大路虎揽胜极光价格
本篇文章给大家谈谈大路虎揽胜极光价格，以及路虎极光首发2022款最新款落地价？对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录
一辆路虎要多少万？
路虎(进口)
揽胜星脉
56.80-73.80万
中型SUV
发现
68.98-89.88万
中大型SUV
揽胜运动版
90.80-189.80万
中大型SUV
揽胜
142.80-332.80万
中大型SUV
揽胜新能源
219.80万
中大型SUV
揽胜运动版新能源
135.80万
中大型SUV
路虎卫士
71.80-169.80万
中大型SUV
路虎卫士新能源
81.80万
中大型SUV
揽胜极光(进口)
52.80-98.89万
中型SUV
神行者2
39.80-68.80万
中型SUV
路虎揽胜和极光哪个贵？
路虎揽胜要比极光贵
强悍的路虎揽胜采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。
整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，
全新一代路虎极光上市，35.58-41.78万元，这价格怎么样？
纠正：2020款路虎极光指导价35.58-50.58万，价格仍旧没有任何吸引力。
捷豹路虎作为英系豪华品牌的“最亲民”之一，销量却是相当的低迷，极光近三期的销量仅在国五抄底季才有大幅增长（分别为190、30、1370台），然而在大幅增长后上半年的总销量仍然出现了同比65.88%的销量下滑。造成极光销量下跌的原因可以用三点总结：品控、实用性、性能，新款极光第一点怕是不会进步，后两点依旧没有任何领先。
全新极光优缺点解析车身尺寸4371*1904*1649、轴距2681mm，这一尺寸严格划分想当然属于小型SUV，然而奇瑞捷豹路虎很有勇气的直接将其定义为“中型SUV”；但是定义提升不了狭小的空间，新极光的腿部空间以及头部空间不会比老款有什么变化，只能用局促形容，后排的驾乘体验只能用糟糕形容。
动力系统升级48V-MHEV轻混，所谓轻混指BSG发电启动一体机与发动机集成，电机通过皮带与发动机曲轴端连接，在车辆起步时通过电机辅助加力以提升性能表现；如调校不偏向性能，则为电机补偿发动机运行负荷减小以实现节油；电机输出动力要通过发动机曲轴飞轮输出，在熄火时电机没有作用。
所以这套系统是所有混动系统中的最低端入门级，成本上涨包括储能电池在量产抽可以控制在1k左右，性能提升有限、节油水平平均5%左右。
极光新款发动机为2.0T缸内直喷增压机，加入轻混系统后最大功率183kw、峰值扭矩365N·m（1300-4500转），这一参数也是非常的平庸。
变速箱匹配9AT手自一体，这一组合的破百最好成绩为8.31秒，综合路况平均油耗为超过11L/100km。
这台尺寸仅为小型SUV的豪华车，旗舰版的指导价突破50万，然而性能比10~20万之间的诸多一线品牌SUV还要差，且同样为2.0T发动机在推重比相当的前提下油耗还要高，技术方面以及实用性方面是无法认同的；如果说豪华品牌可以完全不考虑这些因素，然而在豪华级追求个性也有更多更理想的选择，至少以下两台COUPE更有吸引力。
1、宝马x4运动套装版，指导价54.58万有大幅优惠；车身尺寸4763*1926*1632、轴距2864mm，驾乘空间要充足的多；2.0T&8AT的组合最大功率185kw、峰值扭矩350N·m（1450-4800转），这一组合可以完成6秒挡破百，驾驶乐趣最起码与豪华定位相符。
2、奔驰GLC-COUPE旗舰版，指导及58.08万同样优惠幅度很大；车身尺寸4734*1890*1603、轴距2873mm；2.0T&9AT组合最大功率180kw、峰值扭矩370N·m（1300-4000赵奕欢），破百也是在6秒挡驾驶乐趣超越极光。
不否认路虎是一个很有味道的英系豪华品牌汽车，比如发现4、揽运、卫士等车，然而极光确实不算一台成功的豪华级SUV，这台车新款也应该无法提振销量。
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路虎极光首发2022款最新款落地价？
路虎极光是一款中型级别的SUV，这款车型目前销售的是2022款车辆。的厂商指导价格是38.98万元到47.58万元，有多款车型出售。
2022款的官方指导价为389800元-475800元，我们以揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版为例来算一算，这款车型的官方指导价为415800元，目前没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在468334元左右
路虎揽胜极光落地价？
关于路虎揽胜极光落地价38万元左右。
2021款路虎揽胜极光共推出5个配置，售价区间38.98-47.58万元，同时，国产的揽胜极光标轴版将停产，由国产揽胜极光L车型进行市场替换；全系包含一款搭载2.0T低功率发动机的200PS车型和四款搭载2.0T高功率发动机的249PS车型，其中处于中间配置标准的首发版，以及次低配性能版，或将成为多数消费者重点关注对象。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
