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本轮融资由上海国资投资平台及上汽集团联合领投，百度与海纳亚洲创投基金(SIG)继续参与此轮融资，其他参投方还包括湖北长江产业基金、苏州昆山产业基金、湖南衡阳国有投资平台、安徽合肥产业基金、国投创益产业基金、广州金融控股集团等国有产业投资者，以及芯鑫、紫光、红塔集团、雅居乐、盈科等实力派投资机构，募集资金将主要用于智能技术研发、品牌建设、数字营销和渠道拓展等。

威马汽车完成D轮100亿元融资，这也是造车新势力史上最大单轮融资

威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示：“D轮融资的完成，反映出投资者对智能新能源汽车产业前景的看好，对威马汽车的科技创新企业定位、长期发展战略、出色的核心团队、领先业界的前沿技术，以及对‘科技普惠、引爆主流’的核心价值理念的高度认可。参与这轮融资的都是各个领域的实力派，也都是愿意和威马一起长期发展的价值投资者。”

据悉，威马汽车完成D轮100亿元融资，这也是造车新势力史上最大单轮融资。截至目前，威马汽车已拥有业内最多元化投资人矩阵，包括产业型投资方、互联网巨头、基金“国家队”、顶级VC/PE创投基金等境内外投资者。

与小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车纷纷在美股上市不一样的地方在于，威马汽车此次D轮融资引入了大量国家队。这其中，理想汽车、小鹏汽车先后上市，IPO募资均超过14亿美元；蔚来也进行了两次新股发行，募集了上百亿的资金。

业内指出，基于上述三家“造车新势力”企业先期在资本和市场层面的快速推进，威马汽车感到危机，开始着力挺进。

今年8月，威马销量达2057辆，同比增长143%，环比“六连增”，再次刷新年内单月销量新纪录。威马旗下首款智能纯电SUV威马EX5累计销售突破30000辆，是新造车企业中销售最多的单一车型。另外，威马汽车也被曝出将于今年年底在科创板上市，这也是被认为是最近资金密集进场的原因。

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