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如果你喜欢汽车有一段时间，你肯定会知道许多超级豪华品牌之前是只专注于跑车的，不过跑车的消费群体实在太少，随着消费者兴趣的转变，大家也都纷纷推出了SUV车型以适应市场。这些SUV车型虽然不如跑车那么纯粹，但性能和配置依旧是名列前茅的。

中国市场可谓是全球最重要的汽车消费市场之一，无论高端车型还是低端车型，都有着相对不错的销量，对超级豪华品牌来说中国市场的重要性更是不可取代，因此，它们推出的SUV车型无一例外都会进入国内市场。最近这些超级豪华品牌都有哪些动作？今天让我们一起来盘点下吧。

玛莎拉蒂-Grecale

玛莎拉蒂Grecale是一款基于Giorgio平台打造的全新中型SUV，它同样选择了以风命名，设计语言则和MC20车型相同，从标志性的家族设计进气格栅，以及保险杠上两侧的进气口，可以看出运动是它的设计重点，其中Grecale GT车型则会增加更多的镀铬装饰件。

看内饰，Grecale采用了12.3英寸的全液晶仪表，中控配置了上下两块多媒体屏，其中上方12.3英寸屏幕负责导航以及多媒体娱乐功能，下方8.8英寸屏幕则是专属的空调控制屏幕，贯穿式空调出风口也是亮点之一。为了突出其运动特征，Grecale采用的是三辐式方向盘，还有大尺寸换挡拨片。

在配置表中，我们还见到了21声道的Sonus Faber音响、MIA系统、抬头显示等等，但暂时不知道这些配置是否属于选装范围。

Grecale的车身外观长宽高尺寸分别为4859/1979/1659mm，轴距数据达到了2901mm，比起定位相同的保时捷Macan优势要明显。

动力方面，GT版本车型和Modena版本车型采用2.0T四缸涡轮增压发动机为基础，搭载了48V轻混技术，全系匹配采埃孚8速手自一体变速箱。其中GT车型最大输出300ps马力，0-100km/h加速时间需要5.6秒，Modena车型最大输出330ps马力，0-100km/h加速时间5.3秒。

重点是Grecale的Trefeo车型，以3.0L V6 双涡轮增压发动机为基础，同样匹配采埃孚8速手自一体变速箱，发动机的最大马力530ps，0-100km/h加速仅需3.8秒，最高时速可达285km/h，可谓是足够有实力了。

法拉利-Purosangue

千呼万唤，法拉利的SUV车型终于出来了。不过呢，作为法拉利旗下的首款SUV车型，Purosangue的定位显然没有太高调，按尺寸只能算是一台中型SUV，比起兰博基尼的Urus要小一个级别，但根据外媒报道，法拉利Purosangue车身长度同样接近五米。

这是不是意味着，Purosangue的价格会更加亲民一些呢？我们觉得，即使Purosangue再接地气，看看兰博基尼Urus那294.112万元的厂家指导价，较入门级的兰博基尼Huracán车型还是要高出40.1万元，想买Purosangue怎么说也得准备差不多的资金吧。

法拉利官方将Purosangue定位为“FUV”，及“Ferrari Utility Vehicle”，可直译为“法拉利多功能车”，它将采用新车Roma同款平台Front Mid Engine Architecture平台打造。

从设计来说，Purosangue前脸部分采用了法拉利家族式设计，引擎盖上两边隆起来的线条很抢眼，车身腰线也相当硬朗，高腰线的设计再加上大尺寸轮毂的组合，让车辆看起来很运动，而Purosangue尾部的设计更加夸张，层次感十足。

动力方面，Purosangue会采用前中置发动机结构，匹配的双离合变速箱会置于后轴之上，以平衡车辆前后的配重，，四驱系统则将成为标配。至于发动机，由于越来越严苛的环境法规限制，很可能使用和296 GTB同款的混动V6发动机，V8混动发动机、V12自吸发动机则希望渺茫。

据外媒报道，Purosangue最迟将于今年年内正式发布，并将于2023年内正式上市。

路特斯-TYPE 132

路特斯-TYPE 132基于路特斯独立开发的EPA边缘进化架构打造，很可能定位为中大型SUV，按计划，路特斯-TYPE 132预计会在3月29日首发亮相，但它的设计图却已经提前曝光了。

可以看出，路特斯-TYPE 132和Evija的设计语言十分相似，都是孔隙式设计，会搭载主动式下进气格栅、隐藏式车门把手、以及飞机翼般可展开的后扰流板，据说，这样的设计可以将接触车身的每一缕空气都应用到极致，据官方披露的资料，全车的空气动力学套件可以在高速行驶状态为路特斯-TYPE 132的车头和车尾分别提供110kg和80kg的下压力。

而从配置来说，路特斯-TYPE 132很可能搭载AR-HUD抬头显示、伸缩式激光雷达、超高清摄像头、4D毫米波雷达等硬件，因此它的自动驾驶辅助系统也是值得期待的。

路特斯-TYPE 132同样将拥有1000马力的最大功率，0-100km/h加速时间有望达到3秒内，还采用了业界先进的800V高压系统。据称，在2025年，路特斯-TYPE 132还可能实现仅需充电8.5分钟即增加400公里的续航里程。

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