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汽车的发动机是由发动机散热器冷却的，发动机散热器也叫发动机水箱，是水冷式发动机冷却系统的关键部件。发动机采用强制水循环冷却，强制水循环是保证发动机在正常温度范围内连续工作的热交换器。

水箱是水冷发动机的重要组成部分。作为水冷式发动机冷却回路的重要部件，它可以吸收气缸体的热量，防止发动机过热。因为水的比热容大，发动机吸收了气缸体的热量后温度并没有上升多少。所以发动机的热量是通过冷却水的液体回路，以水为热载体传导热量，然后通过大面积的翅片对流散热，维持发动机合适的工作温度。

此外，还有20%的热量是通过发动机的热辐射散失的。虽然发动机的大部分热量是通过冷却循环系统散发的，但仍有一部分热量是通过发动机表面辐射散发的，这也是发动机处于热车状态时，发动机表面温度很高的原因。一般情况下，发动机表面散发的热量不超过20%。冬季由于室外环境温度比较低，发动机散热，对发动机的温升影响很大。

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