各位老铁们好,相信很多人对进口车国产后价格差多少都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于进口车国产后价格差多少以及一般进口车国内比国外贵多少?的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

本文目录

  1. 为什么平行进口的车比4S贵?
  2. 一般进口车国内比国外贵多少?
  3. 宝马进口5系与国产5系在落地价和售后保养维修方面有哪些区别,买进口版值不值?
  4. 为什么同品牌国产车比进口车价位相差那么大?
  5. 为什么国外很便宜的车到国内价格就翻好几倍?

为什么平行进口的车比4S贵?

先普及一下什么是平行进口车:平行进口车(parallel-importcars),全称是平行贸易进口车,简称平贸车,意思是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同,可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等,以区别于授权渠道销售的“中规车”。

再介绍一下平行进口车及相关优势和劣势:

平行进口车相比中规车的优势?重要的不仅是价格优势,重要的是汽车行业发达国家高标准的质量检验标准;更多国内没有上市的车型引入;同品牌更多柴油车型的引进;更多国内选装不到的配置!

四:平行进口车有没有国家提供的三包

知道了什么是平行进口车之后,我想耐用性这个问题便迎刃而解了。平行进口车并不是问题车型,而且直接从海外购买,配置标准都是按照其所在国家产地的标准生产的,是享有当地法律保障的,在质量上是得到保证的,所以在耐久性方面,不会有太大问题。

对于哪些车更适合买平行进口,我们听到最多的便是硬派越野车。比如丰田普拉多、日产途乐、路虎揽胜等车型,这些车平行进口得到了国内消费者的青睐,相对来说更值得购买。另外,平行进口车直接从北美、欧洲、中东等地区进口,款型和配置都比中规车更丰富。而且平行进口车还可以个性化定制,这是中规车所达不到的。

总的来说,平行进口车有其一定优势之处,当然,任何事物都不可能是完美的,比如,因为价格、配置与国内车型不同,再加上没有统一的售价,价格不透明,要是遇到无良商家,被坑也是正常的。所以如果选择平行进口车的话,需要谨慎。

所以说平行进口车大多数都是比4s店销售的中规车要便宜的怎么会比4s店还要贵呢?但购买时需要谨慎识别一定要找有信誉的大的商家不要贪图便宜被一些不良商家坑了。

最后在教给大家一些购买平行进口车的注意事项:

平行进口汽车如何购买注意事项:

正规平行进口车经销商必须向消费者出具以下几项文件,前几样文件缺一不可,必须向经销商索。

(1)货物进口证明书(关单)

货物进口证明书(关单)

(2)随车检验单(商检)

随车检验单(商检)

(3)车辆一致性证书

车辆一致性证书

(4)车辆购置发票

U6559车辆购置发票

(5)进口车辆电子信息

进口车辆电子信息

这一证件主要用于车主缴纳车辆购置税,但目前只有部分省份要求在上牌中出示电子信息表,消费者可按需索取。

3C认证

此外,关于之前很多人热议平行进口车的中国国家强制性产品认证书(3C认证),由于某些平行进口车车型是通过正常的小批量采购形式进口的,所以不是每台车都有3C认证书,并且在车辆上牌手续中也没有3C认证书的出具要求,因此并非是购买平行进口车的必要条件。不过,这里笔者也可以向大家展示一下,

一般进口车国内比国外贵多少?

一般贵3倍左右,国外的车到中国就会三倍卖,翻两倍三倍甚至是更高的价格呢。这就涉及到关税的问题了。

什么是关税,关税是指一国海关根据该国法律规定,对通过其关境的进出口货物课征的一种税收。

为什么要征收关税

一是增加政府收入,二是保护市场、调节贸易差额、调节产业结构、保护本国工业。

跟汽车收税说白了就是保护国有车企。因为国有车企底子薄,这样的制约,让他们成长起来,不至于夭折。

宝马进口5系与国产5系在落地价和售后保养维修方面有哪些区别,买进口版值不值?

买进口5系肯定不如国产5系性价比高。

进口宝马5系没有国产宝马轴距长,配置也不如国产宝马5系高。

就价格来说,进口宝马5系的原车配置要低于国产版本,如果考虑到增配的费用,总价要高于国产宝马5系。

保养方面应该是一样的,只是进口车的维修配件有一些和国产的不能通用,配件价格也会比国产高。

进口版和国产版外观基本一样,10CM的轴距用肉眼很难看出来,所以,还是建议购买国产5系。

为什么同品牌国产车比进口车价位相差那么大?

一,运输成本问题。

二,关税问题。

三,技术问题,里外生产技术标准不完全一致。

四,生产工艺水平问题。

五,外来和尚会念经的心理问题被利用的溢价问题。

综合起来就是这个结果。

为什么国外很便宜的车到国内价格就翻好几倍?

首先更正一下,现在的进口车到国内后的价格已经不是翻几倍了,就拿题主所说的奔驰c63s来说,国内的指导价为116万,而且还有的优惠,优惠后110万左右就可以入手,目前的价格与美国相比还没到一倍,但对于像中国这样收入并不是很高的国家来说,即使是60万,能买得起的也都是有钱人。那么同样的车,进口到中国之后,为什么价格要高将近一倍呢?

首先是税收,据了解进口车最惠国关税税率为25%,进口环节增值税率为17%,而且还有消费税,根据排量不同分别为10%、12%、25%和40%,我们就拿题主所说的奔驰c63s来说,它的排量是4.0l,那么消费税应该在25%,如果裸车进口是50万,税后价格则为(25%+17%+25%)*50+50=83.5万,进口商和中间环节再狠赚一把,把进口车的价格又进一步推高了。

再有原产商也敲中国进口商的竹杠,一般来说给中国进口商的价格要比给原产国经销商的价格高很多,也就是说一台进口车从生产到交付中国消费者手里,需要经历生产、运输至国内合作方运输到经销商等环节,而车辆的价格早已在生产线上就都已经定好了。

最后土豪们也推高了进口车的价格,进口车虽然有质量好、装配工艺先进、配置丰富等优点,但过高的价格不是普通百姓所能消费起的,这就沦为土豪们显示身份的道具,而不是真正凭车辆的优点来俘获消费者。所以土豪们为了显示自己有钱,再贵我也买,也是进口车价格居高不下的原因之一。

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