性能，非常适合需要紧急停车和急刹的复杂路况。

更重要的是，越野车的底盘离地较高，在凹凸不平的路面行驶时不容易伤到车身。同时越野车的转弯能力非常高，可以在小范围内转弯和调头，当然特别适合在山路上行驶。

另外，越野车的轮胎通常更大更宽，可以提高车辆的离地间隙，增加轮胎与地面的接触面积。我们知道，汽车在松软的路面和沙滩上行驶时，车轮会陷在沙子里，大大影响行驶速度，而宽轮胎可以缓解车轮下陷的程度，从而保证汽车的行驶性能。现在很多越野车用的都是调压轮胎。汽车行驶时，驾驶员可以根据不同的路面调整轮胎气压，改变轮胎宽度。比如汽车在坚硬的路面上行驶时，可以保持较高的胎压，以减少滚动阻力和轮胎磨损；当汽车行驶在松软泥泞的路面上时，轮胎内的气压可降低一半左右；如果在沼泽或雪地上行驶，可以将轮胎内的气压再降低一半，以增加轮胎与地面的接触面积，降低轮胎对地面的压力，提高其附着力。

这么多优秀的性能，难怪越野车能轻松爬山。

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