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为什么干式离合器不好用？现代的干式离合器可靠吗？为什么干式离合器不好用？主要原因在于扭矩不足，故障率高。干式离合器不好的主要原因是扭矩不足，故障率高。

其实现在双离合的技术已经很成熟了，但是有些车友不知道怎么在干式离合器和湿式离合器之间选择。如果想要强劲的动力，经常需要跑崎岖的路，干离合有些鸡肋。

那么为什么干式双离合不好呢？为什么干式离合器可以空挡滑行？为什么干离合跑不了山路？现在就让我们一起来看看本站小编吧！

为什么干式离合器不好？1.干式双离合器不好的主要原因是扭矩不足，故障率高。

由于没有使用液力变矩器，无法实现手动变速器的半联动动作，对于小排量发动机来说，低速扭矩不足的特性就会完全暴露出来。

由于双离合器由计算机控制，它属于智能变速器。它需要在升档/降档过程中向发动机发送电子信号。发动机回复后，只能配合发动机完成升档/降档。

大量电子元件的使用也增加了其失效的概率。

2.因为干式双离合器散热差，所以干式离合器采用风冷散热。顾名思义，风冷需要依靠风带走热量。在走走停停的城市道路行驶时，离合器长时间处于半离合状态，启动频繁，产生的热量较高，无法随风消散。这样一来，离合器就会因为温度过高和润滑不足而磨损。

而湿式双离合采用的是水冷散热方式。浸油的湿式双离合变速箱散热自然比干式冷静很多，齿轮啮合动作在油的润滑下也温和很多。

为什么干式离合器可以空挡滑行？这样改善感觉是可行的，因为干低速降档的顿挫高于明显。

但这并不利于提高车辆驾驶的便利性。从方便的角度来说，不建议空挡滑行。

由于车主从D挡换到N挡还为时过早，车速接近于零，车辆距离红绿灯还很远，所以是否需要换挡继续行驶，不仅不方便，而且很麻烦，尤其是在堵车的情况下。

为什么干离合跑不了山路？干离合可以开山路，但不要经常开，以免过热报废。

双离合器是自动变速器的一种，没有传统自动变速器的液力变矩器。它是一种机械式自动变速器。它有两个动力输出轴，一个与另一个离合器连接，一个控制1357档，另一个控制246倒档。在整个换挡过程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮处于待命状态，始终保持一组齿轮输出动力，不会出现动力传递中断的情况。

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